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數(shù)控車床找螺紋起點(diǎn)

[復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2012-1-12 15:58:58 | 只看該作者
這種情況我經(jīng)常遇到!
2 a; N5 ?5 i" H2 z) j& l但是內(nèi)螺紋沒有怎么返工過;
8 U& Z' g+ e9 n外螺紋我采取的返工方式是先加大X向的尺寸憑螺距的大小來確定Z向應(yīng)該偏移多少尺寸
32#
發(fā)表于 2012-1-16 13:10:26 | 只看該作者
http://www.tudou.com/home/_92317236普通數(shù)控車加工包絡(luò)環(huán)面蝸桿
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33#
發(fā)表于 2012-1-28 21:12:52 | 只看該作者
可以先找到主軸編碼器的零點(diǎn),然后把螺紋的起點(diǎn)與主軸編碼器的零點(diǎn)重合起來,在按普通的方法對(duì)刀,然后用同一個(gè)程序在加工就ok了
% z* ?3 F1 @9 w9 ]' Y* t; i

點(diǎn)評(píng)

同問。也對(duì)這個(gè)感興趣。希望賜教。  發(fā)表于 2013-3-30 18:20
請(qǐng)問,主軸編碼器的零點(diǎn)怎么找,請(qǐng)介紹一下好嗎?  發(fā)表于 2013-1-15 20:01
34#
發(fā)表于 2012-3-13 21:34:22 | 只看該作者
刀尖放在螺紋槽的底,最后再把Z值偏移出幾個(gè)螺距來定出Z0,讓刀在工件以外,就是找到了原來的入刀點(diǎn)

點(diǎn)評(píng)

不知道你這個(gè)實(shí)際操作起來是不是跟我的想法一樣,我是在數(shù)控上試驗(yàn)這個(gè)方法的,總是失敗。  發(fā)表于 2013-3-30 18:26
聽不懂  發(fā)表于 2012-3-14 21:07
35#
發(fā)表于 2012-3-27 21:29:33 | 只看該作者
要是批量返工,老是對(duì)刀太慢,太浪費(fèi)時(shí)間,
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發(fā)表于 2012-3-28 01:33:50 來自手機(jī) | 只看該作者
大樹上 發(fā)表于 2011-1-9 23:18  把工件夾上以后,重新對(duì)刀具的Z值,刀尖放在螺紋槽的底,最后再把Z值偏移出幾個(gè)螺距來,讓刀在工件以外,就 ...

1 W- @$ z0 ]# w& u. K; r沒有找到正確的切入位置!刀尖放螺紋槽的底?你確保主軸在零點(diǎn)嗎?轉(zhuǎn)一點(diǎn)點(diǎn)你螺紋刀的位置又有改變了!你真想的跟普車一樣!普車是主軸帶動(dòng)絲桿的!主軸轉(zhuǎn)絲桿轉(zhuǎn)!數(shù)車用伺服電機(jī)帶動(dòng)的!你轉(zhuǎn)一下主軸絲桿會(huì)動(dòng)嗎!完全不一樣!一種完全用機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)來同步一種用電子信號(hào)來同步!主軸零點(diǎn)跟編碼器零點(diǎn)不對(duì)就會(huì)對(duì)不上!都是靠試切慢慢對(duì)!要么就上普車返修吧!
37#
發(fā)表于 2012-3-28 01:47:03 來自手機(jī) | 只看該作者
要是刀位夠的話就裝多把上去備用!一開始就要2把一起對(duì)!2把對(duì)好就用隨便一把移到一個(gè)顯示整數(shù)位置!用刀尖左右隨便一點(diǎn)點(diǎn)刀刃壓表對(duì)零位!下一把刀一樣動(dòng)作!移到上把刀原來坐標(biāo)壓表!看表相差多少補(bǔ)上就可以了!那2把刀的刀尖都在同一個(gè)位置了!不過現(xiàn)在都是用機(jī)夾刀具的啦!換個(gè)刀片多簡(jiǎn)單!
38#
發(fā)表于 2012-3-31 20:06:10 | 只看該作者
正確答案是???????????????
39#
發(fā)表于 2012-4-20 02:02:50 | 只看該作者
把工件夾上以后,重新對(duì)刀具的Z值,刀尖放在螺紋槽的底,最后再把Z值偏移出幾個(gè)螺距來,讓刀在工件以外,就是找到了原來的入刀點(diǎn)
40#
發(fā)表于 2012-4-20 09:23:57 | 只看該作者
我感覺還是dengkai說的比較合理,當(dāng)然,你也可以用普車?yán)^續(xù)加工嘛

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