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控制氣缸緩慢動(dòng)作,請(qǐng)教

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1#
發(fā)表于 2011-10-27 16:48:54 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
7 d( R& H2 v; m% m9 o6 x
$ g+ d* T& U8 O0 S4 @& b
/ H, p/ T+ v2 Y' y
" f/ |' }2 ]& N  S: b$ x( B) f
在氣缸下端有負(fù)載的情況下使氣缸開始快速下降,到末端10mm處緩慢下降到底,停留5秒后快速上升。請(qǐng)問用什么控制,氣缸有什么要求,磁性開關(guān),電磁閥,時(shí)間繼電器等等啊。求電路圖,氣路圖及控制原器件。/ i( |) L1 X- N( H: {6 @

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2#
發(fā)表于 2011-10-27 17:19:28 | 只看該作者
看你那個(gè)好像一個(gè)個(gè)檢測(cè)設(shè)備吧,我認(rèn)為可以在機(jī)械上加以改動(dòng),氣缸下兩板間用4/6彈簧聯(lián)接,如果10MM有要求算一下彈簧壓縮行程。
3#
發(fā)表于 2011-10-27 17:57:56 | 只看該作者
本帖最后由 往事隨風(fēng)LEO 于 2011-10-27 17:59 編輯
+ q& Y7 m. u* ~8 P2 \5 N$ y* N/ a' @
用彈簧 or 油壓緩沖器,減慢速度
# z  M' Q0 P9 S+ D( S用磁性開關(guān) or 行程開關(guān) or 接近開關(guān),檢測(cè)降到底
2 ~1 g+ C. H" d用時(shí)間繼電器 or PLC or 單片機(jī)  來控制5秒停留' T' p" a8 z/ z) [) C& r7 v+ d
時(shí)間到,給電磁閥信號(hào),氣缸快速回復(fù)
2 Z* e# Y. |3 a- C
8 x2 I, q' a: r0 f. X經(jīng)濟(jì)簡(jiǎn)單的,還是用個(gè)時(shí)間繼電器
* \; l( t1 L- L" x
, g7 K+ G" l. U4 \4 m8 `5 F/ S1 i6 R9 a+ K1 B4 _+ D; C* ?' I

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4#
發(fā)表于 2011-10-27 19:27:46 | 只看該作者
這個(gè)看你對(duì)成本的控制了!簡(jiǎn)單的用彈簧緩沖就可以了!
5#
 樓主| 發(fā)表于 2011-10-28 08:02:16 | 只看該作者
謝謝各位大俠的寶貴意見。這個(gè)氣缸動(dòng)作我是在建興看到的。它的外面沒有上面說的彈簧 or 油壓緩沖器,完全是純氣路控制。
6#
發(fā)表于 2011-10-31 16:46:21 | 只看該作者
比較好的用單片機(jī)來控制
7#
 樓主| 發(fā)表于 2011-11-1 08:15:23 | 只看該作者
這是我在網(wǎng)上搜的氣路控制圖,F(xiàn)在我希望也是用電磁閥加流量閥加磁性開關(guān)加時(shí)間繼電器加中間繼電器等等,控制上面雙作用氣缸快進(jìn)一慢進(jìn)緩沖一停止快退。所以彈簧或油壓緩沖器就不用了。
; m8 y% z# a) M. R

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8#
發(fā)表于 2011-11-2 17:22:59 | 只看該作者
氣缸的可控性太差了。。。。。。
9#
發(fā)表于 2011-11-6 13:53:49 | 只看該作者
電磁閥需要很靈敏的,氣缸也有選用盡可能大的
' s& X- ?$ j$ c# ^) ]' J否則很難控制/ p2 F# x9 W- U' ?9 B* F
如果不要求太精準(zhǔn),可以考慮彈簧減速;否則,必須使用單片機(jī)控制了
10#
發(fā)表于 2011-11-8 21:50:07 | 只看該作者
是否可以在電磁閥的出氣孔加節(jié)流閥 這樣應(yīng)該可以控制速度

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