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大家好!按下圖這樣布置導(dǎo)軌和齒條可以嗎?載重300kg,高速導(dǎo)軌間距800mm左右。謝謝!

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1#
發(fā)表于 2020-8-8 01:14:49 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
大家好!按下圖這樣布置導(dǎo)軌和齒條可以嗎?結(jié)構(gòu)限制了。載重300kg,高速導(dǎo)軌間距800mm左右。謝謝!


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2#
發(fā)表于 2020-8-8 07:44:49 | 只看該作者
你感覺第二種的結(jié)構(gòu)多還是第一種?
相信肯定第一種多。
理由:以前,重心正下方,力平衡,便于防護(hù),外形尺寸也;而新方案,承重300kg,你的座子應(yīng)該不會(huì)太結(jié)實(shí),力不平衡,剛性也不能保證,兩導(dǎo)軌的受力也不均勻,壽命就不一致,精度不高還得另說。防護(hù)不便,外形尺寸也大哦
3#
發(fā)表于 2020-8-8 08:11:06 | 只看該作者
說的有道理。贊同。
4#
發(fā)表于 2020-8-8 08:33:44 | 只看該作者
兩種都可以布置
5#
發(fā)表于 2020-8-8 09:01:37 | 只看該作者
給我來,看你其他如何布置。第一種結(jié)構(gòu)性肯定相對(duì)更穩(wěn),而第二種裝配拆裝都方便。
6#
發(fā)表于 2020-8-8 09:34:49 | 只看該作者
為啥要改,壽命肯定縮短,穩(wěn)定性也很差
7#
發(fā)表于 2020-8-8 11:04:47 | 只看該作者
選好合適的配置都可以
8#
發(fā)表于 2020-8-8 11:15:59 | 只看該作者
非要采取第二種的話也行,就是受力有偏心,有可能會(huì)卡住。最好在右側(cè)再放一組齒條,這樣效果會(huì)更好
9#
發(fā)表于 2020-8-8 11:17:59 | 只看該作者
看具體情況啊,結(jié)構(gòu)限制,拆卸維修方便,偏心是否要提高一個(gè)規(guī)格啊那價(jià)格就有誤差,方案可以多種讓客戶選唄
10#
發(fā)表于 2020-8-8 11:39:01 | 只看該作者
為啥不用雙側(cè)導(dǎo)軌 雙側(cè)齒條 做雙驅(qū)?

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