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樓主: 翱翔天際
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氣缸做動(dòng)力連桿升降機(jī)構(gòu)無法升起來

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2020-12-20 08:39:51 | 只看該作者
安裝點(diǎn)不對(duì)
12#
發(fā)表于 2020-12-20 09:26:10 | 只看該作者
可以考慮是否氣缸活塞觸底了,活塞到缸底會(huì)導(dǎo)致實(shí)際作用面積減少導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)推力減少,安裝時(shí)活塞桿伸出點(diǎn),不行大力出奇跡,加壓,對(duì)置加個(gè)缸,空間允許換個(gè)地方避免分力太小。裝在固定在機(jī)架上的桿試試

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不用氣動(dòng),難道用電動(dòng)嗎  發(fā)表于 2020-12-20 17:35
本身結(jié)構(gòu)沒問題,但最好不要用氣動(dòng),氣體會(huì)壓縮,會(huì)導(dǎo)致力突變上下行程不好控制還會(huì)晃動(dòng)。工況要求不高的情況下可以忽略,氣缸最好裝在固定在機(jī)架上的鉸鏈上不然氣缸跟著跑會(huì)帶著氣管動(dòng),不好。  發(fā)表于 2020-12-20 13:44
你的建議感覺有用。只是固定在機(jī)架上,氣缸行程就不夠了。圖片那個(gè)結(jié)構(gòu)氣缸行程本身很小,但是換來的連桿升降豎直行程就很大。就是啟動(dòng)力氣不夠  發(fā)表于 2020-12-20 11:42
13#
發(fā)表于 2020-12-20 10:07:14 | 只看該作者
樓主這種結(jié)構(gòu)就是錯(cuò)的,起升的角度太難選擇了。你把氣缸放到下面吧!

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氣缸放下面哪里  發(fā)表于 2020-12-20 11:39
14#
發(fā)表于 2020-12-20 10:13:32 | 只看該作者
本帖最后由 shixijiang 于 2020-12-20 10:14 編輯

這樣改一下吧!必須加機(jī)械鎖緊

203443bhiljlasszut51zb.jpg (26.79 KB, 下載次數(shù): 26)

203443bhiljlasszut51zb.jpg

點(diǎn)評(píng)

試過了,基本一動(dòng)不動(dòng),水平出力的話  發(fā)表于 2020-12-26 15:30
那就當(dāng)我沒說吧  發(fā)表于 2020-12-21 15:14
你是干銷售的吧,看看氣缸工作伸出會(huì)發(fā)生什么吧!  發(fā)表于 2020-12-21 10:39
你覺得呢  發(fā)表于 2020-12-20 17:36
你確定這樣需要的力更大?  發(fā)表于 2020-12-20 15:41
這樣需要的力更大啊,都是水平方向的力,轉(zhuǎn)換到豎直上的力更小了  發(fā)表于 2020-12-20 11:40
你再仔細(xì)看看  發(fā)表于 2020-12-20 11:08
15#
發(fā)表于 2020-12-20 11:19:45 | 只看該作者
啟動(dòng)時(shí)候的,垂直方向的分力小于重力了
16#
發(fā)表于 2020-12-20 15:25:55 | 只看該作者
Dreaming___snai 發(fā)表于 2020-12-20 08:21
啟動(dòng)角度太小了,力分解到連桿垂直方向上的分力不足以托起負(fù)載,要么氣壓增大,要么調(diào)整角度,還有換大號(hào)氣 ...

車間用的壓縮空氣一般是在0.6-1MPa,實(shí)際跟壓縮機(jī)的型號(hào)有關(guān)系,看你們的氣壓最大能調(diào)到多少
17#
發(fā)表于 2020-12-20 15:31:24 | 只看該作者
shixijiang 發(fā)表于 2020-12-20 10:13
這樣改一下吧!必須加機(jī)械鎖緊

他的意思是其中一個(gè)鉸接點(diǎn)做成活動(dòng)的,這樣平臺(tái)升降的過程中還會(huì)伴隨平移,原理就像小時(shí)候有個(gè)玩具槍,

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對(duì)的,用小行程驅(qū)動(dòng)行程大行程  發(fā)表于 2020-12-20 17:36
18#
發(fā)表于 2020-12-20 15:40:01 | 只看該作者
shixijiang 發(fā)表于 2020-12-20 10:13
這樣改一下吧!必須加機(jī)械鎖緊

?你確定這樣需要的力更大?
19#
發(fā)表于 2020-12-20 17:38:00 | 只看該作者
本帖最后由 夢(mèng)里啥都有 于 2020-12-20 17:39 編輯

僅在重力下等效于M(total總質(zhì)量)g乘以質(zhì)心距離(這里的距離指轉(zhuǎn)動(dòng)中心與質(zhì)心坐標(biāo)的距離)(rcm(solidworks可以看質(zhì)心,注意這部分的質(zhì)量中心是虛線上部分質(zhì)量的質(zhì)量中心))距離, 注意這里沒算上兩者垂直距離的投影量,自己算上sin(theta).
下面是固定的,上面那個(gè)是轉(zhuǎn)動(dòng)軸,不算力,這力臂還短...........................
我亂說的.......你自己參考把

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20#
發(fā)表于 2020-12-20 18:17:22 | 只看該作者
力臂太小了,氣缸也不大,你這個(gè)結(jié)構(gòu)要是偏載會(huì)有傾覆的可能吧

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