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本人最近的設(shè)計(jì)需要用到面對(duì)面配對(duì)的通用結(jié)構(gòu)軸承(SKF稱為通用配組軸承),看樣本查網(wǎng)絡(luò),都沒(méi)找到比較滿意的資料,一直對(duì)其不是很了解.; K. d9 N) w( [6 X
k; o2 p, P: b; @
樣本中提到:
6 |/ j" a' F3 F) z1 e: {3 y 小軸向游隙和零軸向游隙是指在非安裝狀態(tài)下,緊配合會(huì)使成對(duì)安裝軸承的軸向游隙減小,或預(yù)緊力增加。
0 t" i3 c; [( H& ]. h7 z$ b) X8 ] 個(gè)人理解其字面意思為:只要與軸和軸承座為緊配合(沒(méi)有量化的配合公差),軸承外圈與內(nèi)圈分別預(yù)緊即可實(shí)現(xiàn)零游隙,但具體何種配合為緊配合并沒(méi)有明確給出
6 X6 \. z( I9 Q- W. I/ w/ j* x# x- d1 r1 E7 W/ D3 M/ R
個(gè)人理解面對(duì)面和背對(duì)背的內(nèi)外圈預(yù)緊力是否應(yīng)該不同,才能實(shí)現(xiàn)零游隙& `, h/ ]4 L' G% d3 G
見(jiàn)下圖:# k. W/ U) e6 |
面對(duì)面安裝時(shí),個(gè)人感覺(jué)內(nèi)圈的受力大于外圈受力才能實(shí)現(xiàn)預(yù)緊,而背對(duì)背安裝時(shí)則相反,
/ S1 M& m! Z7 C5 Y" Z3 j 不知哪位大俠能幫忙解釋一下,最好是量化的說(shuō)明。5 S! w& N* l4 Y6 i
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祝大家周末愉快! r2 I+ s4 v# o. c' |7 P$ ?' r
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