蓄能器的布置問題

人生絢麗 · 發(fā)表于 2019-3-9 22:33:21

我正在做一個液壓站，將一個蓄能器布置在了油箱的側(cè)面，蓄能器與油箱直接接觸，液壓系統(tǒng)工作一段時間之后，油溫將會達到60---70℃，想問一下，這個溫度對蓄能器有影響嗎

ywjianghu · 發(fā)表于 2019-3-10 08:21:35

先說一句不和你的問題不相關(guān)的話，60度油溫太高了，需冷卻。
蓄能器的的外殼是厚厚的金屬，就算液壓站的外殼貼著蓄能器，溫度也達不到這么高。但是，離開點吧，有個哪怕幾毫米的空氣隔熱，應(yīng)該可以做到吧？

曉昀 · 發(fā)表于 2019-3-10 08:56:32

最差情況，液壓油溫度也得降到50-55°C

遠祥 · 發(fā)表于 2019-3-10 17:47:15

這個溫度還好，一般液壓站長時間工作，溫度都會在60度以上，都會感覺有些燙手的！

13921099930 · 發(fā)表于 2019-3-10 20:34:47

曉昀發(fā)表于 2019-3-10 08:56* F% ~- h0 k/ a$ z
最差情況，液壓油溫度也得降到50-55°C

不清楚油箱允許溫升，可以上網(wǎng)查一查。

13921099930 · 發(fā)表于 2019-3-10 20:36:58

ywjianghu 發(fā)表于 2019-3-10 08:21 o: q$ [: t* C' |3 V* Y
先說一句不和你的問題不相關(guān)的話，60度油溫太高了，需冷卻。! S2 W' o, e# K2 P
蓄能器的的外殼是厚厚的金屬，就算液壓站的外 ...

“60度油溫太高了，需冷卻”。
哪來的數(shù)據(jù)？

ywjianghu · 發(fā)表于 2019-3-14 12:34:09

13921099930 發(fā)表于 2019-3-10 20:36
( E; X2 n+ H3 ]% M6 z$ `& [: C) y“60度油溫太高了，需冷卻”。
) Y' Y1 |0 ~" O! E0 R6 P. t8 m2 b哪來的數(shù)據(jù)？

聽幾個做液壓系統(tǒng)的技術(shù)員口述而已，沒有詳細調(diào)研過。
如果您能提供一手數(shù)據(jù)，將非常感謝！

		自動登錄	找回密碼
密碼			注冊會員