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頭尾架變位機,尾架驅動頂緊問題

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1#
發(fā)表于 2020-10-17 10:37:51 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
頭尾架變位機焊接,裝夾軸類零件(直徑300左右重300kg不到)頭架為卡盤夾緊內孔,由于行程大尾架伺服電機加頂尖驅動移動加頂緊,不想采用常規(guī)氣動或液壓頂緊,問題為用私服加減速機是否可行,需要注意什么啊

1602902197(1).png (135.86 KB, 下載次數(shù): 103)

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2020-10-17 10:46:50 | 只看該作者
求助,各位大佬
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3#
發(fā)表于 2020-10-17 15:41:52 | 只看該作者
我覺得不好。
驅動用電機頂緊那一下還是能可調,能軟好。
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4#
發(fā)表于 2020-10-17 20:39:04 | 只看該作者
用伺服電機加減速機的話,為啥不用電缸呢。。但是氣缸不香嗎,,價格還便宜。。
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5#
發(fā)表于 2020-10-17 21:13:14 | 只看該作者
一定要增加鎖緊裝置,電機的頂緊力可能會不夠的
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6#
 樓主| 發(fā)表于 2020-10-17 23:25:33 | 只看該作者
parkorliu 發(fā)表于 2020-10-17 20:39
用伺服電機加減速機的話,為啥不用電缸呢。。但是氣缸不香嗎,,價格還便宜。。

行程大啊兩三米呢
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7#
 樓主| 發(fā)表于 2020-10-17 23:26:58 | 只看該作者
韓寒11 發(fā)表于 2020-10-17 21:13
一定要增加鎖緊裝置,電機的頂緊力可能會不夠的

頂緊力算了下400公斤
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8#
 樓主| 發(fā)表于 2020-10-17 23:28:36 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2020-10-17 15:41
我覺得不好。
驅動用電機頂緊那一下還是能可調,能軟好。

能軟也很尷尬,要氣缸
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9#
發(fā)表于 2020-10-17 23:36:21 | 只看該作者
頭架為卡盤夾緊內孔?

卡盤漲緊內孔?
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10#
 樓主| 發(fā)表于 2020-10-17 23:39:05 | 只看該作者
大白小白 發(fā)表于 2020-10-17 23:36
頭架為卡盤夾緊內孔?

卡盤漲緊內孔?

卡盤漲緊的
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