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樓主: 害怕伏櫪
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焊接質(zhì)量問題---請教

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11#
發(fā)表于 2010-7-11 22:09:13 | 只看該作者
回復(fù) 9# 害怕伏櫪
8 s5 {/ Q9 R# r3 C* N
# K/ h/ f* c  c6 [' Y7 N3 Q) j* {) ]6 k: j
    彭老師,關(guān)鍵還是焊工的技術(shù)問題,以我之見,:0 Q5 z; g! `3 e& T% k
1,不必改由機(jī)械自動(dòng)焊接;* u
* C: U- P; t- C2,二氧化碳保護(hù)焊已經(jīng)能夠適合;
8 y3 a4 c8 B0 c2 ]& S1 q' E* Q" j4 f3,稍稍有點(diǎn)技術(shù)的焊工都能完成。
9 g7 H1 p: w8 s+ `) j% b- w* B! I5 W& {+ ^; k& ~
2 V8 n5 f9 {% n7 G
我這里就是這樣子做的,反過來,現(xiàn)在我的焊工有的還不喜歡采用氣體保護(hù)焊了,因?yàn)樽鲇?jì)件,普通焊機(jī)來得快。4 \2 E) Y7 D( i2 Y8 K  {
12#
發(fā)表于 2010-7-11 22:14:04 | 只看該作者
小徒有兩本資料,不知對師傅是否有幫助。
# `- h( P  {- C! {) V1。陳煥明,焊接工裝設(shè)計(jì)基礎(chǔ)* {/ X1 P! U4 U1 _7 A
2。賈安東,焊接結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)設(shè)計(jì)( Q1 j3 p. ?9 m1 l
3。焊接工藝創(chuàng)新設(shè)計(jì)與智能化生產(chǎn)新技術(shù)、質(zhì)量檢驗(yàn)控制新規(guī)范實(shí)務(wù)全書/ D. ?$ q; @# \* Z* U: P5 N
如果有用,告訴傳給您的方法。
13#
發(fā)表于 2010-7-11 22:32:21 | 只看該作者
小徒傾向于11# 超俠的意見。
14#
 樓主| 發(fā)表于 2010-7-12 05:46:36 | 只看該作者
小徒有兩本資料,不知對師傅是否有幫助。% h% x6 R6 z0 p, b
1。陳煥明,焊接工裝設(shè)計(jì)基礎(chǔ)+ Z/ Y2 V7 \, J* h- s
2。賈安東,焊接結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)設(shè)計(jì)+ T- a; n' E  z$ J, B
...
5 ?1 M* n. V( \  p  ?3 _約翰 發(fā)表于 2010-7-11 22:14
  d+ W/ r/ X, \6 x9 r
& ?: P' J- p. ]% a2 y8 C0 w
謝謝!不過你的自稱不好,讓我額頭直冒汗。
& H! {2 V1 o; j* ^- M6 Z方便的話,請將資料上傳到論壇或直接發(fā)到pyhcz@126.com
15#
 樓主| 發(fā)表于 2010-7-12 06:04:46 | 只看該作者
回復(fù) 11# 超人回來
6 b7 |( X* {% a% I' W4 g目前這個(gè)油箱焊接,還是普通焊機(jī)和焊條,焊接問題也多數(shù)出現(xiàn)在焊接時(shí)的焊條接續(xù)處。
; p- o; R" c0 U2 h3 V3 A4 o在蘇南,這些工廠現(xiàn)在工人的穩(wěn)定是最大的問題。油箱的生產(chǎn)量大,要求工人責(zé)任心強(qiáng)。人員不穩(wěn)定,質(zhì)量跟著不穩(wěn)定。這個(gè)事情要從根本上解決,還是應(yīng)該把這個(gè)關(guān)鍵因素排除。
16#
發(fā)表于 2010-7-12 07:31:04 | 只看該作者
筒體做成圓的,焊縫就少了。* m7 ^' A6 P) R! N& q2 C
無能 發(fā)表于 2010-7-11 13:57
. b1 ~0 P4 g/ Q1 o7 _

+ Y% k7 m/ D6 @  f
' e& `7 F1 C% J0 \! M5 _! \' W    兄弟,雖然面積相同時(shí),圓的周長比矩形的周長小,但不是所有的零件都適宜設(shè)計(jì)成圓形。
17#
發(fā)表于 2010-7-12 07:47:42 | 只看該作者
回復(fù)  害怕伏櫪 * E% C& F( G# h! f$ m& B

' c6 ]: j5 r# d( O% O1 e8 `
1 ~5 u, B! n4 k/ R5 g    彭老師,關(guān)鍵還是焊工的技術(shù)問題,以我之見,:
4 U- @5 C  P  z# L7 s3 {4 K4 G1,不必改由機(jī)械自動(dòng)焊接;* u. L1 n8 _" G5 `; ~& W3 k- d
...
$ \0 S# _5 W7 T, l; Z超人回來 發(fā)表于 2010-7-11 22:09
/ j) t5 v1 r, K( s$ m2 j

1 Z- {' d! \4 t- p' }; e' b6 R* q& A+ u
   畢竟是專業(yè)搞鈑金的,超人大俠一針見血。在小廠里,能干的人尤其重要。因?yàn)橘Y金實(shí)力和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的原因,增加新型設(shè)備一般不是解決問題的首選辦法。
18#
 樓主| 發(fā)表于 2010-7-12 09:17:59 | 只看該作者
回復(fù) 17# 風(fēng)追云
  O9 m- P" g+ C' c' c9 ~1 J3 t6 z' Y" f( g& _- U6 F+ g1 M: @
不是我自己工廠的事,是個(gè)朋友的工廠。這個(gè)工廠只是個(gè)美國公司的生產(chǎn)基地,產(chǎn)值約3千萬美元。其實(shí)是賣鐵,按噸位計(jì)算價(jià)格很低。各種結(jié)構(gòu)件焊接工作量很大,不少已經(jīng)在用機(jī)械人完成。這個(gè)油箱的焊接也放上日程,只是老板想用比較簡易的設(shè)備。
19#
發(fā)表于 2010-7-12 09:58:06 | 只看該作者
回復(fù) 14# 害怕伏櫪 ( C, q8 S$ I% X1 x' B( d

; `3 q6 o8 z! b* q2 f" T" V郵件已發(fā),望師傅查收。
20#
發(fā)表于 2010-7-12 12:29:06 | 只看該作者
本帖最后由 超人回來 于 2010-7-12 12:30 編輯 ( k) j) A0 h0 \( L3 P$ t, d

1 z5 a% `2 K0 g8 d2 d: U" m回復(fù) 15# 害怕伏櫪 " U3 V' x6 K* V) ^4 f2 _
5 S7 D3 `! g; Y, y2 @2 w

3 B9 z( \+ \0 L7 Z    看來就是焊工人員(技術(shù))良莠不齊造成的,找一個(gè)內(nèi)行一點(diǎn)的質(zhì)檢人員也是必要的,一眼就能看出是否“虛焊”“假焊”,操作規(guī)范也要建立起來,比如:焊渣一定要清除干凈,需要的尖錘、鐵刷等工具,一定要配備,多大的焊條所采用“起弧”的電流電壓參數(shù),根據(jù)焊機(jī)的具體情況,可以稍稍規(guī)范一下等等,這些比較具體的小細(xì)節(jié)方面的事情解決好了,應(yīng)該有比較大的改觀,其實(shí)3mm左右的板材焊接是比較好搞定的;
$ V! s# D8 \9 \: ?; K3 n) }9 J) Y; Z+ {' ~# d$ m
實(shí)在不行,也就采用機(jī)器人吧;
, x" Z9 c; @% x
3 r4 u( e( w- \) Z* b哎,一聲嘆息!
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