10米立車，花盤抖動無法運(yùn)轉(zhuǎn)---請教

sunjihappy

那個衡梁問題解決了，在上升的絲杠上面兩個渦輪此輪箱發(fā)生了移位，把正，解決了 ，至于C軸，只是要了人工的方法，將間隙調(diào)緊，到現(xiàn)在為止還沒發(fā)生花盤抖動，只是每次C軸脫檔換1檔和2檔時采用人工方法，將花盤轉(zhuǎn)到莫個分度范圍內(nèi)，用銅棒敲打C軸連接的此輪將它脫離，經(jīng)過了N次的敲打，感覺現(xiàn)在比剛才所花的力氣小了很多，看來不用多久就可以輕松的敲擊就自動下C軸了。

樵薪

不是威泰的就好，是威泰的就太不好
齊一的怎會出這問題？一個是設(shè)計問題，一個是裝配問題。
+ E& T5 C/ U9 K, k
[ 本帖最后由 樵薪 于 2008-12-13 18:16 編輯 ]

lize

8樓的,武重威泰立車不可能是這種熊樣的

sunjihappy

真是他嗎的汗死了，才10天 我操，橫梁又不行了，電機(jī)又開始蒙住了升不了了

樵薪

10米立車不是誰都能搞的，武重用的靜壓絲桿。
不過，張耀欣的部下也有強(qiáng)兵，把5軸軸承裝破了。
順便說一下，這次到過遼寧的莊河，100多家做立車的廠停了，還有100多家在生產(chǎn)。
9 ~7 W- V% n! S/ d4 Q按東北人說的能轉(zhuǎn)圈就行

sunjihappy

呵呵，能轉(zhuǎn)就行。。。問題是轉(zhuǎn)的不是很好啊，現(xiàn)在觀察了以下脫離和連接C軸的那個連接齒輪表面都有嚴(yán)重的刮橫了，都不敢在用外力人工去脫離C軸了，要知道現(xiàn)在一掉C軸那就上不去了，報警一直處在“主軸位置不正確無法切削或銑削”拖擋不好拖擋，掛上檔也不好掛上，真是騎虎難下啊，真怕不知道什么時候就卡在那了，不能用了，真是糟糕透了

樵薪

壞了才好，我們干機(jī)床的才有活干。
: l6 A: Q! ^) Q' f/ Z; r9 E要修通知一聲，我們來投標(biāo)。

laodongbeiren

原帖由 樵薪 于 2009-1-6 18:10 發(fā)表
* g4 O/ [: v5 P8 J% N6 F壞了才好，我們干機(jī)床的才有活干。
: X' [+ A2 x. Q1 _$ L要修通知一聲，我們來投標(biāo)。

8 Y; x4 _) G; V8 I; U! `# s6 b8 W
看熱鬧的不怕事兒大啊

樵薪

修了一臺德國的立車，車控銑，有C軸，也是花盤有抖動，三天搞定。

daliancnc

呵呵 關(guān)注中。。