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樓主: huijiangu
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如何實(shí)現(xiàn)氣缸的三段精確定位

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2019-5-31 14:43:54 | 只看該作者
可以考慮下電推桿
12#
 樓主| 發(fā)表于 2019-5-31 14:49:30 | 只看該作者
順子93 發(fā)表于 2019-5-31 14:11
雙行程氣缸可以考慮嗎?

考慮過(guò)哦,不過(guò)都是光桿的,價(jià)格比較高,空間可能也不夠
13#
發(fā)表于 2019-5-31 15:54:32 | 只看該作者
風(fēng)》追逐 發(fā)表于 2019-5-31 14:27
三位五通電磁閥,能到1mm左右的精度

光憑一個(gè)閥來(lái)控制還是氣缸這個(gè)精度很難吧。
14#
發(fā)表于 2019-5-31 16:30:56 | 只看該作者
緩沖器的加成不錯(cuò)
15#
發(fā)表于 2019-5-31 16:33:50 | 只看該作者
中壓式三位五通+減壓閥+鎖緊缸
16#
發(fā)表于 2019-5-31 17:18:34 | 只看該作者
huijiangu 發(fā)表于 2019-5-31 13:52
自己做了一個(gè)活動(dòng)限位的方案,大家看看呢

左邊的氣缸缸徑有些小,最好左邊缸徑比右邊缸徑大1~2個(gè)型號(hào)
17#
發(fā)表于 2019-6-1 16:22:38 | 只看該作者
加個(gè)小氣缸,墊高擋塊就好了!
18#
發(fā)表于 2019-6-1 16:51:45 | 只看該作者
一個(gè)氣缸比較難吧
19#
發(fā)表于 2019-6-1 21:07:33 | 只看該作者
用氣動(dòng)比例調(diào)節(jié)閥+氣缸組成伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)位移控制,要不精度可能達(dá)不到。氣體的可壓縮性使得普通氣缸+電磁閥控制精度達(dá)不到。
20#
發(fā)表于 2019-6-1 21:35:57 | 只看該作者
再加一個(gè)氣缸,或者雙行程氣缸,

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