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樓主: 2010dengkai
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再來曬曬數(shù)控加工的經(jīng)典之作

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21#
發(fā)表于 2011-1-24 20:22:36 | 只看該作者
樓主很好啊,要有想法,才能有創(chuàng)新。    其實(shí)很多牛X的創(chuàng)意都是一些新人想出來了,,,,老資歷當(dāng)然有他的做用,但是思想不能老套。
22#
 樓主| 發(fā)表于 2011-1-24 20:45:36 | 只看該作者
啊木 發(fā)表于 2011-1-24 20:22 2 e: V' Z2 S' j" u  e' ]# Y) j5 ]
樓主很好啊,要有想法,才能有創(chuàng)新。    其實(shí)很多牛X的創(chuàng)意都是一些新人想出來了,,,,老資歷當(dāng)然有他的做 ...
  q* L; X4 h% D' M; _8 w* z
確實(shí),假如一件事情都按老一套的做法,那不也太古板了,沒有創(chuàng)新那來的進(jìn)步,就如此工件的車法,不管其車出有沒有實(shí)際意義,而我們需要的是理論的實(shí)踐,所以才會(huì)有以后的實(shí)際運(yùn)用。) x$ Q2 p; ?4 z( ?: A
23#
發(fā)表于 2011-1-25 15:46:07 | 只看該作者
好牛啊  崇拜啊  能給個(gè)聯(lián)系方式么,想拜師,O(∩_∩)O~
24#
發(fā)表于 2011-1-28 22:11:12 | 只看該作者
回復(fù) 追風(fēng)傳說 的帖子; ?# J- h( j' r5 t) y: B+ C3 d8 h
5 {2 }/ [. w4 P" t! W; K& x! e
螺紋呢?最好把要求給的詳細(xì)點(diǎn),俺也湊湊熱鬧!
25#
發(fā)表于 2011-1-29 08:36:06 | 只看該作者
車削起碼是連續(xù)切削吧?樓主用的是車床,但執(zhí)行的不是車的動(dòng)作。。。不過有創(chuàng)意
26#
發(fā)表于 2011-1-29 22:29:06 | 只看該作者
這個(gè)不難,我們實(shí)習(xí)的時(shí)候就加工球體了
27#
發(fā)表于 2011-2-2 13:42:33 | 只看該作者
一些油槽需要這樣的曲線,用銑加工效率不高。
28#
發(fā)表于 2011-2-2 17:35:07 | 只看該作者
永遠(yuǎn)抱著學(xué)習(xí)態(tài)度......
29#
發(fā)表于 2011-2-2 23:09:41 | 只看該作者
晚輩大致看了看各位大俠的言論。發(fā)現(xiàn)樓主是在搞“創(chuàng)新發(fā)明”的。想想當(dāng)年在立加師父面前,我曾經(jīng)炫耀自己會(huì)利用比例放大程序。結(jié)果師父微笑的問了一句:“在我這里有什么用?”
6 c1 ^: |% B* l1 ^" I希望樓主能有所領(lǐng)悟!
30#
發(fā)表于 2011-2-3 16:16:32 | 只看該作者
謝謝誒,,,,,。。。。。。。。。

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