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樓主: sjkabc
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5毫米一刀都啃不動(dòng)的新車床要它做什么?

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2010-12-15 22:56:25 | 只看該作者
老子整過(guò)15毫米的。就是普通20
22#
發(fā)表于 2010-12-16 08:20:30 | 只看該作者
樓主說(shuō)的莫非在浙江平湖?& l4 t' f: `, j$ I! o5 \
日本的,省材料省得厲害,剛夠用就好了。以前有家買了日本的滾扎機(jī),來(lái)了以后要換種產(chǎn)品,結(jié)果機(jī)床干不動(dòng)。鬼子說(shuō),貴公司發(fā)的樣件里沒有這種產(chǎn)品,要加工得換個(gè)閥,加錢!最后加錢,換閥,就行了。
& c1 B0 z7 c  M, w+ k機(jī)床的重量和剛性有關(guān)系,但不絕對(duì),關(guān)鍵是結(jié)構(gòu)和材料上。有些高速的設(shè)備,加工的時(shí)候整個(gè)床子都在抖,可干出的活照樣漂亮。
23#
發(fā)表于 2010-12-16 10:47:31 | 只看該作者
這叫做麻木的崇拜 小日本的東西。。
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發(fā)表于 2010-12-16 19:33:02 | 只看該作者
切深問(wèn)題,數(shù)控的確實(shí)不如普車。主軸法蘭的跳動(dòng)有4微米已經(jīng)不錯(cuò)了
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發(fā)表于 2010-12-18 23:42:29 | 只看該作者
切深問(wèn)題,數(shù)控的確實(shí)不如普車。主軸法蘭的跳動(dòng)有4微米已經(jīng)不錯(cuò)了
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發(fā)表于 2010-12-18 23:57:25 | 只看該作者
我只是 一個(gè) 感嘆..................
27#
發(fā)表于 2010-12-19 21:25:22 | 只看該作者
我的數(shù)控車就是拉毛坯用的。都是在朋友那里訂做的。車床床身都是以前國(guó)營(yíng)廠里的老床子到了5年可以淘汰的時(shí)候找關(guān)系買下來(lái)的,重新研磨,淬火導(dǎo)軌,系統(tǒng)重新?lián)Q新的,我這6136的床子比別人6150的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)看著還大。機(jī)身和底座一體鑄造的。拉毛坯沒樓主那么狠10mm,我這一般8mm一刀,設(shè)備切削很輕松。材料45#  調(diào)質(zhì)后單邊3mm也沒什么問(wèn)題。聽大家說(shuō)的,看來(lái)還是自己做的好。價(jià)格也不貴,伺服主軸,伺服電機(jī)不含稅也只有6萬(wàn) 就是朋友廠精力有限,產(chǎn)量不高
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發(fā)表于 2010-12-20 14:48:45 | 只看該作者
拉毛配最好別用數(shù)控。。。
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發(fā)表于 2010-12-20 15:08:13 | 只看該作者
現(xiàn)在的數(shù)控車床,大多是普通型的,想要重型的大多數(shù)廠家都需要定制。樓主要求的單邊5mm切深,不建議買通用的數(shù)控車床。高剛性、高精度統(tǒng)一的話,機(jī)床價(jià)格肯定上去了,最好是根據(jù)自己的需求選用合適的機(jī)床。
30#
發(fā)表于 2010-12-22 08:27:43 | 只看該作者
數(shù)控一般都是用來(lái)做精細(xì)活的吧,粗車用普車比較合適吧

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