導(dǎo)柱與氣缸平面布置相對(duì)位置

劉火火

lgh999111 發(fā)表于 2020-10-13 11:30
不是有導(dǎo)柱么？?jī)蓚�(gè)氣缸不同步，離得越遠(yuǎn)越不平衡

明白了，有沒有必要把導(dǎo)桿間距也放近一點(diǎn)呢？

lgh999111

看工作情況，導(dǎo)套可以適當(dāng)加長(zhǎng)點(diǎn)，穩(wěn)定.

tsaohuan

氣缸不行的話建議用液壓油缸的。這樣比較保險(xiǎn)，體積也可以小些。

qjg2ly

雙氣缸+四導(dǎo)柱問題不大的，氣缸一定要加浮動(dòng)接頭（兩個(gè)氣缸不能保證同步），然后就是四個(gè)導(dǎo)柱中對(duì)角導(dǎo)柱要定位鎖緊，另外不要不定位鎖緊

大尾（yi）巴狼

搞個(gè)過渡板，加浮動(dòng)接頭。保證只有一個(gè)受力點(diǎn)

遠(yuǎn)祥

樓主要注意另外一點(diǎn)，這導(dǎo)柱與什么樣的導(dǎo)套配合？
千萬不要用石墨銅套，很容易卡頓的，我就吃過這虧，后來現(xiàn)場(chǎng)一直讓改直線軸承。

受不了了

氣缸出力不一致，加上四導(dǎo)柱，平臺(tái)尺寸大，幾個(gè)不利因素放一起再遇到偏載這危險(xiǎn)的，你這缸徑估計(jì)是80的，兩個(gè)加起來出力沒多少余量了。用剪叉，結(jié)構(gòu)不會(huì)比你厚，效率也一樣

受不了了

另外，感覺你這四導(dǎo)柱太細(xì)了，反正這結(jié)構(gòu)怎么看怎么不順眼

pengzhiping

如果需要精密控制建議加一個(gè)伺服比例閥比較穩(wěn)妥點(diǎn)，嚴(yán)格控制兩個(gè)氣缸的氣壓差值。

劉火火

遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2020-10-13 22:33
樓主要注意另外一點(diǎn)，這導(dǎo)柱與什么樣的導(dǎo)套配合？
千萬不要用石墨銅套，很容易卡頓的，我就吃過這虧，后來 ...

畫的滾珠軸套，但是有點(diǎn)兒想用銅套，因?yàn)殂~套要耐用些