螺桿式空壓機排氣問題分析？

hynov

螺桿式空壓機排氣問題分析：

: f6 |5 D; p1 z, _（1）檢查傳統(tǒng)零件。常規(guī)檢查通常按照簡單和困難的順序進行。
% g" X' I  W; q# B& ~& N: L9 U1，由于壓縮機系統(tǒng)缺油，機頭不能很好地冷卻，機頭的排氣溫度過高，應(yīng)及時補充潤滑油。
2個濾油器。螺桿式壓縮機的濾油器精度高，濾芯極易堵塞，導(dǎo)致主機供油不足，廢氣溫度過高�？梢允褂脤Ｓ霉ぞ咔宄秊V油器，并仔細檢查濾芯是否有污垢。如果濾芯臟了，應(yīng)及時更換。
; I* b) m/ C8 B3 w3個冷卻風(fēng)扇。冷卻風(fēng)扇是風(fēng)冷裝置的關(guān)鍵部件，可為油冷卻器和空氣后冷器提供強制冷卻。作為動力源，風(fēng)扇可以使殼體與外部空間之間的冷卻空氣循環(huán)，從而提高機器的散熱效果。一旦風(fēng)扇停止旋轉(zhuǎn)，壓縮機的排氣溫度將在一定時間內(nèi)達到警報自停水平。鑒于大型冷卻風(fēng)扇區(qū)域——刀片細長——剛度差，——容易變形等等，需要經(jīng)常檢查并根據(jù)需要進行調(diào)整。
4個冷卻器。油冷卻器和空氣后冷器是主要的散熱器組件，必須定期清潔。冷卻器外表面上的污垢主要是由冷卻油和灰塵形成的油，而冷卻器主要由翅片管制成。夾在翅片之間的污泥難以去除，低壓蒸汽噴霧的去污效果更好;冷卻器管的內(nèi)部污垢主要是在油循環(huán)過程中產(chǎn)生的焦炭，通常用特殊的清潔劑沖洗，直到碳被完全除去。

（2）壓力開關(guān)檢查。雙螺桿壓縮機的主發(fā)動機排氣壓力由壓力開關(guān)設(shè)定。一旦壓力開關(guān)損壞或鎖沒有緊鎖，就會受到機器振動的影響，設(shè)定值很容易漂移，導(dǎo)致排氣壓力超過極限值，從而導(dǎo)致機組排氣溫度過高。

（3）檢查溫度控制閥。溫度控制閥是三通閥。當(dāng)壓縮機冷卻并啟動時，油可以被冷卻器旁通并直接注入主機，以實現(xiàn)油溫的快速升高，以防止壓縮空氣中的水蒸氣在油分離器中冷凝。當(dāng)油溫升至65°C時，溫度控制閥將隨著油溫升高逐漸打開主回路。通過調(diào)節(jié)流過油冷卻器和旁路的油的比例，控制油溫以確保壓縮機。注射溫度保持在最佳點;如果溫度控制閥出現(xiàn)故障，潤滑油可以直接注入主機而不需要油冷卻器，油溫不能降低，導(dǎo)致廢氣溫度高，停機。關(guān)機后，應(yīng)首先檢查進入排水管的油冷卻器的溫度。如果溫差不大，應(yīng)檢查溫度控制閥。溫度控制閥可能出現(xiàn)故障: 1號閥芯上的溫度彈簧隨油溫的變化無法正常運行; 2閥體磨損，動作不到位，無法正常工作。應(yīng)根據(jù)實際情況及時修復(fù)或更新。
（4）檢查截油電磁閥。如果設(shè)備長時間在自動啟停模式下運行，由于頻繁啟動和停止，斷油電磁閥很容易損壞，導(dǎo)致設(shè)備因供油不足或供油中斷而過熱。

（5）如果壓縮機不使用特殊潤滑油，而是用劣質(zhì)潤滑油代替，在高溫條件下，潤滑油不足以保護壓縮機的各個部件，這將導(dǎo)致廢氣溫度升高瞬間�？諌簷C溫度過高是常見故障，往往不能引起操作人員的足夠重視，高溫持續(xù)，會導(dǎo)致生產(chǎn)效率降低，設(shè)備消耗倍，縮短設(shè)備使用壽命。
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排氣壓力低

* }# o! F# y% h; R# J主機排氣壓力低主要是由于進氣漏氣不足等原因造成的，需要從以下幾個方面進行檢查：
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$ k" ~! V  O6 S- r1放氣閥故障（裝載時不能關(guān)閉）;
( e: P# j0 |7 N! q7 ]& d9 l2壓力開關(guān)設(shè)定過低（繼電器控制單元）;
4 g2 a, j* ]9 j1 L" Q( h3壓力表故障（繼電器控制單元），更換壓力表;
# K0 @9 m3 s8 \5 F, a% v4 q4壓力開關(guān)故障（繼電器控制單元），維護，必要時更換壓力開關(guān);
5控制線泄漏：空壓機控制線泄漏會使進氣閥打開不足，使機組負荷不能充滿;
6空氣需求量大于供氣量：檢查供氣管路閥門是否打開或系統(tǒng)是否漏氣，減少使用的氣體量;
7空氣過濾器堵塞：空氣過濾器的功能是過濾吸入的空氣，以確保進入空氣壓縮機的空氣是清潔的。如果空氣過濾器元件堵塞，則會影響裝置的進氣量。因此，有必要及時更換濾芯;
8壓力調(diào)節(jié)器故障或損壞：壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能是根據(jù)客戶使用的燃氣量自動調(diào)節(jié)壓縮機，以達到供需平衡。因此，必須及時更換損壞的壓力調(diào)節(jié)器，及時調(diào)整故障壓力調(diào)節(jié)器;
% O: V  F+ y6 _/ t# [: W9油氣分離器堵塞：由于油路系統(tǒng)中存在或不存在某些雜質(zhì)，過濾器元件在工作一段時間后會堵塞。壓縮空氣通過過濾元件的阻力增加，影響了裝置的正常運行。因此，操作員應(yīng)根據(jù)顯示器面板上顯示的信號及時更換濾芯。