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本帖最后由 mtfy258 于 2010-6-6 12:01 編輯
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最近我們單位一臺(tái)液壓設(shè)備出現(xiàn)一些問題,不知道其故障根結(jié)在哪里,請(qǐng)各位幫忙看看,多提寶貴意見(系統(tǒng)原理圖鼠標(biāo)點(diǎn)擊可放大)!
3 |9 c3 P$ \5 U: p" \& T" V故障簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò):
1 ^" h* @$ }' y0 \ 1.車間的一臺(tái)液壓設(shè)備在6月3日正常生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)一分支管路有漏油現(xiàn)象,隨即對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行了停泵卸壓,并對(duì)有漏點(diǎn)的管路進(jìn)行了焊接處理,并對(duì)液壓站進(jìn)行了補(bǔ)油,之后生產(chǎn)正常進(jìn)行!* u& h- N' Y" A: t; n" J
2.此設(shè)備運(yùn)行到6月4日時(shí),操作人員發(fā)現(xiàn)該設(shè)備出現(xiàn)低壓報(bào)警,低壓報(bào)警處在下圖中的圖示位置,' Z2 K. m ^9 s+ N! P; j
(系統(tǒng)功能簡(jiǎn)要說(shuō)明:該系統(tǒng)為軋機(jī)平衡液壓系統(tǒng),系統(tǒng)主壓力(油泵出口溢流閥調(diào)定壓力為:15MPa)主油路分支為若干個(gè)支路,其中一支路即為出現(xiàn)低壓力報(bào)警的支路,經(jīng)圖示的減壓閥減壓后要求的工作壓力為:12MPa,當(dāng)分支路壓力低于6MPa時(shí)設(shè)備發(fā)出低壓報(bào)警)
& n1 U9 B4 S' b w技術(shù)人員判斷可能是圖中的直動(dòng)式溢流閥故障,隨即對(duì)液壓系統(tǒng)停泵卸壓,更換了該直動(dòng)式溢流閥,更換完畢后啟泵調(diào)壓,但是調(diào)節(jié)更換閥后系統(tǒng)顯示壓力只有4MPa,未能滿足要求,又重新啟泵調(diào)壓,而在第二次的調(diào)壓中,系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)至規(guī)定范圍。
3 `1 b/ a w Q# n# ?原因分析:- P0 g$ o- Z; H3 A
能否從兩個(gè)方面去分析,1.系統(tǒng)油液污染---在6月3日的檢修中對(duì)液壓管路進(jìn)行了焊接處理和重新加油,會(huì)不會(huì)在焊接過(guò)程中,細(xì)小的焊渣隨管路裂縫處進(jìn)入了系統(tǒng)導(dǎo)致閥組在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)卡阻?或是加油時(shí)將油液污染,系統(tǒng)進(jìn)入了顆粒是閥組卡阻?2 v2 B9 ]9 D5 s0 U" r* D5 ~. ?
2.閥組中的閥故障----閥臺(tái)上的三個(gè)調(diào)壓閥(一個(gè)先導(dǎo)式溢流閥,一個(gè)先導(dǎo)式減壓閥,一個(gè)直動(dòng)式溢流閥)自身故障所致?此調(diào)壓回路是怎樣完成壓力調(diào)節(jié)的?
2 O5 {$ x. S1 r7 G7 A4 c 3.其他可能的原因……?
/ W6 t8 |, B2 Q請(qǐng)教:- `7 U Q" }7 c: E1 |- n
1.請(qǐng)?jiān)敿?xì)解釋一下此閥臺(tái)的調(diào)壓原理?3 T9 G; N' Z& }2 `$ C n9 S
2.出現(xiàn)此故障的可能原因? |
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