氣缸做動(dòng)力連桿升降機(jī)構(gòu)無(wú)法升起來(lái)

龍游大海

安裝點(diǎn)不對(duì)

沒(méi)技術(shù)的技術(shù)員

可以考慮是否氣缸活塞觸底了，活塞到缸底會(huì)導(dǎo)致實(shí)際作用面積減少導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)推力減少，安裝時(shí)活塞桿伸出點(diǎn)，不行大力出奇跡，加壓，對(duì)置加個(gè)缸，空間允許換個(gè)地方避免分力太小。裝在固定在機(jī)架上的桿試試

shixijiang

樓主這種結(jié)構(gòu)就是錯(cuò)的，起升的角度太難選擇了。你把氣缸放到下面吧！

shixijiang

這樣改一下吧！必須加機(jī)械鎖緊

展翅飛翔2018

啟動(dòng)時(shí)候的，垂直方向的分力小于重力了

Dreaming___snai

Dreaming___snai 發(fā)表于 2020-12-20 08:21
啟動(dòng)角度太小了，力分解到連桿垂直方向上的分力不足以托起負(fù)載，要么氣壓增大，要么調(diào)整角度，還有換大號(hào)氣 ...

車(chē)間用的壓縮空氣一般是在0.6-1MPa，實(shí)際跟壓縮機(jī)的型號(hào)有關(guān)系，看你們的氣壓最大能調(diào)到多少

Dreaming___snai

shixijiang 發(fā)表于 2020-12-20 10:13
這樣改一下吧！必須加機(jī)械鎖緊

他的意思是其中一個(gè)鉸接點(diǎn)做成活動(dòng)的，這樣平臺(tái)升降的過(guò)程中還會(huì)伴隨平移，原理就像小時(shí)候有個(gè)玩具槍?zhuān)?br />

陳圓圓c

shixijiang 發(fā)表于 2020-12-20 10:13
這樣改一下吧！必須加機(jī)械鎖緊

？你確定這樣需要的力更大?

夢(mèng)里啥都有

僅在重力下等效于M(total總質(zhì)量)g乘以質(zhì)心距離(這里的距離指轉(zhuǎn)動(dòng)中心與質(zhì)心坐標(biāo)的距離)(rcm(solidworks可以看質(zhì)心，注意這部分的質(zhì)量中心是虛線上部分質(zhì)量的質(zhì)量中心))距離, 注意這里沒(méi)算上兩者垂直距離的投影量，自己算上sin(theta).
下面是固定的，上面那個(gè)是轉(zhuǎn)動(dòng)軸，不算力，這力臂還短...........................
我亂說(shuō)的.......你自己參考把

一入非標(biāo)深似海

力臂太小了，氣缸也不大，你這個(gè)結(jié)構(gòu)要是偏載會(huì)有傾覆的可能吧