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樓主: 6m75nt
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控制氣缸緩慢動(dòng)作,請(qǐng)教

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2011-11-12 18:28:40 | 只看該作者
本帖最后由 soarzfz 于 2011-11-12 18:32 編輯 ' e$ B9 m" p9 H

, U3 g8 }0 i! o' v4 M7 h剛開始小氣壓快速下沖,到10mm時(shí)碰到某彈性單向阻礙停止運(yùn)動(dòng)(氣缸回程不受阻礙),這時(shí)電磁閥轉(zhuǎn)到高氣壓(通過節(jié)流閥控制速度)緩慢下沖,到底并保持5s后電磁閥復(fù)位,氣缸在小氣壓作用下快速回程。過程中需要2個(gè)時(shí)間繼電器控制電磁閥:一個(gè)控制延遲t1時(shí)間后(氣缸快速到達(dá)彈性阻礙處所需時(shí)間)電磁閥通電,一個(gè)控制電磁閥通電持續(xù)時(shí)間t2(氣缸緩慢下沖并保持5s)后斷電(即氣缸快速回程)
9 j% T! w8 y& t# y6 M2 Q" n% d如果氣壓控制的好,是否就不需要彈性阻礙了?用時(shí)間繼電器和穩(wěn)定的氣壓控制大概位置?% _7 S2 ^/ O! E) W
不知道我的想法對(duì)不,多多指教
12#
發(fā)表于 2015-4-11 16:57:18 | 只看該作者
6m75nt 發(fā)表于 2011-11-1 08:15
! ?( X' [2 A) E8 q( Y. m9 L這是我在網(wǎng)上搜的氣路控制圖。現(xiàn)在我希望也是用電磁閥加流量閥加磁性開關(guān)加時(shí)間繼電器加中間繼電器等等,控 ...

) F+ q% M  `, R, V! i4 H* L學(xué)習(xí)了,謝謝
2 @/ b/ m) N. n; U$ {( N1 x
13#
發(fā)表于 2015-4-11 17:50:14 | 只看該作者
速度不精確控制,用節(jié)流調(diào)速就行,在需要調(diào)速位置加接近開關(guān)配合電磁閥;精確速度,建議用液壓
14#
發(fā)表于 2015-4-11 20:42:45 | 只看該作者
利用電磁閥調(diào)整進(jìn)出氣的氣壓大小實(shí)現(xiàn)
15#
發(fā)表于 2015-4-12 10:14:58 | 只看該作者
氣動(dòng)好像時(shí)間精度不好控制吧
16#
發(fā)表于 2015-5-10 15:47:56 | 只看該作者
用彈簧吧
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發(fā)表于 2015-5-10 20:08:05 | 只看該作者
底部加個(gè)可調(diào)油壓緩沖
18#
發(fā)表于 2015-5-11 10:05:37 | 只看該作者
另加一個(gè)帶節(jié)流閥回路控制一下就行了
19#
發(fā)表于 2015-5-11 10:26:10 | 只看該作者
很多氣缸行程末端是自帶緩沖的,只要調(diào)節(jié)氣缸上的內(nèi)六角旋鈕就可以調(diào)節(jié)速度。當(dāng)然這樣要求算好行程。因?yàn)檫@種緩沖只在行程末端有作用。8 K  o2 ]4 ?9 n$ j
20#
發(fā)表于 2015-5-11 12:23:09 | 只看該作者
用別的方法也行啊。

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