正在重新塑造車削加工工藝的利器

jiajoin

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自2017年開始，刀具市場(chǎng)不斷走高，整體經(jīng)濟(jì)繼續(xù)平穩(wěn)發(fā)展，各行業(yè)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)正在逐步地推進(jìn)，市場(chǎng)格局正在發(fā)生深刻的變化調(diào)整，整個(gè)機(jī)械加工市場(chǎng)也在去年實(shí)現(xiàn)了多年不見的兩位數(shù)增長。特別是汽車行業(yè)的需求旺盛和航天航空事業(yè)的拓展應(yīng)用，刀具業(yè)出現(xiàn)了近幾年來難得的供不應(yīng)求的局面，而且這股增長勢(shì)頭直到目前還沒有放緩的趨勢(shì)。

為了搶占市場(chǎng)份額，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先地位，生產(chǎn)工程師始終面對(duì)著降低單件成本的壓力。在選擇面銑時(shí)，必須在提高金屬去除率同時(shí)保證加工過程的可靠性和安全性。在原材料很昂貴時(shí)，報(bào)廢率是一個(gè)很重要的因素。

如何使用適當(dāng)?shù)你姷秮斫档蛨?bào)廢率？這個(gè)問題至關(guān)重要。

這里推薦一種小直徑、高進(jìn)給，有助于加工車間真正實(shí)現(xiàn)銑削工序的優(yōu)化的銑削產(chǎn)品，一種可轉(zhuǎn)位刀片銑刀。

可轉(zhuǎn)位刀片銑刀

1、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

這一類型的刀具屬于高進(jìn)給面銑刀。由于銑刀的刀片數(shù)量多，進(jìn)給能力強(qiáng)，且單件成本和引進(jìn)投入不高，卻能達(dá)到極其高的金屬去除率，降低切削力。另外，這種銑刀采用有四條切削刃的刀片，它具有較高的金屬去除率，既可提高成本效益，又可提高生產(chǎn)效率。

而超密齒刀具又使得加工過程中不止一個(gè)刀片始終保持在切削，有更平穩(wěn)的切削性能和更低的零件成本。

▲具有4條切削刃的刀片的底部

應(yīng)對(duì)過程穩(wěn)定性與高金屬去除率的關(guān)系問題，這類刀具采用了iLock™ 刀片座接口，刀片配有iLock接口，這是在刀片與刀片座之間的一種安全鎖緊接口，這種接口可以防止由于切削力的影響而使刀片在切削過程中產(chǎn)生微量移動(dòng)。

2、安全性能

iLock是在刀片與刀片座之間的一種安全鎖緊接口，這種接口可防止切削力對(duì)刀片位置的影響。采用iLock的刀具在刀體的刀片座上有軌道或鋸齒，在刀片上有相應(yīng)的槽，以便鎖緊，也是改善刀片夾緊的性能、提高精度、延長刀具使用壽命，同時(shí)有很好的切屑控制。還有標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)冷通道，這些通道在所有銑刀刀體上有徑向出口，這樣可進(jìn)一步優(yōu)化排屑效果來達(dá)到競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)里的要求。

3、試驗(yàn)對(duì)比

很多工廠中在銑削剛制零件時(shí)都面臨著諸多挑戰(zhàn)，如在高速、長時(shí)間連續(xù)切削加工高硬度、耐磨鋼件會(huì)造成很大的刀片后刀面磨損，加工期間的溫度波動(dòng)導(dǎo)致的刀面裂紋形成，最后導(dǎo)致生產(chǎn)效率的不斷下降。

在P20鋼（320 Hb）制的夾具進(jìn)行面銑的多次試驗(yàn)中，使用直徑為25 mm這類銑刀比其他銑刀的對(duì)比：

1.去除率上升26％，即從76立方厘米每分（4.64 in3/min）增加到96立方厘米每分（5.86 in3/min），可以降低零件單件成本；

2.刀具使用壽命延長了25％，即從4件完整的零件增加到5件。

切削參數(shù)為：切深0.7mm（0.028英寸）、切寬19mm（0.748英寸）、切削速度171 m/min（561 ft/min）、進(jìn)給0.55 mm/轉(zhuǎn)（0.022英寸/轉(zhuǎn)）主軸轉(zhuǎn)速2178 rpm。

而這類銑刀也適用于航空工業(yè)、壓鑄和模鑄、通用工程和石油和天然氣行業(yè)等精密零件的加工車間。實(shí)際上，由于銑刀還具有螺旋坡走銑能力，可以進(jìn)行型腔加工，在高進(jìn)給粗加工面銑和／或使用直徑為13～32 mm（0.512～1.26英寸）刀具進(jìn)行的型腔加工中也非常合適。

4、產(chǎn)品案例

模塊化EH設(shè)計(jì)在要求長懸伸的應(yīng)用中，具有很大的優(yōu)勢(shì)。

模塊化刀具與上圖中的產(chǎn)品配套使用，可減少刀具庫存量。

刀具接入模塊化EH的接口，并與減振接柄配套使用，則可應(yīng)用于需要長懸伸刀具的應(yīng)用，并能大大提高加工可靠性和生產(chǎn)效率。

航天航空零件加工，催生新材質(zhì)

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應(yīng)用于航天航空零件加工的高進(jìn)給側(cè)銑ISO S刀具是具有獨(dú)特槽型和材質(zhì)的立銑刀，在航空發(fā)動(dòng)機(jī)和結(jié)構(gòu)件應(yīng)用中均有不俗的表現(xiàn)。它能提高ISO S材料的銑削性能，確保鈦合金和鎳基合金工件的加工可靠且富有成效。

下面介紹兩款針對(duì)不同金屬精密零件的加工的硬質(zhì)合金立銑刀，主要應(yīng)對(duì)石油和天然氣、醫(yī)療和賽車運(yùn)動(dòng)等領(lǐng)域 (其中鈦和鎳合金變得越來越普遍) 的新刀具設(shè)計(jì)。

加工鈦合金的立銑刀：

刀具為6齒，端刃不過中心，具有不等齒距設(shè)計(jì)。采用GC1745材質(zhì)，其鋒利且可控的切削刃可應(yīng)對(duì)非�？量痰你娤鞴�況。芯部尺寸經(jīng)過優(yōu)化，在鈦合金加工中具有更高的剛性，而刀尖圓弧半徑、前角和后角均專門針對(duì)這些苛刻材料的加工而設(shè)計(jì)。涂層具有出色的耐磨性和低熱傳導(dǎo)性是為了延長刀具壽命和確保加工安全。

加工鎳基合金的立銑刀：

采用GC1710材質(zhì)，在加工具有硬質(zhì)點(diǎn)、高粘性、工作硬化材料時(shí)這類刀具能承受高工作負(fù)荷，此類銑刀具有鋒利且可控的切削刃，涂層方面具有降低表面粘脫附特性，能夠避免形成積屑瘤并延長刀具壽命，并能大大提高生產(chǎn)效率。

新刀具的設(shè)計(jì)可確保大軸向切深 (ap) 和小徑向切深 (ae) 以及可控最大切屑厚度的高進(jìn)給側(cè)銑，能夠有效控制切削力并實(shí)現(xiàn)流暢切削。生產(chǎn)效率的提升帶來了更高產(chǎn)量，而刀具壽命的延長和可靠性的增強(qiáng)又降低了高價(jià)值零件的報(bào)廢率，還進(jìn)一步降低刀具單個(gè)零件成本并提高了安全水平。來源jiajuxia

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韓寒11

模塊化刀具好是好，就是價(jià)格太貴了，一般的企業(yè)承受不了，特別是沒有自己產(chǎn)品，附加值低的代工企業(yè)

未來第一站

這種螺紋接口著實(shí)少見。

懶得不要命

整硬刀具直接找國產(chǎn)的，性價(jià)比絕對(duì)式合算的，刀片的沒辦法，還是得用進(jìn)口的。