數(shù)控車床找螺紋起點

大樹上 · 發(fā)表于 2013-1-15 17:31:09

三文治發(fā)表于 2012-3-28 01:33 # ~. P( V, m" `. |1 a% m
沒有找到正確的切入位置！刀尖放螺紋槽的底？你確保主軸在零點嗎？轉(zhuǎn)一點點你螺紋刀的位置又有改變了！你 ...

數(shù)控車,你把刀Z值對出來后,做螺紋,效果跟普車一樣的,也就是說你轉(zhuǎn)動了主軸,也有編碼器記下了,轉(zhuǎn)動的數(shù)值,都是有0點的,比普車還有個好處就是,不管多大的螺紋,做幾遍也不會亂牙,不像普車,如果跟絲桿不是正比的螺紋,放了把手再做就會亂牙.

苦逼青春 · 發(fā)表于 2013-1-15 19:49:12

{:soso__8961432591078930798_3:}我一般是把活找正了，X方向退出點，運行看Z方向的差距然后進行刀補Z方向

苦逼青春 · 發(fā)表于 2013-1-15 19:50:44

大樹上發(fā)表于 2011-1-9 23:18
2 m3 f- V' T) z把工件夾上以后，重新對刀具的Z值，刀尖放在螺紋槽的底，最后再把Z值偏移出幾個螺距來，讓刀在工件以外，就 ...

這個辦法貌似也布錯！

石油機械人 · 發(fā)表于 2013-2-26 00:07:14

大家有沒有用貓貓的方法試驗成功的，出來說說啊。

443688474 · 發(fā)表于 2013-2-27 14:47:10

簡單啊， X 退出來空跑一刀看行程路線少多些 Z 補多少

黃海是我 · 發(fā)表于 2013-2-28 19:27:37

今年有機會問了下，我們市里數(shù)控車生產(chǎn)元老級的人物，找螺紋起點問題，他說的是，等機床停下來，不要動卡盤，然后把刀具移動到螺紋的牙底，，然后X向退到安全點，偏移幾個螺距(不撞就行)，對刀，對Z0.0（螺距的整數(shù)倍就行），，，再車，就找到起點，，車幾刀試試，沒問題就改下程序的螺紋長，再把這個螺紋加工出來，，當(dāng)時我問了他，如果我把隨便把刀定在螺紋內(nèi)任何一點，轉(zhuǎn)動卡盤，肯定有個地方在螺紋底呀，他說，卡盤不能用手轉(zhuǎn)動，
我問他，經(jīng)過實踐了嗎？，他說他教過好多人了，這樣用，精度取決你一開始找的牙底，

有機會試一下，，，再來反饋！

HC小丁 · 發(fā)表于 2013-2-28 20:48:32

風(fēng)隨意發(fā)表于 2011-1-11 19:05
2 }7 T7 F7 G% l+ l回復(fù) 大樹上的帖子 I$ U5 U! z+ H* [4 y& U* s
3 o2 Q8 m' ~; m, s7 e+ z% C& q
你的方法是不是數(shù)控車床上的�。�？這種方法好像是普車上用的啊~~

我認(rèn)為吧，首先主軸得能準(zhǔn)停，在加工完準(zhǔn)停后，用刀子在端面沿X軸畫個線（或沿z軸沿軸向劃線），二次裝夾的時候在按線找正，不過似乎誤差得看眼里如何{:soso_e113:}

443688474 · 發(fā)表于 2013-3-1 11:04:41

本帖最后由 443688474 于 2013-3-1 11:16 編輯

外螺紋內(nèi)螺紋都可以修的成功率很高，不是多精密的就用眼看起始線，精密點的就量緊密距

黃海是我 · 發(fā)表于 2013-3-1 18:50:13

本帖最后由黃海是我于 2013-3-1 18:51 編輯

今天試了一下，沒用，有點亂，第一刀就車到原來的螺紋了，看來沒什么好方法，，，
再問下風(fēng)版主，最近我們當(dāng)?shù)亓餍兴欧鬏S的沈陽數(shù)控車，比原來的變頻主軸價格只高3K多點（為什么流行呢，當(dāng)?shù)赜性O(shè)備有補貼，可以補貼到100W），由于數(shù)控車變頻主軸低速切削無力一直讓人詬病，所以當(dāng)沈陽的代理推銷伺服主軸（主打低速時有力），受到廣泛的認(rèn)可（廣數(shù)980Tb，廣數(shù)的伺服主軸驅(qū)動單元），

想問下伺服主軸在對修螺紋有沒有幫助？

黃海是我 · 發(fā)表于 2013-3-1 19:10:35

不知道有沒有前輩用過伺服主軸，理論上伺服主軸應(yīng)該可以實現(xiàn)吧（精確分度呀）！有待廠家研發(fā)（其實就是G33攻牙，不回轉(zhuǎn)），但是價格確實比較誘人，只和變頻主軸相差3、4千元，問了廠家，新裝一個伺服主軸需要9K（5.5KW）

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