液壓設(shè)備故障問題請教各位能人志士！煩請賜教！

mtfy258

這是軋機的液壓系統(tǒng)圖吧？支撐輥和工作輥兩個輥子的抬起是由輥子兩端的液壓缸提供的動力，溢流閥作用就是恒 ...
傾城榮耀 發(fā)表于 2010-6-6 16:11

  m% X$ w, W2 P6 y8 H謝謝指教！您說的“溢流閥不能保壓了”，是指先導(dǎo)式溢流閥不能保壓了嗎？當(dāng)先導(dǎo)式溢流閥故障時，此時二級調(diào)壓回路怎樣起作用？本人愚鈍，二級調(diào)壓單元是如何實現(xiàn)您所說的工作輥抬起和壓下時的同步性的？另外在原理圖中先導(dǎo)式減壓閥右邊畫的那個單向閥在這里起什么作用？

傾城榮耀

能不能貼一張完整的整套圖紙，我回去好好看看，最好是能用CAD畫出來，我不知道你那的是哪個設(shè)計院設(shè)計的，你不要全信我的，我只是稍微看了看，也沒有深入。再有那個東西在你公司你可以在維修的時候去調(diào)調(diào)試試，把溢流閥壓力降下來，調(diào)后面的。不同的壓力看運動的不同。有時后那樣更直接些

zhouxike45518

回11#二級調(diào)壓也就是直動式溢流閥調(diào)壓，相當(dāng)于遠(yuǎn)程調(diào)壓閥，單向閥好像在此處提供背壓的作用。

查爾斯

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不熟悉這個設(shè)備，試著回答，希望樓主能得到答案。
' _9 N3 P% B# a' P* n( A2 i, c9 e  V% `1.從原理圖看到，這個油路塊給支路供油的同時，也給一個活塞式蓄能器供油，即該支路并聯(lián)了一個活塞式蓄能器。
! C$ P2 A+ k; a2.一般的減壓閥的泄油口是需要單獨回油箱的，原理圖中的減壓閥的泄油口沒有單獨回油箱，而是將泄油口接入了減壓油路，不知道是什么原因。
3.減壓閥旁邊的小單向閥是防止高壓油進(jìn)入泄油口，如果減壓閥的泄油口背壓大，會產(chǎn)生不穩(wěn)壓現(xiàn)象。
: U9 @5 @- j5 L+ I6 i& t8 y& F! T% i, V4.一個直動式溢流閥同時控制先導(dǎo)式溢流閥和先導(dǎo)式減壓閥的優(yōu)點在于：一個直動式溢流閥使這個閥塊的進(jìn)油和回油油路都實現(xiàn)了有安全閥。
9 R  @! L4 n3 s! j& \) }5.至于樓主問，出現(xiàn)某一故障的可能原因，我個人認(rèn)為沒有討論意義。

baboon9105

謝謝，學(xué)到了不少東西，我正在研究軋機。