數(shù)控車床找螺紋起點

石油機(jī)械人

頂起來，繼續(xù)尋找精確高效的方法。

行中

200轉(zhuǎn)與600轉(zhuǎn)車削確實亂套，但是同臺車床加工，在不下工件情況下，用不同轉(zhuǎn)速加工 通過測試，可以找出起點差距，下次加工就不用測試了

泡泡糖74

直接找螺紋起點線，再對應(yīng)卡盤的相應(yīng)位置就可以-----------------------這個可以

泡泡糖74

關(guān)于伺服主軸，目前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車都只是半伺服主軸，一般不能實現(xiàn)精確分度，只是低速扭矩大而已，因為經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車都是2軸聯(lián)動啊，想實現(xiàn)全伺服最少得3軸系統(tǒng)，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控才V全機(jī)能性數(shù)控車價格差太多。

對付師傅

不用改太多 原來程序 進(jìn)去+個刀補(bǔ) 把刀從X方向偏離出來 不要讓刀尖碰到 走一小段螺紋 暫停 停主軸 記住現(xiàn)在的z坐標(biāo) 手動方向慢慢進(jìn)刀 對準(zhǔn)刀尖和牙型 然后記住Z坐標(biāo)和剛剛的差值 再回程序改下起點就行了

祭奠那歲月

經(jīng)濟(jì)車床是完全可以在不修改刀補(bǔ)的情況下找到原來的螺紋起點的

祭奠那歲月

今天實踐了 誤差應(yīng)該在0.05以內(nèi)

大任？

56樓是對的，只是表述 不太準(zhǔn)確而已。

霖瑭

一個可以用的方法。但是不雜樣。在你車好的螺紋上打點可以看出和工件不同的顏色。在對刀。走單步。X讓點。這樣去合他。

冰的海洋

前幾天我修了一個螺紋，精度不高。就是把刀按原先對刀位置對好后，用G32單步螺紋車削，放低速。刀尖微掃工件表面或離一點點距離也行。走一段距離看看刀尖是否合槽，誤差最多是不會相差一個螺距的。然后補(bǔ)Z軸距離。憑目測，試幾次就行了。然后速度稍微比對刀的速度高一點，把活修了就可以了。