5毫米一刀都啃不動(dòng)的新車床要它做什么？

木然

那就以后只做精加工好了

大樹上

這個(gè)東西，是你們定的時(shí)候沒搞清楚而已，能不能一刀單邊加工5mm，這個(gè)當(dāng)初要算出車削力，加大主軸電機(jī)功率，和刀塔的選擇，運(yùn)動(dòng)軸電機(jī)的選擇都有很大關(guān)系。這些都是成本問題。有的機(jī)床很大，但精度低些也不貴，有的大，精度又高那就要高價(jià)格，有的小，但精度高，價(jià)格也不低。是你們定位沒搞清楚，不能簡(jiǎn)單說東西不好。

大樹上

一刀單邊車5mm，刀塔也不能選擇20mm方的。還有刀塔里面的定位方式也要考慮，一般不能用全電動(dòng)的。要采用液壓鎖緊，帶絕對(duì)定齒盤的等。

huanxi

我用的床子是87年得  6140 大修過一次，我最多直徑上吃7MM，剛換的摩擦片 干了幾天摩擦片間隙就大了 吃刀量大確實(shí)毀床子

at84511

剛接觸機(jī)床這方面，來取經(jīng)了

追風(fēng)傳說

     有縱切機(jī)賣的國(guó)產(chǎn)，應(yīng)該就是津上無疑了。說真一句話，切深不能單邊5毫米這不能怪廠家，我來解釋一下。傳統(tǒng)的普車任何時(shí)候都是全功率運(yùn)行，變速是靠機(jī)械齒輪箱變速，所以任何轉(zhuǎn)速之下扭力都是恒定的。
& Q9 s* i  W; g/ j  而數(shù)控車幾乎全部都是變頻主軸，當(dāng)機(jī)床開到全速，例如很大高速的36、45等機(jī)床標(biāo)稱都可以開4000轉(zhuǎn)，實(shí)際上電機(jī)在全速時(shí)轉(zhuǎn)速是3000轉(zhuǎn)而以。而需要到單邊切削5毫米的零件，最最最小的直徑也有個(gè)50毫米吧，再小的連保持切削時(shí)工件自身的剛性都懸。直徑50毫米的工件，你算你和我一樣可以登峰造極地（我知道你行的）使用大部分?jǐn)?shù)控道具可以承受最大的切削線速度——250米切削，大不了也是1500多轉(zhuǎn)，機(jī)床電機(jī)才運(yùn)行在一半的功率而以。

  所以變頻主軸的車床就走進(jìn)了一個(gè)怪圈，工件越大越需要大切深快速去除余量，切深越大需要的進(jìn)給速度也越大，沒有人會(huì)把機(jī)床單邊切深5MM再用0.1進(jìn)給的，i起碼要有0.3，但工件越大傳速就只能用越低，電機(jī)轉(zhuǎn)速越低扭矩功率越不夠，所以你提的問題實(shí)際上是無解，但和機(jī)床的品質(zhì)好壞無關(guān)。
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  當(dāng)年我為了測(cè)試傳說之中的8MM單邊重切削，對(duì)這個(gè)問題也進(jìn)行過深入地研究，我將主軸的皮帶輪更換，電機(jī)轉(zhuǎn)兩轉(zhuǎn)主軸才轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，功率問題是解決了，但新的問題又誕生——主軸和電機(jī)是由皮帶傳動(dòng)的，皮帶傳動(dòng)注定不能承受太大的扭矩，所以問題依然是無解的，你也別罵津上了。

litzcd

5mm還是有點(diǎn)兇了哦,一般都不得行

大樹上

變頻主軸是有點(diǎn)雞筋，但也是有一定的應(yīng)用能力，特定的情況下可減少成本。但中檔以上的車床都是使用伺服主軸的，可以設(shè)定一個(gè)合適的空載電流，然后電機(jī)有一個(gè)基準(zhǔn)轉(zhuǎn)速，在這個(gè)速度以下是恒功率運(yùn)行，在這個(gè)速度以上是恒扭矩運(yùn)行，所以還是你當(dāng)然要用來干什么，就選擇什么樣的，你就是想單邊車5mm，你選擇好了當(dāng)然是可以的。并不是說你隨便一臺(tái)拿過來就可以單邊5mm，高精密的機(jī)床你這樣短時(shí)間內(nèi)還用精度沒了呢。

大樹上

就算用伺服主軸，跟驅(qū)動(dòng)器的參數(shù)也有很多關(guān)系，參數(shù)不同，表現(xiàn)出的結(jié)果可以完全不同，我用過一個(gè)廠的兩臺(tái)設(shè)備，一個(gè)是早年的，一個(gè)是比較晚出廠的，平時(shí)加工方面沒看出有什么出別來，主軸電機(jī)都是１１－１５kw的，用M１９主軸定位后，裝卸卡盤爪，一臺(tái)感覺主軸定的非常有力，用扳手扳不動(dòng)，另一臺(tái)表現(xiàn)的很軟，主要就是參數(shù)方面做的不一樣，當(dāng)然各有利弊，表現(xiàn)硬我的感覺平時(shí)使用毫電也肯定要多些，但加工的時(shí)候，主軸的平穩(wěn)度也要好。等等吧。

追風(fēng)傳說

大樹上 發(fā)表于 2011-1-3 21:40
7 z/ _0 S2 b0 U( V) L5 i: j0 @  L* |4 P, X就算用伺服主軸，跟驅(qū)動(dòng)器的參數(shù)也有很多關(guān)系，參數(shù)不同，表現(xiàn)出的結(jié)果可以完全不同，我用過一個(gè)廠的兩臺(tái)設(shè) ...

   你說的是伺服電機(jī)的剛性參數(shù)，如果X 和Z軸的剛性參數(shù)調(diào)節(jié)得不好，車個(gè)錐度的光潔度都車不好的。一般每臺(tái)機(jī)床因?yàn)閭�(gè)體機(jī)械差異，參數(shù)都不一樣。反正我一般調(diào)節(jié)到電機(jī)不發(fā)生顫抖的參數(shù)最高，伺服主軸參數(shù)調(diào)節(jié)好，一般的銑削都不再需要鎖死主軸，效率快很多。