工作總結(jié)，每周一次

Mr.BāoZǐ

2011-12-11~17工作小結(jié)：
, f. _* _1 M% N4 h一、解決M2斜齒條在佛山客戶的機(jī)器上應(yīng)用的問(wèn)題，精度不夠的問(wèn)題，8級(jí)精度換6級(jí)精度。
8 o7 _) o! t) |) j0 g二、解決M3斜齒條在鋁型材加工中心上的應(yīng)用問(wèn)題，微量曲變不影響使用。
三、河南客戶ROCHE消隙齒輪箱及M8齒條售前技術(shù)指引
四、大連某客戶齒條齒輪及行星減速機(jī)的設(shè)計(jì)、計(jì)算、選型

beginstudy

1.學(xué)習(xí)了有關(guān)proe裝配方面的只是，了解到如何對(duì)裝配進(jìn)行簡(jiǎn)化和替換一些零件。
% S- k. H1 ~0 {9 M) G- j7 `& [" z2.根據(jù)別人的提示，我用proe獨(dú)自做了一個(gè)QQ的曲面體，更加清楚掃引軌跡的運(yùn)用。
3 b  w$ s+ G% V# q- G3.利用proe3.0對(duì)一些破面進(jìn)行修補(bǔ)，盡管有些修補(bǔ)上的問(wèn)題，最后還是通過(guò)論壇來(lái)解決。

塔山

1、本周我主要做了哪些值得記錄的工作。
完成實(shí)驗(yàn)工具一件
2、本周我學(xué)到了什么技能或知識(shí)，主要收獲和心得有哪些。
/ R) X1 v: d$ s' P2 {9 ?' k5 K. isolidworks動(dòng)畫制作有所進(jìn)步，但還需學(xué)習(xí)
3、本周我有哪些錯(cuò)誤或失敗的地方，我應(yīng)該記取什么教訓(xùn)。
9 t, i, a. h& ^; |' v5 V. W電腦制圖時(shí)要及時(shí)保存
+ a  u6 v# M8 s: c

yufeimen2521

1本周設(shè)計(jì)浮動(dòng)接頭花鍵軸。
2接頭內(nèi)部需要對(duì)泥漿密封時(shí)采用了車氏密封。
" s) N- L& r/ t$ x& ^. j3彈簧在作為強(qiáng)制抱閘的施力件使用時(shí)注意力的大小，液壓缸阻尼按照0.5Mpa核算。

咒你，幸福

這周的工作學(xué)會(huì)了消防車的一些基本的電氣裝配:
6 l$ i3 r( F5 U- ^' r1.鏈子檢測(cè)--消防車的曲臂和主臂有的是用鏈條拉伸的，防止鏈子斷裂等故障，使用鏈子檢測(cè)
2.單邊作業(yè)--消防車支腿沒(méi)有全伸的情況下，只伸單邊，如果主臂向另一邊旋轉(zhuǎn)會(huì)放生翻車
3.拉桿--也就是幅度限制器等等
5 G* N+ ]% c6 ^9 k都是一些基本的電氣裝配，感覺(jué)自己知道的太少了，只會(huì)裝配不行，要知其然還要知其所以然！

啊yy

1完成一條船的燃油系統(tǒng)和調(diào)速系統(tǒng)的維修
* |1 f  J2 P/ n2.基本流程是清楚了，但是還有很多東西要學(xué)，經(jīng)驗(yàn)不夠
3.液壓知識(shí)和輪機(jī)知識(shí)還不夠...

huangying123456

1. 本周在中國(guó)機(jī)械社區(qū)網(wǎng)學(xué)到了不少東東，可自己的威望不足，所以啊很多感興趣的東西都不能下載，什么時(shí)候版主才提高我得威望，讓我跟前輩們好好學(xué)習(xí)，提高自己，豐富自己的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)啊。我發(fā)現(xiàn)機(jī)械類專業(yè)光理論是不行得，需要實(shí)際經(jīng)驗(yàn)啊，版主，請(qǐng)獎(jiǎng)勵(lì)我積分啊，叩謝！。

wanghuajun123

我在蘇州工作還行  想開個(gè)鈑金廠   唉  也沒(méi)什么路子！有意思一起搞的嗎

fuhu

1放假一周 2.學(xué)adams不太懂，一直在找論壇，結(jié)果就找到這里來(lái)了 3.很多英文不會(huì)，悲劇啊

taleboy

1、現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題的處理（處理超起張緊油缸切斷問(wèn)題），在油缸伸出的過(guò)程中為了實(shí)現(xiàn)對(duì)出力的控制，在程序上有個(gè)壓力限制（壓力傳感器檢測(cè)無(wú)桿腔壓力），高于一個(gè)值就自動(dòng)切斷從0開始。問(wèn)題是出現(xiàn)切斷后，油缸還沒(méi)有伸到位，再次啟動(dòng)時(shí)油缸卻不能伸出。打壓力表發(fā)現(xiàn)有桿腔背壓過(guò)高（3.5Mpa峰值），剛開始對(duì)管路背壓沒(méi)有什么概念，查管路，排除管路影響。分段試了很多次，得出的結(jié)果有點(diǎn)矛盾。后來(lái)翻開公式進(jìn)行計(jì)算，才發(fā)現(xiàn)原來(lái)10m長(zhǎng)φ10的膠管（46#液壓油）就有約1.7Mpa的管路損失。。后來(lái)提高了切斷壓力，問(wèn)題得到解決。
) ~6 D* |; q% P8 i- X  k2、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)（液壓油箱出圖），熟悉了油箱的基本組成，以及諸如吸油管的布置、隔板的設(shè)置等等吧，具體的還需要慢慢積累。
3、感覺(jué)到語(yǔ)言的重要性。力士樂(lè)來(lái)給做產(chǎn)品介紹，其中有兩個(gè)德國(guó)老外，起重機(jī)專家。力士樂(lè)中國(guó)員工就將我們的問(wèn)題翻譯給老外，說(shuō)的是德語(yǔ)。那時(shí)看著他們用德語(yǔ)交流，然后其他人一臉茫然的樣子，感覺(jué)很丟人。。。。那時(shí)就有了想學(xué)德語(yǔ)的動(dòng)力。這個(gè)目標(biāo)，希望自己在2012年里有實(shí)際的行動(dòng)，從基礎(chǔ)的開始。
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這個(gè)先總結(jié)到此。