加工問題

機師2

現(xiàn)在數(shù)控車床  才用漲緊方式，現(xiàn)在出現(xiàn)了一個問題 ，車后產(chǎn)品，漲緊的定位孔與外圓的同軸度差了0.33左右，不知道哪里出問題了？
現(xiàn)在排除了一下問題：產(chǎn)品外圓加工后圓度很好，車床跳動也打了也是好的，是否可以排除車床主軸跳動的問題。
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' }1 V6 Y3 W/ L5 O

Just4U

是打的漲套的跳動嗎？

781995655@

# S3 Y6 h4 M9 k3 K
看樣子車的是葉輪吧。

) W/ l7 h1 r6 @可能是小芯軸和大芯軸間隙大了。
: Q- x. M( s* q: s) G3 I打表的時候，不會產(chǎn)生多大問題。
, y; y. _" T. p車的時候，產(chǎn)品受力，產(chǎn)品和小芯軸會向受力方向移動。
鎖不緊，會移動，直到接觸大芯軸為止。
鎖緊了，會移動，直到接觸大芯軸，或者小芯軸到彎曲極限為止。
: u+ U6 O1 h) R. T0 h( m
產(chǎn)品座，和大芯軸，就平面連接，靠摩擦力提供徑向力，不夠。
它們之間，用一個臺階過渡連接，應(yīng)該就好了。
0 R, [( q# S/ ]& k1 s% U

風(fēng)刃

這夾具不知道是自行隨便玩的還是專業(yè)夾頭公司做的？
$ J$ n6 y* L; r; m$ p- }& M# X圖很簡陋，看著就是不對路

toafy

如果我沒看錯的話，這工件壓根就沒有用到漲緊定位，

那個螺桿和漲緊套的間隙有多大？
- H4 Y* z2 D& U1 i6 H6 T
漲緊套內(nèi)孔和工件沒有同軸定位吧？

0 G3 l4 \" a: r幾十絲的跳動也是可以有的

韓寒11

打表一下漲套的錐面，一定會有跳動的，盤根端面螺栓松一點，架千分表，尼龍錘調(diào)整錐面跳動，達到你的精度要求為止

未來第一站

781995655@ 發(fā)表于 2019-4-22 16:07
1 r( m" S# @/ H$ x看樣子車的是葉輪吧。

可能是小芯軸和大芯軸間隙大了。

4 V$ s6 G. T) b3 r看著很有道理。
) @! T) L3 E9 i* z: B- G9 V; p

菜鳥10

應(yīng)該是工裝設(shè)計不合理，導(dǎo)致零件同軸度差。

立立立

估計工裝問題

山中漁人

漲緊套與夾頭間沒有同心定位，同心度尺寸每次裝夾都會不一樣的！
) @4 e+ K- \3 P1 z/ {& F1 R5 P: A漲緊套與夾頭間加個小臺階就能解決問題！��！