10米立車，花盤抖動(dòng)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)---請(qǐng)教

sunjihappy

求助：
% n% a4 T* ]: G$ C2 J我公司的一臺(tái)10米立車在分度圓C軸一運(yùn)行時(shí)就出現(xiàn)花盤發(fā)抖無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。以前靠減小齒輪的間隙進(jìn)行調(diào)整,剛開(kāi)始還有點(diǎn)成效,但保持的時(shí)間不長(zhǎng)。一般分度圓C軸不用了， 進(jìn)行主軸切削 ，運(yùn)行一段時(shí)間回C軸就又出現(xiàn)花盤抖動(dòng)。不知道除了齒輪的間隙導(dǎo)致花盤抖動(dòng)不能運(yùn)行之外，還有其他原因?qū)е禄ūP抖動(dòng)的嗎?
6 }3 U$ O5 r4 K0 F' n$ q' g- @謝謝

zhouyang

是什么驅(qū)動(dòng)的呀。有沒(méi)有可能是電源缺相，或是尤如液壓系統(tǒng)出現(xiàn)爬行是的阻力或驅(qū)動(dòng)力不足

sunjihappy

電源缺相可以排除的,只要把花盤的倍率打到4%以下 幾乎發(fā)生的概率很小 就是倍率一上去,就開(kāi)始發(fā)抖,今天又挑了一天的間隙還沒(méi)好,而且發(fā)生過(guò)一開(kāi)油泵還沒(méi)按C軸點(diǎn)動(dòng)C+ C-按鈕花盤就抖動(dòng),假如在繼續(xù)將花盤C軸齒輪間隙調(diào)小將會(huì)出現(xiàn)C軸拖不開(kāi)了,也就無(wú)法換檔位,只能將C軸間隙調(diào)大-----西門子電機(jī)驅(qū)動(dòng)   對(duì)了今天在點(diǎn)動(dòng)時(shí)還出現(xiàn)"C軸無(wú)使能"  復(fù)位后這報(bào)警就沒(méi)了

樵薪

1.10米立車---重型機(jī)床---工作臺(tái)有靜壓
# _2 Z. g& k3 ~0 A  M2.分度圓C軸---有裝鉆銑功能
3.減小分度用齒輪的間隙無(wú)抖動(dòng)---減小抖動(dòng)幅度
結(jié)論：⑴工作臺(tái)爬行
      ⑵工作臺(tái)導(dǎo)軌可能有研傷

樵薪

解決沒(méi)有？怎無(wú)回應(yīng)？

sunjihappy

不好意思，近幾天在處理其他問(wèn)題，搞的沒(méi)時(shí)間上這網(wǎng)站看貼
7 P/ R3 O) U, Z* ~: w' C1 ^/ @0 g那問(wèn)題怎么說(shuō)呢，還是老問(wèn)題，我們的處理方法是將間隙調(diào)到了最小，斗動(dòng)沒(méi)出現(xiàn)了，就是要在脫離C軸時(shí)靠我們?nèi)藛T在C軸齒輪上用力敲擊被動(dòng)的將其脫檔脫下來(lái)，問(wèn)題還在繼續(xù)中

sunjihappy

因?yàn)樵?個(gè)半月之前我們出現(xiàn)過(guò)在測(cè)該車床工件時(shí)候X方向工件的直徑假如為1000MM 當(dāng)花盤轉(zhuǎn)過(guò)90度后測(cè)其剛才測(cè)的兩點(diǎn)位置的直徑就變了，直徑就變大了50多絲，后來(lái)廠家將花盤吊起，對(duì)花盤進(jìn)行拋光打磨，才1個(gè)半月，應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)研磨現(xiàn)象吧，工作臺(tái)爬行到?jīng)]有去檢查，就是當(dāng)我們?nèi)斯び猛饬γ撾xC軸后花盤就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)距離，大概有7度左右，下面的C軸齒輪轉(zhuǎn)了好多
7 W: ^) h" \: F0 k1 a最近又出現(xiàn)了新問(wèn)題，就是橫梁上升不了，上升到某一高度自然停止，在重新安上升按鈕電機(jī)就發(fā)出成悶的聲音，調(diào)整立柱的垂直度沒(méi)影響，電氣方面電工說(shuō)OK的，卡緊裝置已經(jīng)是很松了，

ldpabcde

檢查絲杠螺母間隙和配種油缸，或者絲杠保險(xiǎn)螺母出問(wèn)題。是武重威泰立車嗎？

sunjihappy

齊齊哈兒一廠的

laodongbeiren

我怎么收藏不了此文��？