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樓主: 黃海是我
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數(shù)控車床的定位,感覺這種設(shè)備不倫不類!

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21#
 樓主| 發(fā)表于 2011-5-8 12:21:16 | 只看該作者
問題就是刀具成本太高的,相對于焊接刀,基本相差10倍!
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22#
發(fā)表于 2011-5-26 09:54:05 | 只看該作者

null

怎么改造普銑啊,愁死了……………
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23#
發(fā)表于 2011-5-26 10:46:44 | 只看該作者
不要怪數(shù)車不夠理想,只能怪你們廠買錯了設(shè)備
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24#
發(fā)表于 2011-6-2 09:02:32 | 只看該作者
   各有優(yōu)勢.....      在外面   應(yīng)該還是數(shù)車比較多點 .....     普車太累了    .......  .
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25#
發(fā)表于 2011-6-4 21:27:58 | 只看該作者
每種設(shè)備都有它自己的應(yīng)用場合,數(shù)車有數(shù)車的好處,普車有普車的優(yōu)勢,看你的加工對象,不能一概而論。等大批量生產(chǎn)的時候你就知道它的優(yōu)勢了。
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26#
發(fā)表于 2011-6-20 12:02:20 | 只看該作者
數(shù)控設(shè)備本就是為了批量化生產(chǎn),不可否認高水平的技術(shù)工人操作的普車生產(chǎn)的產(chǎn)品精度可能不次于數(shù)控車,但是很難保證每件產(chǎn)品的精度。
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27#
發(fā)表于 2011-7-2 01:42:24 | 只看該作者
各有各的優(yōu)劣,也不能一棒子打死,你們用不上,不代表大家都用不上。
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28#
發(fā)表于 2011-7-2 06:18:09 | 只看該作者
數(shù)控車始終是發(fā)展方向,普車只是補充,精度高,量大數(shù)車還是優(yōu)勢明顯。
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29#
發(fā)表于 2011-7-10 22:48:24 | 只看該作者
效率與經(jīng)濟型都高出幾倍
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30#
發(fā)表于 2011-7-11 09:28:34 | 只看該作者
黃海是我 發(fā)表于 2011-5-8 12:21 ) S2 \; R7 @* G; p" S
問題就是刀具成本太高的,相對于焊接刀,基本相差10倍!
0 `# {$ R! g4 n' P& |5 ]
樓主只算了刀據(jù)成本沒有算一下效率還有人工成本,刀具也沒有十倍那么多差距。普通焊接刀也得十幾二十了,一般數(shù)控刀片二十幾也夠了,你磨一把刀的時間數(shù)控活都干不少了。
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