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樓主: 649997847
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深溝球軸承在什么時(shí)候選用C3游隙呢?

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2010-12-7 19:13:03 | 只看該作者
回復(fù) 649997847 的帖子7 v8 I0 [0 x+ Y; D5 I

, c9 B8 }/ O8 f. a- C! RSKF 軸承中的王者!
12#
發(fā)表于 2010-12-7 19:17:56 | 只看該作者
高手真多啊。學(xué)到不少啊
13#
 樓主| 發(fā)表于 2010-12-8 16:04:23 | 只看該作者
洛陽(yáng)落葉 發(fā)表于 2010-12-7 09:05
; Y0 a; {  {' v" z- ]老大,這么快就一個(gè)太陽(yáng)了呀?昨天我有幸跟一個(gè)朋友討論了有關(guān)這個(gè)問(wèn)題,就是選擇游隙的問(wèn)題,我的理解是這 ...

) |7 |. r9 O2 V9 y7 _$ Z( m老大,6西格瑪是什么東東??怎么算的呀?是正態(tài)分布曲線嗎??
& @  q$ Q3 ^: f, Z1 c; F
14#
 樓主| 發(fā)表于 2010-12-8 16:20:40 | 只看該作者
回復(fù) 上海開(kāi)端 的帖子% D% K0 d* T9 \9 h

( `, i9 g3 m2 D% W. G2 X老大 你們做什么軸承的呀??
15#
發(fā)表于 2010-12-10 13:47:11 | 只看該作者
根據(jù)估算由過(guò)盈引起的徑向游隙縮減量來(lái)選擇
16#
 樓主| 發(fā)表于 2010-12-10 14:18:27 | 只看該作者
回復(fù) mjj9905 的帖子
+ i6 Y3 j1 E$ f  L# \6 V/ ]$ @  D# I& o) r+ U: h
但是軸承發(fā)熱引起的熱脹量不算了嗎??如果溫升比較大,熱脹量也是一個(gè)不小的數(shù)值呀
17#
發(fā)表于 2010-12-10 14:31:53 | 只看該作者
那要看有沒(méi)有其他熱導(dǎo)入   軸承內(nèi)外圈的溫差大不大  如果內(nèi)外圈溫差不大  可以只計(jì)算由于過(guò)盈量引起的徑向游隙的減少量
18#
發(fā)表于 2010-12-10 14:33:19 | 只看該作者
選擇軸承游隙時(shí),應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面:
% |7 C3 w1 M1 a0 f' z% X1軸承的工作條件,如載荷、溫度、轉(zhuǎn)速等; ' ]+ U/ W: u- i# `( u/ e' \. u
2對(duì)軸承使用性能的要求(旋轉(zhuǎn)精度、摩擦力矩、振動(dòng)、噪聲); 0 x6 \+ j/ z/ k- Z
3軸承與軸和外殼孔為過(guò)盈配合時(shí)導(dǎo)致軸承游隙減;
3 J7 L. M  U0 W4 q4軸承工作時(shí),內(nèi)外套圈的溫度差導(dǎo)致軸承游隙減。 - i: L# [2 w% \) w6 S0 g2 O
5因軸和外殼材料的膨脹系數(shù)不同,導(dǎo)致軸承游隙減小或增大。

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19#
 樓主| 發(fā)表于 2010-12-12 14:17:53 | 只看該作者
回復(fù) mjj9905 的帖子
* _# [3 U" A) T- M& k, o) Q+ L- n* @
# E& Q/ r/ \8 B% I. p* \學(xué)習(xí)啦
2 ~  y( w6 E, D" S
, ~: d0 A) Q5 `- J; X9 v
20#
發(fā)表于 2010-12-12 18:15:20 | 只看該作者
回復(fù) 649997847 的帖子
3 d# A/ S- R  t# }6 \$ H3 l5 K& c1 C! o2 C# P2 O) X3 V' q
啥都做呀。

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精品  發(fā)表于 2010-12-12 20:51

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