控制氣缸緩慢動(dòng)作，請(qǐng)教

6m75nt

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0 V3 n) B* f; Q7 j% v- `  B在氣缸下端有負(fù)載的情況下使氣缸開(kāi)始快速下降，到末端10mm處緩慢下降到底，停留5秒后快速上升。請(qǐng)問(wèn)用什么控制，氣缸有什么要求，磁性開(kāi)關(guān)，電磁閥，時(shí)間繼電器等等啊。求電路圖，氣路圖及控制原器件。

wsz855886

看你那個(gè)好像一個(gè)個(gè)檢測(cè)設(shè)備吧，我認(rèn)為可以在機(jī)械上加以改動(dòng)，氣缸下兩板間用4/6彈簧聯(lián)接，如果10MM有要求算一下彈簧壓縮行程。

往事隨風(fēng)LEO

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用彈簧 or 油壓緩沖器，減慢速度
4 P6 Q0 u! R1 c+ j! L用磁性開(kāi)關(guān) or 行程開(kāi)關(guān) or 接近開(kāi)關(guān)，檢測(cè)降到底
. J" g- v9 a% B. f/ r用時(shí)間繼電器 or PLC or 單片機(jī)  來(lái)控制5秒停留
時(shí)間到，給電磁閥信號(hào)，氣缸快速回復(fù)
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2 P7 u' Y$ v: @* R% q經(jīng)濟(jì)簡(jiǎn)單的，還是用個(gè)時(shí)間繼電器


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hzp830706

這個(gè)看你對(duì)成本的控制了！簡(jiǎn)單的用彈簧緩沖就可以了！

6m75nt

謝謝各位大俠的寶貴意見(jiàn)。這個(gè)氣缸動(dòng)作我是在建興看到的。它的外面沒(méi)有上面說(shuō)的彈簧 or 油壓緩沖器，完全是純氣路控制。

renjinh

比較好的用單片機(jī)來(lái)控制

6m75nt

這是我在網(wǎng)上搜的氣路控制圖。現(xiàn)在我希望也是用電磁閥加流量閥加磁性開(kāi)關(guān)加時(shí)間繼電器加中間繼電器等等，控制上面雙作用氣缸快進(jìn)一慢進(jìn)緩沖一停止快退。所以彈簧或油壓緩沖器就不用了。
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jshq0531

氣缸的可控性太差了。。。。。。

無(wú)線風(fēng)箏

電磁閥需要很靈敏的，氣缸也有選用盡可能大的
6 \( [- A0 ^3 c# L  }否則很難控制
如果不要求太精準(zhǔn)，可以考慮彈簧減速；否則，必須使用單片機(jī)控制了

408465954

是否可以在電磁閥的出氣孔加節(jié)流閥 這樣應(yīng)該可以控制速度