氣缸行程控制: 一個(gè)行程中能夠停留三次

gdilimon · 發(fā)表于 2013-4-22 17:08:54

這個(gè)好像有的吧，不行就加個(gè)限位塊不就搞定了

qwchenhao · 發(fā)表于 2013-4-23 15:30:20

貓王001 發(fā)表于 2012-3-13 10:58 , F# ~: B8 |6 l* `6 [* }
我本來是準(zhǔn)備用一個(gè)三位五通的中封電磁閥配備一個(gè)單軸兩端伸出型氣缸，但是我咨詢了Airtac工程人員，他們 ...

Airtac的人敢這么說？看來他們的氣缸還是比較牛的，
采用帶鎖氣缸，中間加兩傳感器，一個(gè)檢測(cè)斷氣，一個(gè)檢測(cè)抱啥剎�？催@樣精度么樣。

小李飛刀樂呵呵 · 發(fā)表于 2013-4-23 16:22:43

為何一定要在氣缸上吊死？很多部件都可以實(shí)現(xiàn)，而且大批量采用也不貴。
比如滾珠絲桿滑臺(tái)、其實(shí)包括一部分氣動(dòng)滑臺(tái)也可以達(dá)到。關(guān)鍵是可編程可控制

fitcwj · 發(fā)表于 2013-4-24 11:40:36

差動(dòng)控制回路加位置檢測(cè)

廣大九天 · 發(fā)表于 2013-4-24 20:37:23

曾經(jīng)也想用油缸+接近開關(guān)，來實(shí)現(xiàn)多段行程，但最終因滿足不了精度而放棄

啊楷jk · 發(fā)表于 2013-5-24 22:10:45

帶磁環(huán)的氣缸，可以，就是沒那么準(zhǔn)

楊若萱 · 發(fā)表于 2013-5-31 11:23:39

學(xué)習(xí)下

我愛制作jk · 發(fā)表于 2013-7-3 15:14:45

無桿式氣缸可以實(shí)現(xiàn)，我之前留意過，優(yōu)酷上有很多這個(gè)視頻東莞有很多賣家

弗拉基米爾 · 發(fā)表于 2013-7-3 23:05:44

我覺得用氣缸來實(shí)現(xiàn)這種功能還不如改用步進(jìn)電機(jī)形式來實(shí)現(xiàn)類似功能，得不償失。

無劍jh · 發(fā)表于 2013-7-3 23:11:53

實(shí)現(xiàn)應(yīng)該是能實(shí)現(xiàn)的，但精度就不是那么容易保證的了

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