鈑金折彎后

Frankdechao · 發(fā)表于 2008-11-22 12:34:50

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深南大道 · 發(fā)表于 2008-11-22 14:53:34

我見(jiàn)過(guò)的是折彎半徑過(guò)小
導(dǎo)致撕裂，影響外觀。。。

156191019 · 發(fā)表于 2008-11-22 17:50:17

那要根據(jù)具體情況！

青豆上路 · 發(fā)表于 2008-11-24 14:45:35

折彎兩邊會(huì)有少量材料擠出，
會(huì)大于原尺寸

jucc · 發(fā)表于 2008-11-24 20:21:19

一般根據(jù)折彎半徑來(lái)看,當(dāng)R>0.5t時(shí),彎曲件變薄就不太嚴(yán)重了,但是變形還是存在,可查看中性層位移系數(shù).當(dāng)R/t>8時(shí)就可以不考慮變化了.
當(dāng)R<0.5t時(shí)變形相當(dāng)嚴(yán)重,彎曲地方變薄,

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Frankdechao Frankdechao 當(dāng)前離線(xiàn) 積分 246	電梯直達(dá) 1^# 發(fā)表于 2008-11-22 12:34:50 \| 只看該作者 \|倒序?yàn)g覽 \|閱讀模式提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
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