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數(shù)控車X向尺寸越做越小---請教

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1#
發(fā)表于 2008-10-14 21:50:34 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
數(shù)控車是自己改裝的,步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)個(gè)滾珠絲桿,x向尺寸,做五六個(gè)就小一絲,再做再小,是機(jī)械部份的故障嗎?
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2#
發(fā)表于 2008-10-15 23:36:57 | 只看該作者
檢查電機(jī)與絲杠連接是否松動(dòng);檢查絲杠是否竄動(dòng)。
3#
發(fā)表于 2008-10-16 08:58:19 | 只看該作者
如此有規(guī)律的事情不象是機(jī)械的事。# c9 u3 I* H. ~4 T; F
有規(guī)律很好辦啊,在程序上做補(bǔ)償不就好了嗎?
4#
 樓主| 發(fā)表于 2008-10-21 17:49:46 | 只看該作者
絲桿竄動(dòng)是什么概念,
% ?# A8 _8 O- _1 s我現(xiàn)在在測試機(jī)床,所以最好找到毛病出在哪里,hoho
5#
發(fā)表于 2008-10-22 13:06:42 | 只看該作者
如果一直是這樣的,調(diào)試參數(shù)
6#
發(fā)表于 2008-10-23 12:52:33 | 只看該作者
絲桿間隙(背隙)補(bǔ)償肯定沒做了.
  t2 i  T9 r- q6 s和參數(shù)/程序等等沒任何關(guān)系.不要頭痛醫(yī)腳!
7#
發(fā)表于 2008-10-23 13:06:13 | 只看該作者

回復(fù) 6# 數(shù)控散人 的帖子

我打賭不是反向的事。
# j# {! d' D& y0 n7 H1 \就算反向1毫米也不會(huì)影響重復(fù)定位的,不過反向1毫米還能用嗎。
8#
發(fā)表于 2008-10-23 13:43:53 | 只看該作者

想起了阿阿基米德曲線

螺旋線把我轉(zhuǎn)暈了,想起了阿基米德曲線.
( j! D' \+ q! e2 O, |' r8 H' _不重復(fù)過去的經(jīng)驗(yàn),才是阿基米德超出當(dāng)時(shí)社會(huì)知識的范疇,成就了一代博學(xué)大師.
5 U( k# L+ K7 z, A/ C6 [) P4 f: A5 I1 u& s* O. g$ i" N+ z
"就算反向1毫米也不會(huì)影響重復(fù)定位的"就這一句話,打賭你就輸了.
1 p- \7 @8 Z- x2 {" K' ?
9#
發(fā)表于 2008-10-23 14:44:52 | 只看該作者
別挑一句話呀。樓主光補(bǔ)補(bǔ)反向試試后來做個(gè)裁判。
3 j6 u$ W' B( A' ?反向不好一般來說重復(fù)定位就好不了,但那東西是硬傷,反向能補(bǔ)回來,重復(fù)是補(bǔ)不回來的,得調(diào)整才行。一看干涉曲線就知道該調(diào)那里。
) B1 G# |0 m5 U% w: K' h樓主是用什么改的床子啊,每干一個(gè)活有回零嗎?不是累計(jì)誤差吧?
10#
發(fā)表于 2008-10-24 13:05:38 | 只看該作者
每做幾個(gè)小一絲,幾千個(gè)下來不是少十幾個(gè)毫米,我做計(jì)還是系統(tǒng)的問題,機(jī)械不會(huì)這樣的!
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