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發(fā)表于 2008-10-22 15:07:24
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只看該作者
偶是新手哦,提個(gè)建議吧,很可能是錯(cuò)誤的。
首先看這個(gè)零件重不重要,重要的零件也不一定強(qiáng)度是矛盾的主要方面。
如果確實(shí)即是重要零件同時(shí)又必須進(jìn)行強(qiáng)度校核,一般來(lái)分析它的危險(xiǎn)截面。我們一般認(rèn)為,危險(xiǎn)截面強(qiáng)度通過(guò)了,零件整體就可以通過(guò)了。即在工作條件下,只要危險(xiǎn)截面不發(fā)生破壞,整體零件就安枕無(wú)憂。危險(xiǎn)截面是什么呢,比如一根階梯軸,軸徑最小處就是危險(xiǎn)截面。
對(duì)于高速重載零件還要考慮低應(yīng)力脆斷問(wèn)題,即抗拉強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度都沒(méi)超過(guò)許用強(qiáng)度,但是零件突然烈掉,這一般是高強(qiáng)度金屬才發(fā)生的,要用到斷裂力學(xué)的知識(shí),就是搞定應(yīng)力強(qiáng)度因子和平面應(yīng)變斷裂韌度,前者大裂紋就會(huì)失穩(wěn)。據(jù)說(shuō)可以查工程手冊(cè),不一定要能看懂?dāng)嗔蚜W(xué),不知道的。
可能,情況復(fù)雜的要用有限元分析,不過(guò)偶還沒(méi)學(xué)到哪里的。
如果說(shuō)的不對(duì),請(qǐng)大家原諒:) |
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