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樓主: 上海狐飛
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由一張圖紙引發(fā)的討論,看中國制造

[復(fù)制鏈接]
41#
發(fā)表于 2011-12-11 22:53:10 | 只看該作者
瞎搞--------------------------------
42#
發(fā)表于 2011-12-12 05:52:25 | 只看該作者
我要是設(shè)計(jì),也是抄圖,比如下面這張:

出處:The Design of Rolling Bearing Mountings (FAG)


點(diǎn)評(píng)

所以看具體結(jié)構(gòu)和尺寸了  發(fā)表于 2011-12-13 22:25
軸肩定位?那里面的那個(gè)軸承怎么裝進(jìn)去?  發(fā)表于 2011-12-13 11:08
如果面對(duì)面安裝,外加預(yù)緊力施加在外圈上,內(nèi)圈可以用軸肩定位,看具體結(jié)構(gòu)了,不過似乎背靠背更常用一些,剛度大,結(jié)構(gòu)和調(diào)整也簡單一些  發(fā)表于 2011-12-12 18:16
chntod大俠如果雙錐采用正裝,那么軸承內(nèi)圈采用什么方法定位?  發(fā)表于 2011-12-12 16:46
另外,雙錐一輥對(duì)控制軸的撓度變形很有益處,剛度大  發(fā)表于 2011-12-12 15:28
嚴(yán)格說這個(gè)雙錐是倒八,也就是背對(duì)背安裝,不知998大俠說的就是正八,也就是面對(duì)面安裝? 雙錐可以軸向定位,并考慮受熱膨脹實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格的控制軸向游隙,看書上說這個(gè)受熱游隙的增減與雙錐的距離也有關(guān)  發(fā)表于 2011-12-12 15:18
俺家沖壓機(jī)的飛輪也有用雙錐的,偏擺就是比用滾珠的小。  發(fā)表于 2011-12-12 11:53
998師父,為什么用雙錐?控制上下的軸向竄動(dòng)嗎?  發(fā)表于 2011-12-12 11:14
兩錐一輥,定式,強(qiáng)調(diào)壽命的設(shè)計(jì),德國人用雙錐,有多少家伙理解這個(gè)雙錐結(jié)構(gòu)?只有德國才這么用,人家的實(shí)力強(qiáng)大,其它人用雙錐,就是混事,根本不懂  發(fā)表于 2011-12-12 10:29
這個(gè)確實(shí)很給力 是要抄,像我們剛出來腦子里什么都沒有,肯定要先借鑒的啊,關(guān)鍵是要搞清楚原理和優(yōu)點(diǎn)  發(fā)表于 2011-12-12 09:59
慚愧,最下面的沒看懂,能解釋一下么?最下面的圓錐滾子軸承,是如何限位防止下落的  發(fā)表于 2011-12-12 09:55
呵呵,想當(dāng)年我做課程設(shè)計(jì)業(yè)是這么過來的,后來的畢業(yè)設(shè)計(jì),唉。。。被老師整天叫到繪圖室去監(jiān)督著,我就不停問,老師也一直挑毛病。。。。那叫一個(gè)悲催啊。不過,能學(xué)到東西是真的,呵呵  發(fā)表于 2011-12-12 09:53
是的,要找對(duì)的抄,本來設(shè)計(jì)就是要借鑒嘛  發(fā)表于 2011-12-12 09:16
這個(gè)設(shè)計(jì)與998大俠所說的基本一致,設(shè)計(jì)周密,很經(jīng)典。設(shè)計(jì)可以抄,應(yīng)該抄,必須抄,只是要知道為什么抄,抄什么,怎么抄。  發(fā)表于 2011-12-12 07:27
43#
發(fā)表于 2011-12-12 09:56:27 | 只看該作者
我是新手,看完圖有這么個(gè)想法:
造成軸向竄動(dòng)的主要原因應(yīng)該是彈性擋圈,很容易將槽磨松磨大?ㄦI槽應(yīng)該很難淬硬吧。而且這個(gè)設(shè)計(jì)確實(shí)很“py‘.
賺個(gè)積分然后去看大家的分析去,哈哈
44#
發(fā)表于 2011-12-12 10:06:50 | 只看該作者
唉,每次看帖看大家的回復(fù)就感覺自己太太太渺小了

點(diǎn)評(píng)

確實(shí)。慢慢來吧,我會(huì)盡量讓自己早點(diǎn)看到帖子就能想到些東西  發(fā)表于 2011-12-12 12:54
仔細(xì)的、用心的看帖,會(huì)比那些來下載資料的家伙可以學(xué)習(xí)的更多。  發(fā)表于 2011-12-12 11:58
45#
發(fā)表于 2011-12-12 10:27:05 | 只看該作者
串動(dòng)變大一定是某一個(gè)零件磨損, 找到這個(gè)零件,加強(qiáng)這個(gè)零件!
這樣的結(jié)構(gòu)串動(dòng)變大的另外一個(gè)原因是螺母松動(dòng),這個(gè)問題可能就很難解決。
所有的機(jī)構(gòu)出現(xiàn)問題,很可能是多方面的,目前國內(nèi)產(chǎn)品的一個(gè)最基本問題是材料,原材料、熱處理、后處理,都存在不足、不注意、不考慮。這個(gè)問題我相信會(huì)是制約機(jī)械技術(shù)發(fā)展的大問題。
46#
發(fā)表于 2011-12-12 11:22:44 | 只看該作者
軸承定位真是個(gè)問題,{:soso_e113:}
47#
發(fā)表于 2011-12-12 12:50:11 | 只看該作者
我覺得這個(gè)還是有故意的成分
48#
發(fā)表于 2011-12-12 16:36:07 | 只看該作者
專注看帖,學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)。像這寫磨損的問題在軸承定位中經(jīng)常出現(xiàn),我認(rèn)為首先是動(dòng)力平衡,不能讓軸在一種不平衡情況下運(yùn)動(dòng);還有軸向力,盡量減小徑向力;然后就是易損件的熱處理和表面處理的問題,當(dāng)然會(huì)涉及價(jià)格的問題。關(guān)于軸向定位我認(rèn)為在工況很復(fù)雜的情況下,還是雙向支撐定位比較合適,雖然安裝起來酒店復(fù)雜,至少能夠滿足壽命的要求。
49#
發(fā)表于 2011-12-12 21:03:44 | 只看該作者
{:soso_e171:}哎{:soso_e107:}
50#
發(fā)表于 2011-12-13 04:10:44 | 只看該作者
我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)不是太懂,但是我覺得這個(gè)總體設(shè)計(jì)有很大的問題:1.軸承的選擇。2.軸承的承托方式。3.軸承的密封4.軸的兩端的限位方式。

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