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氣缸控制問題求助

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1#
發(fā)表于 2017-9-4 10:01:44 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
首先情況是這樣:
: Z: _2 Q7 ^! `/ b' R1.我需要用一個氣缸將工件(工件尺寸不固定)推到另一端可移動的擋板處夾緊,不需要太大的夾緊力,如何控制氣缸將工件推到擋板處,推不動后,實現(xiàn)停止?4 f( p# r3 l: @- [' R6 K2 X
2.在氣缸停止之后,擋板向后會移動一定的距離,如何讓氣缸同步移動,保持夾緊?$ K! s# Z& K/ v

8 z: w" P7 L% J

9 N: }; J& I9 }: w3 ]3 z) K請大家解解惑,如果方案不可行,希望大家能提供更佳的方案。
/ J( B+ c6 k/ j: T% d% b$ x如果有什么表達不清楚的,請大家提出來。' R; X; ^0 J2 g9 [
感謝!. v' g- [+ s( n# }! k7 m1 ^

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2#
發(fā)表于 2017-9-4 10:28:08 | 只看該作者
我覺得應該用單動引入型氣缸?梢詽M足你需要的工況。
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3#
發(fā)表于 2017-9-4 10:36:09 | 只看該作者
我覺得可以試試彈簧或者 彈性膠桶,有一定的彈性推力,不知道你要夾緊到什么程度,能想到的只有這個了,

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用汽缸了 為什么還要用彈簧?  發(fā)表于 2017-9-5 11:47
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4#
 樓主| 發(fā)表于 2017-9-4 10:36:33 | 只看該作者
林一丿 發(fā)表于 2017-9-4 10:28$ \( K( z" [# [
我覺得應該用單動引入型氣缸?梢詽M足你需要的工況。

# A% ]3 P) G" z0 }: q1 W' A7 i這個和普通氣缸區(qū)別不大呀,我主要是需要控制氣缸的停止和移動,我看網(wǎng)上有人推薦繼電器,感應壓力來實現(xiàn)氣缸的停止和給氣。! z8 U3 X6 R/ N6 L$ @
具體的我還在看,不是特別懂。# ^6 Z) x6 t4 q) q
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5#
 樓主| 發(fā)表于 2017-9-4 10:41:45 | 只看該作者
daiguobin3001 發(fā)表于 2017-9-4 10:361 T- |' m# Q0 {. B7 U
我覺得可以試試彈簧或者 彈性膠桶,有一定的彈性推力,不知道你要夾緊到什么程度,能想到的只有這個了,

3 Y2 i" J! o6 F; S我主要是考慮氣缸如果不控制停止的話,會將我的工件夾變形,所以我希望氣缸將工件在與擋板之間稍微夾緊之后,就停止。, o0 Z9 t. l: G, ^

點評

擋板上設置個限位,氣動頂?shù)轿缓髩涸谟蚕尬簧希WC不會壓壞工件就可以了。  詳情 回復 發(fā)表于 2017-9-4 13:17
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6#
發(fā)表于 2017-9-4 10:42:24 | 只看該作者
我有點沒看懂,汽缸不都是推不動就停止的嗎?你向后移只要行程夠汽缸不是就接著向前推的嗎?
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7#
發(fā)表于 2017-9-4 10:42:32 | 只看該作者
T1annn 發(fā)表于 2017-9-4 10:36
: J0 y" f3 a/ a$ I這個和普通氣缸區(qū)別不大呀,我主要是需要控制氣缸的停止和移動,我看網(wǎng)上有人推薦繼電器,感應壓力來實現(xiàn) ...

# L! J( `# Q3 ?. v7 v6 v額,你那種情況推出去用彈簧不是正好,單動引入型氣缸剛好啊?赡苣氵有別的情況我不了解,愚見, {6 y/ ]7 B- c4 x% i' x! p% ]8 _
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8#
發(fā)表于 2017-9-4 10:47:41 | 只看該作者
懶懶的我們 發(fā)表于 2017-9-4 10:42
0 p4 a4 e) v& ~* q+ l8 ]我有點沒看懂,汽缸不都是推不動就停止的嗎?你向后移只要行程夠汽缸不是就接著向前推的嗎?

; O9 E; a  R! C! x/ x* x如果要等到氣缸推不動,或許樓主是擔心他的工件會被氣缸夾壞。如果氣缸壓力調(diào)的太小,速度就比較慢了,就沒效率了0 v8 ]3 @3 G$ d0 O
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9#
 樓主| 發(fā)表于 2017-9-4 10:58:34 | 只看該作者
林一丿 發(fā)表于 2017-9-4 10:47
) w" e9 Y# p/ d) P3 X/ s如果要等到氣缸推不動,或許樓主是擔心他的工件會被氣缸夾壞。如果氣缸壓力調(diào)的太小,速度就比較慢了,就 ...

  t8 h- f: F$ y8 X/ t對頭對頭。  所以我還得想辦法分析我的工件能承受多大的力而不發(fā)生變形。. C: ~% r* [, `* b
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10#
發(fā)表于 2017-9-4 11:00:34 | 只看該作者
一般氣缸位置要么通過氣缸自帶可調(diào)位置傳感器來決定停止或者直接頂?shù)阶畲笊扉L量停下,這個都需要調(diào)試人員調(diào)試好位置的,所以只可以動一次,如果要實現(xiàn)像你說的那樣,兩次運動,要么用氣路來控制電磁閥,要么就再加一個氣缸,兩個氣缸
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