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中間有多少運(yùn)用了逆向工程技術(shù)了呢?

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1#
發(fā)表于 2012-11-12 10:08:14 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

中國消息人士11月3日表示,沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)已經(jīng)進(jìn)行了串聯(lián)雙座版殲-15航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)的首次試飛。

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該型號(hào)飛機(jī)被命名為殲-15S也稱“黑鯊”或“飛鯊”,預(yù)計(jì)將與首批單座版殲-15戰(zhàn)斗機(jī)一道,先進(jìn)行陸地訓(xùn)練,然后轉(zhuǎn)換到“遼寧艦”上進(jìn)行艦上訓(xùn)練!斑|寧艦”是中國海軍首艘航母。官方一份軍事雜志在最新一期上刊登了單座版殲-15在航母上進(jìn)行觸艦復(fù)飛活動(dòng)的首批圖像。

雖然不清楚作戰(zhàn)版本的殲-15S最終是否會(huì)入編中國的艦載機(jī)部隊(duì),但對(duì)適合由兩名機(jī)組人員執(zhí)行的任務(wù)(例如精確打擊、空中預(yù)警與控制以及反潛戰(zhàn))來說,這種選擇將被證明會(huì)很有吸引力。

殲-15S的出現(xiàn)令沈陽仿制的蘇霍伊戰(zhàn)機(jī)的數(shù)量達(dá)到5種,即殲-11B、殲-11BS、殲-15、殲-15S以及殲-16。這些戰(zhàn)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)都使用國產(chǎn)WS-10A渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),這表明中國對(duì)這個(gè)項(xiàng)目的信心越來越強(qiáng)。

沈飛和中國海軍決定在殲-15S上采用串聯(lián)雙座結(jié)構(gòu)具有重大意義。相比之下,俄羅斯為自己的雙座艦載機(jī)蘇-33KUB選擇并列雙座布局和略大的結(jié)構(gòu)。蘇霍伊的蘇-27和蘇-33分別是殲-11和殲-15戰(zhàn)機(jī)的基礎(chǔ)。

蘇霍伊在2005年8月的莫斯科航展上曾向中國代表團(tuán)展示了蘇-33KUB。當(dāng)時(shí),蘇霍伊正竭力向中國兜售蘇-33。蘇霍伊方面對(duì)本刊記者說,它不相信沈陽能夠有把握地復(fù)制蘇-33的復(fù)雜特性。

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2#
發(fā)表于 2012-11-12 10:25:38 | 只看該作者
運(yùn)十就是逆向來的,發(fā)動(dòng)機(jī)來自一架墜毀的飛機(jī),  P6 z: e& ]4 P+ g

# j+ [4 k( D# }5 h. _逆向有一個(gè)最大的問題,就是技術(shù)不能進(jìn)步,包括紅旗轎車等,! e( {6 L- @. S& I
; T. R8 g' F  i, W! M
許多家伙都不理解中國的火箭怎么就行?因?yàn)橛幸徊糠帜嫦,有一部分是有?shù)學(xué)模型的,是米歸帶回來的,
0 J9 V! U. k. w7 P  o% [, O0 l( K8 o; Z. b
就像遍地山寨一樣,看似還可以,到要?jiǎng)诺臅r(shí)候,就蝦米了,
0 G9 P$ l% C4 J; @- z4 n
3 m2 ]9 Y6 p4 B6 e9 Z就像仿制人家設(shè)備一樣,你仿一個(gè)3米的,還差不多,人家設(shè)計(jì)一個(gè)5米的,你就完全不會(huì),仿都不敢,
- D" M5 b/ W* |% e8 r% G5 B" S. w- u1 f3 g5 X( W
到真正的一個(gè)特大設(shè)備,放你眼前,仿都沒有信心了,這類東西很多的,
; V3 u/ E+ j: G/ k+ _, \
6 v, W9 w% ?: W. D. G0 ?$ O逆向不是一個(gè)什么好措施,一時(shí)救急是可以的,長期玩這個(gè),把人就玩死了,毫無能力,

點(diǎn)評(píng)

你說的應(yīng)該是巴基斯坦在新疆墜毀的那架客機(jī)  發(fā)表于 2012-11-12 20:11
誰都知道逆向不好,但是這個(gè)毒藥還是現(xiàn)在最解渴的。說白了我們就是玩不起,不見人家成熟的東西,自己不敢做。唉,跟著總比死了強(qiáng)。集成電路現(xiàn)在不是幾乎全死么,扶都扶不起來。  發(fā)表于 2012-11-12 11:11
3#
發(fā)表于 2012-11-12 10:26:08 | 只看該作者
這種問題估計(jì)沒人可以回答。
4#
發(fā)表于 2012-11-12 10:51:58 | 只看該作者
殲十、殲二十就非常不錯(cuò),有參照,更有創(chuàng)造,個(gè)人以為成都比沈陽做的好,以后發(fā)展也更好。

點(diǎn)評(píng)

成都也是干了好多年的,  發(fā)表于 2012-11-12 12:04
5#
 樓主| 發(fā)表于 2012-11-12 10:56:35 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2012-11-12 10:25 ; Y3 G- K1 c' }+ ~+ D; {" i
運(yùn)十就是逆向來的,發(fā)動(dòng)機(jī)來自一架墜毀的飛機(jī),
3 `/ x/ g& C0 w& l
/ Q7 k8 D, l- T$ I5 V逆向有一個(gè)最大的問題,就是技術(shù)不能進(jìn)步,包括紅旗轎車 ...

# L% _- J, j: _2 o: }/ V! k仿制,是發(fā)展過度是必須的。
+ \7 p/ K1 m( l2 i- J其實(shí)這個(gè)爭議早就有。逆向工程在咱們國家,仿制確實(shí)發(fā)揮的比較出色。5 L* n( t- r1 L: K
可以看看這個(gè)剛發(fā)表的一篇文章。有空常交流哈
% z# m" }# I9 C
% h$ n# |& r. S3 L4 M$ V/ J( s逆向工程的真正意義F700的逆向設(shè)計(jì)
- t. y" V7 o3 o( Ghttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=294518
& F# Q3 T% g3 a. J& l/ X. G% D/ \" ~: ?) v8 d+ o
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發(fā)表于 2012-11-12 11:02:18 | 只看該作者
很棒
7#
發(fā)表于 2012-11-12 11:32:42 | 只看該作者
國家并不傻,走的是一邊仿制一邊消化吸收自己創(chuàng)新的路。國內(nèi)一些企業(yè)也是走的這條路。初期的產(chǎn)品肯定有差距,但是是必須的。因?yàn)檫@樣才能積累經(jīng)驗(yàn)。否則直接自己創(chuàng)新,毛都摸不著。在目前財(cái)力,物力,人力都有限的情況下,這條路也是風(fēng)險(xiǎn)最小,收益最大的。
8#
發(fā)表于 2012-11-12 11:42:14 | 只看該作者
但是這也是很矛盾的。既然國家都走的這條路,那么下面的一些企業(yè)也就跟著走。在這個(gè)過程中也就出現(xiàn)了200塊買套圖紙的悲劇。所以如何平衡這些關(guān)系,如何有限的使用這些,那就擺在大家面前?傮w是鼓勵(lì)創(chuàng)新的,也必須在法律上加以保護(hù)。這才是最終的出路。而不是一開始就把你逼上這條路,沒個(gè)適應(yīng)的機(jī)會(huì),就像沒訓(xùn)練的兵直接上戰(zhàn)場一樣。那只能靠尸體堆出來。
9#
 樓主| 發(fā)表于 2012-11-12 11:55:14 | 只看該作者
eddyzhang 發(fā)表于 2012-11-12 11:42
* i2 `- U# e( v& l! X但是這也是很矛盾的。既然國家都走的這條路,那么下面的一些企業(yè)也就跟著走。在這個(gè)過程中也就出現(xiàn)了200塊買 ...
0 f/ T* H1 z- Z/ _& i8 a2 C0 q; E

" _# h3 ]0 z- s; [# W- T前輩分析的恨透徹啊,現(xiàn)在咱們的逆向技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域就有點(diǎn)被限制的感覺。
0 d0 N5 z. y7 Z" f5 N$ z希望咱們?cè)诜轮浦心芮蟮脛?chuàng)新之路。就像正、逆向結(jié)合設(shè)計(jì)一樣0 j3 I' t( T0 a0 i, `5 ?
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發(fā)表于 2012-11-12 21:03:19 | 只看該作者
逆向工程我感覺還是可取的,主要是看你怎么用。
6 x. o$ K4 \# Q" U6 x& P如果只是一味的模仿肯定不行,比如印度。但是,根據(jù)自身情況來用還是可以的到事半功倍的效果的。日本、美國也都是逆向的收益者。同樣一把寶刀,有人拿他傻豬,有人拿他做英雄?丛趺从昧

點(diǎn)評(píng)

有見解。確實(shí)如此。  發(fā)表于 2012-11-14 11:31

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