工作總結(jié)，每周一次

loong186

對刀宏程序詳解
7 @" d$ H' D5 e- |+ ]自動對刀是您有安裝了對刀器時使用，對刀分兩次進行，取中間值做為補償值，補償方式為絕對坐標(biāo)。對刀精度0.005mm(具體根據(jù)您的對刀器) 與對刀器接線： 此方式是開關(guān)型對刀器的接線，“IN7”與“GND”接到對刀器的觸發(fā)開關(guān)，開關(guān)必須為常開型的。當(dāng)對刀器是霍爾光電型的，把觸發(fā)使能線接到“IN7”輸入端，此時要選擇霍爾光電開關(guān)是NPN型的。另外對刀器的過行程開關(guān)可以與急停開關(guān)串聯(lián)使用。 安裝接線完畢后，我們就可以來調(diào)試對刀功能了，對刀的開始是在“MDI”方式下輸入“M900”執(zhí)行的，“M900”是內(nèi)在調(diào)試好的宏程序。首先我們在MACH3軟件“OFFSETS”（偏移設(shè)定）畫面下，在“TOOL CHANGE LOCATION”（換刀位置）輸入您的對刀器位置。如下圖： 注意Z軸的數(shù)字要比對刀器高5-10MM左右，比如您的對刀器接觸面是Z - 68.000 mm ，那么Z方向換刀位置為Z - 63.000 mm。 設(shè)定好對刀器位置后，我們就可以在“程序”畫面下“MDI”輸入框輸入“M900”回車執(zhí)行。在此之前請先選擇刀具號，如下圖： 注意使用此對刀功能時要把“探針”（Probe）輸入使能，

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aimingfei

看著大家的總結(jié)，怎么都學(xué)了這么多東西啊。我怎么感覺這一周收獲不大呢，只學(xué)會了怎么樣計算陀螺力矩。這也算是收獲吧

風(fēng)吹蛋涼涼

1、本周我對公司的點膠機上料方式由原來的翻轉(zhuǎn)方式上料改為升降方式上料 4 U  w0 |! Y7 B/ P. U. Z2、知道了PLC控制步進電機要確定它的原點 : [" r  }: H$ T9 r. m3 T: F9 y" ]3、我對各種傳感器的控制方式在PLC中的運用有待加強。!

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huanglinnan

冰冷鈊 發(fā)表于 2011-12-16 07:37
1、本周主要對摩托車發(fā)動機進行了裝機，對我公司的活塞進行強化試驗；
2、由于以前沒有接觸過摩托車發(fā)動機 ...

4 @% ]; x* [/ A7 z+ |2 c  你好，我是摩托車愛好者，可以把你QQ發(fā)給我嗎？？  到時候有些問題想向你請教
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復(fù)蘇之風(fēng)

本周沒有搞什么東西，純粹就是跟著老板東跑西跑混吃混喝

miss蒼天有淚

1、前兩天做了一個小車兼磨床的工裝，主要用于取代同心夾頭，節(jié)約反復(fù)裝卸同心夾頭所耗費的時間，效果很明顯。
2、凡事動腦經(jīng)，可事半功倍。很多在實踐中總結(jié)出來的好方法都在一線師傅那，要虛心學(xué)習(xí)，經(jīng)常請教。
3、磨床師傅給我提這個設(shè)想時我覺得很可行，就自己設(shè)計了一下，按照圖紙加工出來后，發(fā)現(xiàn)并不如想象中那么完美，頂針位置跟傳遞扭矩的方孔位置經(jīng)過了反復(fù)修正后才達到效果。所以我組織了一下：“‘完美’的設(shè)計被鋒利的車刀無情得粉碎！”“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)�！�

軸承軸承

1.本周對公司的庫存做了盤點，有了具體的數(shù)據(jù)。對一些和以前賬目數(shù)量不服的加以記錄。
2.學(xué)習(xí)了進銷存軟件的使用，心得是電子記賬省時省力。
3.一些該整理的賬目沒有整理清楚，導(dǎo)致客戶那邊出現(xiàn)了一些已付帳但沒清理欠賬的單據(jù)。

我在洛陽

1配件基本完成，閥桿工裝和工藝卡片還沒確定下來0 p2 c! T; X! R& t' f6 w4 g
2.裝配圖還要抓緊趕出來/ p9 y/ d0 V8 j$ `* P( s, o

柳雨凌風(fēng)

1,作為一名機械加工人員，參與了公司新綜合車間的建設(shè)。了解了車間的布局的方案，同時也發(fā)現(xiàn)了設(shè)備擺放位置的不合理地方。親自經(jīng)歷了，設(shè)備安裝的整個過程，學(xué)會了機床的調(diào)平。
2同時也接觸了一門新的技術(shù)，起重指揮。
3以前以為起重是一門簡單的技術(shù)，經(jīng)歷了才發(fā)現(xiàn)里面的深奧。經(jīng)驗不足，以后需要繼續(xù)努力。    安全第一

項東方

本周生產(chǎn)任務(wù)已經(jīng)結(jié)束，相對圓滿，但是大修工作即將展開，還有很多需要解決的技術(shù)問題。例如消溶問題、防凍問題、用工問題、鈑金問題、設(shè)備改造問題等。