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大神討論此工件的加工工藝

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1#
發(fā)表于 2019-9-9 18:21:42 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 liuriqi603 于 2019-9-9 18:38 編輯 0 K/ O- H7 g# _4 _
& X7 j8 D( V0 O3 m7 ?/ T- f0 p  }8 ?
請(qǐng)各位大神討論此工件(2個(gè))加工工藝,盡量說詳細(xì)點(diǎn),共同學(xué)習(xí)!三維模型已建立!加工難度系數(shù)非常高,圖紙?jiān)O(shè)計(jì)沒有任何問題!難點(diǎn)在放大視圖!
3 c" F& K6 L3 K4 c" e; ]6 G" [) |1 O$ C( V
+ b, i8 g, x' m  N- T+ z2 u( s
補(bǔ)充內(nèi)容 (2019-9-10 08:07):
  J4 E  m4 _  F7 h& m! S" J再次補(bǔ)充,圖紙精度要求不能改變,航空產(chǎn)品!

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2019-9-9 18:31:22 | 只看該作者
詳細(xì)資料見PDF圖紙!請(qǐng)各位大神踴躍發(fā)表各自看法,盡量說詳細(xì)點(diǎn)(思路)
3#
發(fā)表于 2019-9-9 19:38:53 | 只看該作者
) K6 F+ |+ O( K6 _4 M
第一張圖的零件除了小端0.4的粗糙度無法保證,其它的尺寸都可以使用車削中心來加工
3 z, ?7 ^+ h* F  b先加工左端外圓,內(nèi)孔,然后再加工右端,使用角度動(dòng)力刀座即可
5 l5 ]1 N4 _7 m% z另一張圖的零件也可以用車削中心來加工,關(guān)鍵都在右端的0.4粗糙度上,如果改為0.8粗糙度,這兩個(gè)工件差不多都能加工出來
& `$ [$ F/ x" t4 X& z

點(diǎn)評(píng)

小孔錐面粗糙度0.1,車加工肯定保證不了,需要留余量磨粒流拋光。  發(fā)表于 2019-9-10 07:52
4#
 樓主| 發(fā)表于 2019-9-10 08:05:31 | 只看該作者
韓寒11 發(fā)表于 2019-9-9 19:38
1 i2 }* j8 v& ]1 ^第一張圖的零件除了小端0.4的粗糙度無法保證,其它的尺寸都可以使用車削中心來加工, ^& ~8 ^: ^) v  p/ R
先加工左端外圓,內(nèi) ...

& Q" D, r- S! s4 S; _感謝提出的意見,圖紙不能修改,航空產(chǎn)品!

點(diǎn)評(píng)

那就是用車削中心粗加工留余量,然后關(guān)鍵尺寸磨削精加工,0.1的粗糙度如何保證是個(gè)問題啊  發(fā)表于 2019-9-10 19:54
5#
發(fā)表于 2019-9-10 08:11:54 | 只看該作者
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6#
發(fā)表于 2019-9-10 08:18:32 | 只看該作者
我想知道在不破壞的情況下,怎么檢測(cè)放大圖中的全跳動(dòng)和角度符合標(biāo)準(zhǔn)
7#
發(fā)表于 2019-9-10 09:25:06 | 只看該作者
行者_(dá)Ve171 發(fā)表于 2019-9-10 08:184 ]- W3 c. w7 F1 Y
我想知道在不破壞的情況下,怎么檢測(cè)放大圖中的全跳動(dòng)和角度符合標(biāo)準(zhǔn)
& P% A! w9 ?8 F7 u! o
無法檢測(cè),全靠機(jī)床導(dǎo)軌保證。實(shí)際上偏差一點(diǎn)也一樣用。
. S/ j0 e5 b: d/ a7 M% h) }4 [
8#
發(fā)表于 2019-9-10 10:46:38 | 只看該作者
行者_(dá)Ve171 發(fā)表于 2019-9-10 08:187 r- E( o1 Z8 b( p0 c& K# r
我想知道在不破壞的情況下,怎么檢測(cè)放大圖中的全跳動(dòng)和角度符合標(biāo)準(zhǔn)
9 ~; n- u! M$ ~2 Z4 x1 p, ?
這產(chǎn)品,肯定要上三坐標(biāo)測(cè)了吧。
9#
發(fā)表于 2020-1-25 08:22:40 | 只看該作者
車銑復(fù)合加工中心加工!

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