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頭尾架變位機(jī),尾架驅(qū)動(dòng)頂緊問題

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1#
發(fā)表于 2020-10-17 10:37:51 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
頭尾架變位機(jī)焊接,裝夾軸類零件(直徑300左右重300kg不到)頭架為卡盤夾緊內(nèi)孔,由于行程大尾架伺服電機(jī)加頂尖驅(qū)動(dòng)移動(dòng)加頂緊,不想采用常規(guī)氣動(dòng)或液壓頂緊,問題為用私服加減速機(jī)是否可行,需要注意什么啊

1602902197(1).png (135.86 KB, 下載次數(shù): 103)

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2020-10-17 10:46:50 | 只看該作者
求助,各位大佬
3#
發(fā)表于 2020-10-17 15:41:52 | 只看該作者
我覺得不好。
驅(qū)動(dòng)用電機(jī)頂緊那一下還是能可調(diào),能軟好。
4#
發(fā)表于 2020-10-17 20:39:04 | 只看該作者
用伺服電機(jī)加減速機(jī)的話,為啥不用電缸呢。。但是氣缸不香嗎,,價(jià)格還便宜。。
5#
發(fā)表于 2020-10-17 21:13:14 | 只看該作者
一定要增加鎖緊裝置,電機(jī)的頂緊力可能會(huì)不夠的
6#
 樓主| 發(fā)表于 2020-10-17 23:25:33 | 只看該作者
parkorliu 發(fā)表于 2020-10-17 20:39
用伺服電機(jī)加減速機(jī)的話,為啥不用電缸呢。。但是氣缸不香嗎,,價(jià)格還便宜。。

行程大啊兩三米呢
7#
 樓主| 發(fā)表于 2020-10-17 23:26:58 | 只看該作者
韓寒11 發(fā)表于 2020-10-17 21:13
一定要增加鎖緊裝置,電機(jī)的頂緊力可能會(huì)不夠的

頂緊力算了下400公斤
8#
 樓主| 發(fā)表于 2020-10-17 23:28:36 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2020-10-17 15:41
我覺得不好。
驅(qū)動(dòng)用電機(jī)頂緊那一下還是能可調(diào),能軟好。

能軟也很尷尬,要?dú)飧?br />
9#
發(fā)表于 2020-10-17 23:36:21 | 只看該作者
頭架為卡盤夾緊內(nèi)孔?

卡盤漲緊內(nèi)孔?
10#
 樓主| 發(fā)表于 2020-10-17 23:39:05 | 只看該作者
大白小白 發(fā)表于 2020-10-17 23:36
頭架為卡盤夾緊內(nèi)孔?

卡盤漲緊內(nèi)孔?

卡盤漲緊的

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