航空制造工程手冊·齒輪工藝 （轉(zhuǎn)載，中國機(jī)械論壇）* p1 l8 C7 a$ K1 J- h4 p$ P
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; p+ B7 T4 w# X
Q$ h# Q" L& w+ F4 I$ ?編著者：<<航空制造工程手冊>>總編委會(huì)主編5 {$ e: P6 ]9 f# V( }' P, _( G9 ?
! m8 ~/ D6 f* E& |8 X7 Q) [ 出版社：航空工業(yè)出版社 d" E6 T$ t6 d. }0 Q6 [& `0 g" ?
6 S; i& z+ N$ R% K
! \) D/ t* \+ h0 P2 ]) A2 H* C( _1 r4 F1 l- V
【內(nèi)容提要】6 f3 {0 o; h v! v" K {
) i/ `7 d7 o: m3 d) E 本手冊結(jié)合航空工業(yè)的特點(diǎn)，主要介紹圓柱齒輪和錐齒輪加工工藝、特型刀具設(shè)計(jì)、齒輪機(jī)床以及典型航空齒輪的制造工藝，內(nèi)容力求新穎、翔實(shí)。重點(diǎn)是磨齒及磨齒機(jī)的調(diào)整、錐齒輪機(jī)床的調(diào)整計(jì)算和齒輪檢驗(yàn)，并介紹了國內(nèi)外齒輪制造工藝的發(fā)展及某些新工藝新技術(shù)在齒輪制造上的應(yīng)用，如特種剃齒刀設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)齒輪刀具等。內(nèi)容較全面、實(shí)用，適用從事機(jī)械制造的工程技術(shù)人員、大專院校師生閱讀，也可供高級技工參考。
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& Z; r; Q& Y, I6 C/ E* }8 w6 T, L2 Q
) C( G( A$ k* G& e/ A- Z0 T
7 l9 C- Z& ?* Q【目錄】
& m1 M8 u9 k' s8 M" ]( A) c2 A$ u3 B7 U6 q: m7 Q7 ?4 Y
第1章航空齒輪結(jié)構(gòu)及Xi藝特點(diǎn)
$ o% Y& |# \% c! M5 ?1 U
2 v1 M5 ~. n: D- o1 u 1.1齒輪制造技術(shù)的發(fā)展; E% y4 v) q& Z/ {) b
, q) D5 M8 K6 W/ V 1.2航空齒輪的分類( T- }, m O$ D. ]: ~( t- M- w
! S! ^5 d& e' G+ t/ ~. o 1.2.1航空齒輪的類型' Q7 P6 @6 X, O$ }- @- |
3 r6 b# R! N4 `9 v) W 1.2.2航空齒輪的精度等級
6 k3 J# Z5 T5 a9 M6 M3 z6 l- Z8 Q7 l8 u( f' u" X+ x
1.2.3航空齒輪材料概況3 w |2 N; O) ~. H
! e# {2 }& q% ` 1.3航空齒輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)% |* _5 P& r. G' j* f
( m! ?% m1 g& W6 o8 Y. J7 C/ X$ m 1.4航空齒輪的工藝特點(diǎn), _# G/ t9 U( _; U: J, {! R" M% u: D
- {* e, d* P/ t( f, w: d 第2章齒輪傳動(dòng)幾何計(jì)＊% p9 E: d- N2 c; T6 h; A
) Q- Z2 S. ?( K3 @) V4 h' T! F* O U 2.1外嚙合圓柱齒輪傳動(dòng)
. J. m2 l3 p2 ^+ F0 S4 \& ~# O6 M3 n2 ]
2.1.1各國常用齒形標(biāo)準(zhǔn)
! K4 w3 e& o7 ^
$ ?5 G: O6 ?4 c2 B 2.1.2外嚙合直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的幾何尺 寸計(jì)算（中心距給定時(shí)）
; N4 [4 d9 b8 _. q5 @
/ |, |0 B# ?* F! {6 n5 G 2.1.3外嚙合斜齒（人字齒）圓柱齒輪傳 動(dòng)的幾何尺寸計(jì)算! K O3 `1 Z2 a1 d
1 o" j/ U% D# Y, @% U
2.1.4外嚙合齒輪變位系數(shù)的限制條件% Y! }) N1 H6 o: A; W: \5 h$ X; v
) P. m0 ~. V2 I6 q1 m
2.2內(nèi)嚙合圓柱齒輪傳動(dòng)1 Q- S: @+ S! a; e
0 T m- o' A H2 P) p
2.2.1內(nèi)嚙合直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的幾何尺 寸計(jì)算（中心距給定時(shí)）
1 J U. B n/ V+ m
* }& E4 S) |. t: P& D. x# T 2.2.2內(nèi)嚙合斜齒（人字齒）圓柱齒輪傳 動(dòng)的幾何尺寸計(jì)算
( j! ~* ?7 p5 S ~: \
. p! d1 T/ e# V4 X 2.2.3內(nèi)嚙合齒輪變位系數(shù)的限制條件
5 E/ Q& |) j) m( x5 s3 J+ K* _, D( W$ @0 f9 Q' v5 l
2.3交錯(cuò)軸斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)3 U$ u# Z6 }- U% ]
0 T K( a8 l! n( n% A 2.3.1交錯(cuò)軸斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的哨合 原理5 i4 E6 c6 B8 \5 y6 i+ q( ^& `5 }
6 K. V* M# A6 K I$ L$ N7 R 2.3.1.1公共齒條與斜齒輪傳動(dòng)的嚙合7 t' g g! q2 z! K
& T! |6 X4 e; R* ~ N 2.3.1.2交錯(cuò)軸斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的 特點(diǎn)7 v' ?$ b/ X b" h5 b. z0 `
1 K# d0 z$ n. n, c; `$ P
2.3.1.3正常嚙合的條件
0 `1 A: B& n* P% \0 A( p( X) E; ?$ D9 u4 R! A; k, ?
2.3.2交錯(cuò)軸斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的幾何尺 寸計(jì)算6 }1 h* a" f& F
. F4 P E9 H3 n: l9 I: e1 J& d \
2.3.2.1非變位交錯(cuò)軸斜齒圓柱齒輪傳動(dòng) 的幾何尺寸計(jì)算（中心距給定 時(shí)）3 T! X% f1 \1 ^9 C
% B! _$ A7 S, W6 q 2.3.2.2變位交錯(cuò)軸斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的 幾何尺寸計(jì)算
S. ]' |7 x g- m0 }
* ~8 S* V' E" B; I9 `2 b5 o1 ~9 Z1 i 2.3.3交錯(cuò)軸斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的干涉
6 |5 u" W, s* E$ J+ o9 {5 s: c7 ~ S! v! x
2.4齒輪與齒條傳動(dòng)/ ?8 z5 n5 @ s5 J: V1 d& \) n
0 _ G: f9 i7 k
2.4.1齒輪與齒條傳動(dòng)的幾何尺寸計(jì)算+ h+ t; f' f5 d5 X" o
5 N5 M4 Z' _; ?3 K/ I: t9 A z2 T' p& X; y
2.4.2齒輪與齒條傳動(dòng)的限制條件) ]) m/ t/ G4 }. t8 L
7 X5 N5 C j2 ~( Q
2.5直齒錐齒輪傳動(dòng)- P% z, ]. x# g. L
: {+ q, M6 U2 @5 j2 F' | 2.5.1直齒錐齒輪傳動(dòng)的幾何尺寸計(jì)算
/ k4 c7 f- T. F0 Q) p
/ l) C8 s: B1 Z' t! I3 \ Y 2.5.2直齒錐齒輪的變位
$ L: _6 U: V* n4 ~8 _: @1 K& K! V4 X8 `; f% ?% q% I
2.5.2.1切向變位/ \7 l6 B$ w8 }2 F! z! _' J6 V
- t& j$ I S$ b5 G 2.5.2.2高變位9 }9 ~3 N: c# u
" \& `# \9 n, l$ i1 v
2.5.2.3角變位9 Z, d- s' M+ j) @
" d- u c6 |2 p! T \ 2.6圓柱蝸桿傳動(dòng)6 R3 x( @; P: u/ Z
) G! _) d: }) b
2.6.1圓柱蝸桿傳動(dòng)的類型
$ R2 T' _' {# G% I3 N* D, X Q
' p+ z( D; I9 B 2.6.2蝸桿傳動(dòng)參數(shù)的選擇4 W' m0 Y; S# _1 q! u! f
^$ {) }) R1 V# R9 j& u- ^
2.6.2.1模數(shù)2 s. Z0 T: m4 E6 @
6 R' C$ o+ w' D& p% z% ~, W5 B
2.6.2.2導(dǎo)程角, y) @! |, S, D4 u( A
/ w7 a5 U6 k% R& \% F9 } 2.6.2.3蝸桿頭數(shù)z1和蝸輪齒數(shù)z! {, j# t2 ^; o0 v
8 u2 E/ `. I+ ]; @! e
2 2.6.3圓柱蝸桿傳動(dòng)的幾何尺寸計(jì)算
: U. q. `9 f8 e7 x& B: ?9 ~
' _2 y5 D: f6 ?, C6 B4 ^8 H2 { 2.7齒輪傳動(dòng)幾何計(jì)算的計(jì)算機(jī) 程序
- C# [6 g: F9 w' O7 m; c* S7 r% O0 ~" {* o9 y
2.7.1外嚙合直齒及斜齒（人字齒）圓柱 齒輪幾何尺寸計(jì)算的計(jì)算機(jī)程序8 B: {& R7 q+ w- `: P' f; e
0 [* ~' X$ B9 N) U4 D" p" N5 P 2.7.1.l數(shù)學(xué)模型9 J' O3 O* U8 [" J0 g% z7 R5 P
% i5 m/ m5 G$ g$ R$ A0 r! Y/ F
2.7.1.2程序使用范圍0 x! h6 B' i% R1 a! b
* U$ @7 H0 f2 [& v2 z 2.7.l.3程序框圖
# h$ w5 z! O) N) G7 g' C8 E- c0 [8 K0 |- N$ D; v
2.7.1.4源程序0 I' R8 g9 A$ X* l2 V+ Q
* z3 ^# \$ }1 {& j/ G
2.7.l.5符號說明
- ~2 q: M0 C, `5 B& R0 Z- W( n' P
2.7.l.6程序運(yùn)行及結(jié)果+ c* ^, K$ s3 f
. D {" K7 ~. ~' }8 j. F, b 2.7.2直齒錐齒輪幾何計(jì)算的計(jì)算機(jī) 程序
% Y* f# S( |1 Q. J, s/ X- h- ?: S
8 D4 r6 O, u" O* D2 h; N( ~( S5 l: ?: v 2.7.2.l數(shù)學(xué)模型$ x' H3 c& Y" a
. d. l Q9 ] W% x
2.7.2.2程序使用范圍
0 N l x5 g- W( D, ~
* A2 Z2 m8 c/ ?( }" l! | 2.7.2.2程序框圖
4 h7 z% X! V5 p2 Q0 Y+ I
9 A* ]6 O h& E5 o- Z! S6 W/ p$ p1 E 2.7.2.4源程序
# ?6 [4 l- @ z }
3 z+ g4 R5 Z; o- g1 V 2.7.2.5符號說明
3 @% W$ ~) x8 p; L- @, n0 s. Y; X: I5 A8 A' q3 F
2.7.2.6程序運(yùn)行及結(jié)果
9 P! l! P0 M8 }* [) {* X4 A( i! ^4 \5 D; h# k5 y
第3章航空齒輪常用材料及熱處理) B6 F- c' R3 q! o( G$ _% @ w9 E
! u( q: D+ T$ v7 g5 c! _8 O 3.1常用航空齒輪材料
5 t, A& T5 ^$ z' a1 r) q( s6 F
! z; J1 e" \& e. y5 ]. \ 3.1.1國內(nèi)常用航空齒輪鋼
4 v D* }7 [! Z' {% D
8 o) f B& T- M N8 y1 g0 ^1 u 3.1.2國內(nèi)常用航空齒輪有色金屬7 C/ k4 W+ Z F6 x+ [+ d
" }' A; I$ N3 d9 r' S/ j7 u 3.1.3國外常用齒輪鋼
7 u$ Q+ m% u8 @+ q% D
* O/ A9 H1 x" O 3.1.3.1美國（AISISAE）( T' Q+ g0 B! `+ ~3 V
) Y! ?8 Q- b4 M/ E m
3.1.3.2前蘇聯(lián)（TOCT）( V1 ^# _; K' n4 a8 |; \! F' C
2 _' ` |* s' [5 T# U0 J 3.l.3.3日本（JIS）
( D \) i f+ y( [
, d* p3 s& ?6 D3 T- P3 U- A 3.l.3.4英國（BS）
1 W7 `8 I; G: ^) g6 J* Q# b- K2 H. i- Y% }# ^' k+ U% t, U
3.1.3.5德國（DIN）
* n$ j& Q- I9 m. M9 r0 D! b4 U
. Q. a. q' U. n* G 3.1.3.6法國（NF）
1 v+ c$ u$ c/ V0 q0 w; S
$ L" ?. |( K) g2 D! c: _ 3.1.4國內(nèi)外常用齒輪鋼號對照) R+ w7 q2 o' g; H1 W6 `
/ R, {% ]- h( C9 B) d+ q 3.2航空齒輪的熱處理要求 o6 c. }) A' C4 z$ K3 O
% w/ E* n1 r8 b# l$ l7 l. b, `
3.2.1鋼的熱處理方式代號表示方法2 a. S3 V1 ~7 b8 @
, d$ P2 X! Y5 X* X: L% M; E 3.2.2滲碳齒輪的熱處理要求! ]- `2 z; k# Q' \/ o; z' I5 L4 C, \
$ C3 r; ]4 O! y 3.2.3氮化齒輪的熱處理要求5 Y2 [& s# n" \$ Q7 b" W( [
8 v* H, f' Q& \" K 3.2.4氰化齒輪的熱處理要求
+ C9 F5 t6 u0 K1 G! J. i4 p& _
# z) l2 g" P% h1 F3 Q' G, | 3.2.5航空儀表齒輪鋼的熱處理要求
+ ?: b! D! N* B8 Y! I( l; p& c! i6 _9 c+ Z( e8 w
3.2.6航空儀表齒輪用有色金屬的熱處理 要求
2 u+ |, \5 o; F: T. W$ C8 {! L
6 {5 y! t5 F# V( g# | 3.3常用齒輪鋼的預(yù)備熱處理
0 Z6 O- f4 A# ^$ e; K6 N$ z7 C- Y9 ^4 k ~( `$ O8 F
3.3.l齒輪鋼材與熱處理的關(guān)系
; h8 O+ X" M! B( R8 C3 D" l; f3 Z$ T8 _& w
3.3.l.1合金元素在鋼中的作用) |( p1 h: u' l) B+ U9 Z+ x3 R
# U; _4 ^: t) J; p2 V 3.3.1.2齒輪鋼材的熱處理特性
3 Z2 k y3 M' a( f; |$ p. @8 U. n* I5 Y
3.3.2預(yù)備熱處理的目的、方法及應(yīng)用! A4 q4 G2 W0 \( A/ I
- Y1 J! [( ]0 w' h
3.3.2.l退火和正火的目的
, s7 J4 ~: b0 R& {. u U' g3 E8 F' Z! L2 D
3.3.2.2退火和正火的方法及應(yīng)用; t w* b8 \4 ~& G& J' u! [
2 p' |$ {1 t; } u% | 3.3.2.3退火和正火的選擇4 x" ^2 y8 y$ ?( ]9 [
, {- t! C% a+ M0 }9 d& ^ 3.4常用齒輪鋼的最終熱處理7 `0 h! [6 j0 {
) X6 ~! Y1 x8 G6 h/ i* j2 H1 } 3.4.1淬火
8 B# o& z9 S$ x( F: i$ G( b, n# ~7 O9 f1 m- {; ^1 x. n z
3.4.2回火9 t9 M, b7 I2 M! N5 N7 U+ B
8 |, k) i( F4 ~3 ?! } 3.4.3冷處理! t |$ o$ x2 N
# N1 i* ^2 u. U+ ?8 e8 ~
3.4.4入工時(shí)效% w9 s: l7 G7 S0 d v7 C: a
/ J8 z; ^( T e# [# h& @4 X
3.5常用齒輪鋼的化學(xué)熱處理1 M) R1 f& i' E" B6 W* e2 ~& ~
8 b$ f8 {' W& J: _" S! G& c
3.5.1滲碳( K5 N7 _( @! q8 a: T% I) H
+ b) b: T5 w9 ^5 h 3.5.2滲氮（氨化）; o: D( ^4 U/ u7 o% n2 q$ O& N8 Z
8 l, m, h& S' s0 p. Z% [8 j% i
3.5.3碳氮共滲（氰化）/ H# z. J# z. Q I9 m
9 i J+ Q2 r9 v. _. |6 N' k 3.5.4非化學(xué)熱處理表面的防護(hù)措施8 {+ W2 Z& }! u% q5 F2 |
; z+ q" a* e0 v' P1 D
3.5.4.1非滲碳表面的防護(hù)2 I& u h. y C+ X# L
- N% i \) }- E8 C( u4 Y4 Y: d. X
3.5.4.2非滲氮（氮化）表面的防護(hù)
9 f B/ T2 h8 H5 v b4 I0 E. ^3 Q+ G4 r5 W
3.5.4.3非碳氮共滲（氰化）表面的 防護(hù)
6 n0 I: F; C- V' Q! _6 ]% H. X" m+ e( I( H" ?* d) w+ F4 N5 E/ e9 }
3.6航空儀表齒輪的熱處理
( I3 E1 M. V! X7 a ]8 T: [+ I/ f
. l6 p' f Q+ a& ~6 u. A4 W 3.6.1不銹鋼的熱處理& }. { [% w3 `* s- `0 u: L
E( F& w3 R( T5 W" \5 }6 B, n+ X 3.6.1.l奧氏體不銹鋼的熱處理
+ V: o" `* O, t# {. }
: X6 z& s# d& l7 r; g' ` 3.6.l.2馬氏體不銹鋼的熱處理
* B& p! a7 A& L2 x9 T1 S
6 Z1 o2 {6 u; _$ Q' p& W 3.6.2有色金屬的熱處理
& ^7 X |' M) w2 V) U
2 C2 l8 ^& q- Y0 k2 f5 @/ r1 y) c4 [ 3.6.2.1鋁合金的熱處理. g4 F/ F, Z) U/ D+ ]6 }' O' f' F
0 t5 D. y# h' V4 T4 w/ F9 d4 q 3.6.2.2銅合金的熱處理
5 P# Y# T- s: \- f- u& l
# r/ a) C' Z$ X 3.7熱處理工序在工藝規(guī)程中的 位置+ |4 U W7 R$ N8 {
6 i$ f- X5 q+ h S 3.8齒輪熱處理的檢驗(yàn)及質(zhì)量 控制1 p9 S, s7 }* V5 g
4 [: U+ L* H( F
3.8.1齒輪熱處理的檢驗(yàn)
4 h6 X* |" f+ X n
g$ X+ U4 o) p% N+ B 3.8.1.l熱處理零件檢驗(yàn)類別
) k( y# y& Y. r" w: v0 V7 y/ N. F
; E1 i4 H2 y9 w, a* } 3.8.1.2硬度檢驗(yàn)
, ^( e+ I* T4 p s8 J B# h! d$ Y7 e( V
3.8.2齒輪熱處理常見缺陷及預(yù)防補(bǔ)救 措施 ^' l9 T! c9 t. I; U
, z0 b" Y) Q- o- I' n5 f2 J8 Q4 r2 O
3.9航空齒輪新材料及熱處理+ @, Y6 v& f8 k$ Q5 t2 v7 u
9 N, @- T1 I! M h& K: l 3.9.l新材料的特點(diǎn)及技術(shù)要求) H% s4 Q! F. `
! j/ T2 X' J' H& m; X* P/ o* [; v4 w
3.9.l.l新材料的特點(diǎn)/ n. ?- L, p* h; k9 r& }
& J; ?* m3 t; g `3 t- r, Q2 ?, k
3.9.1.2新材料的技術(shù)要求
- }" \# B% v3 T, o/ X. O
- K5 m9 x V5 z 3.9.2熱處理新技術(shù)2 ]2 E, p) j; D0 J f- M* n
. d' F* m( D9 \ c( k5 ?5 @ 3.9.2.1國外熱處理新技術(shù)發(fā)展概況
8 i5 h2 d3 }; p& }5 P1 T8 o+ I6 T% K k% c- s* E, l$ H- s0 g
3.9.2.2我國齒輪熱處理近況
" S! |/ x& p5 m) n, p: \
5 H, d, F4 ~& j) I: F 3.9.2.3國外熱處理近況
- L0 h# v# z5 r3 G! ?% \' ~ d; j" E# O- U& W$ @+ x7 ~
3.9.2.4國外齒輪熱處理工序在工藝規(guī) 程中位置的安排, Y8 m. s; S6 L
5 r& @3 D: C0 X8 `( G
3.9.2.5近代熱處理控制
; q& N/ H x O# d" @! [
# K! s1 L" `6 m5 Q" O. i 第4章圓柱齒輪加工工藝及設(shè)備. }: U6 n4 v4 S# U
0 Q6 \+ D6 Q- t9 ` 4.1滾齒' ~& X$ o- |! y/ e) | i0 l
- \9 M) h+ u5 @: w 4.1.l滾齒工藝2 E) \( V; k3 o
" l7 A7 g; g3 U* T% j" Q L5 k
4.l.1.l滾齒前的準(zhǔn)備
2 p1 z( L P% N2 X6 q8 [- t* @9 P$ @! ^* n. _: S- @
4.l.l.2切削用量的選用
( q+ D2 ?. F' G6 t2 X* E! F/ E! b/ k9 \# p- ^7 O3 t
4.1.1.3切齒高度差的確定
) O+ L+ l9 ~, _! `& h. c, U3 g, L B4 K6 D2 o' ^% q1 h
4.1.1.4短齒齒輪的滾切9 i8 C/ h0 ]3 V6 I
- T, S; u$ Q7 ?: `, p
4.1.1.5精滾齒輪9 d; A# w& |9 M7 L7 e9 N8 b
6 O; j0 |* o, R4 Q( ^% f2 M0 f
4.1.l.6磨齒前滾齒
* ?. [7 |8 G7 K/ O% U+ u4 I! P9 y2 Z i p
4.1.2滾齒機(jī)床# h% D2 g1 h) X( q4 ^! m& r$ N
9 [9 m* E: s# |/ e$ ^' k# P9 d 4.1.2.1各類滾齒機(jī)的特點(diǎn)與適用 范圍
! |7 k) ^" [" O6 d! H( u6 X" J0 l2 c9 M) O9 C3 G
4.1.2.2國產(chǎn)中型滾齒機(jī)型號及技術(shù) 規(guī)格
/ c# K2 I* c6 ~ b4 d4 w
8 t1 u# a4 z7 f# o2 u 4.1.2.3幾種國外滾齒機(jī)型號及技術(shù)規(guī)格
* B6 ]+ [# i1 G2 o6 L' g& W$ C: \7 y/ D0 v+ X' a5 S
4.1.3滾齒缺陷產(chǎn)生原因及消除方法
2 l1 i! ?# r/ J( {! P3 o
- H7 N+ ^/ e. W 4.1.4提高濃齒生產(chǎn)率的途徑( k- ~ m' o8 H- O2 I L* z
0 m/ q, M& L. k8 F" h P( ?% } 4.2插齒 4.2.1插齒工藝
. B2 U3 R# }% N: z3 h* p) B% b
5 \6 F* t% K8 ]4 E+ Q& Z% Y 4.2.1.1插齒前的準(zhǔn)備8 ?- j* l. N4 \, T# w7 o* `; p
! L+ a5 k: u$ o0 A$ ] 4.2.1.2剃前插齒2 I- |) F. ^, @) `; J& Z9 r
6 i, H( h& B/ {3 ?
4.2.1.3插制斜齒輪
0 ]$ m3 e. U- d, \1 [0 l4 |5 Y0 x6 A8 V' y: D$ I
4.2.1.4內(nèi)齒輪插齒加工% A) x& R C5 ?, N' @
" f! @$ b% L: s 4.2.2插齒機(jī)床; P$ l. O/ @1 m7 p
# F& ?% k2 Y' r" f. U, A
4.2.2.1國內(nèi)外主要插齒機(jī)型號及部分性 能數(shù)據(jù); o) O$ u/ N1 l( l4 X, M) m! o7 \/ A
! n0 ~2 |9 P- \' e4 Y9 J 4.2.2.2德國LORENZ公司MCS40和 MCS60型插齒機(jī)
7 V6 G& J! ~1 N6 [
- O1 a4 D$ x- t! r; w1 @ 4.2.3插齒缺陷產(chǎn)生的原因及消除方法
! B; Z E* q' G7 g. f( @- q8 `2 l+ m+ [0 L$ {: C% `- y) V5 q
4.2.4提高插齒生產(chǎn)率的途徑
0 J; |4 m1 v! Q; M0 @; S8 ?% z
/ i1 \2 F. N2 w# g 4.3剃齒. @0 ?) s2 V' m1 [3 @! w
) e* g2 R6 W3 [" X* ]" M. n
4.3.1剃齒工藝2 N9 L+ G! h( k8 \
0 ]0 A$ o% |2 o2 C2 `+ g 4.3.1.1剃齒的工作原理
) a/ Z, I$ p8 E2 s/ F
+ @* i' z( Q9 x8 A) x F: w 4.3.1.2剃齒的分類
2 l2 K& _$ P0 c7 {, ~$ D: q! P+ [3 c8 l+ I [! r
4.3.1.3剃齒工藝的加工精度與表面粗糙 度的分析
. d! y' ^% M" _0 N. ~. [2 e7 W3 [( L# m/ v$ ?
4.3.1.4內(nèi)齒輪的剃齒2 `, \! W! t3 p( @5 i( X* ]! n$ V
# X' D" J7 b: I! D 4.3.1.5雙聯(lián)齒輪或帶凸臺(tái)齒輪的剃齒6 m: ?5 e7 \9 C6 w6 B8 C% B+ T1 x
" m; w2 g% `( h& l5 k, w 4.3.1.6徑向切入剃齒法
. J: j, F) {- Z3 e" I4 c8 I3 |9 t
- A' v: H4 q. O2 W3 X. h( Y 4.3.1.7鼓形齒齒輪的剃齒3 f t% ^% p% w) ^
8 C( I. s. b2 Y2 f ^% n 4.3.1.8小錐度齒齒輪的剃齒. B& g; o: J" Y& ?' g
) D2 j+ C( n; I: a5 o% x$ b5 p! B U 4.3.1.9剃齒機(jī)的調(diào)整& o. }9 y% V- Z% j2 M
6 q: T3 b0 X% ~1 b
4.3.1.10剃齒的切削用量
9 u, ]: r- w& \2 J& r# u/ _ l
0 p) n" Y0 X% t 4.3.2剃齒機(jī)床" _3 Z- ^+ M* W5 ?9 j+ A& F ~3 A
0 A3 i7 v8 t$ |( q- b
4.3.3保證剃齒精度的措施
2 X8 l; b4 M: A0 u" p
- m" G$ T8 s }. `1 n 4.4珩齒
8 ~( o5 S% C+ K' I3 [, u0 p% }; ?3 b$ P
4.4.1珩齒工藝
& {; _5 w1 y; G% A2 B
2 S4 n5 U! `% S5 r/ P; F 4.4.1.1珩齒的工作原理* G( \8 b. @" S2 B. Z8 S
E' ~8 M9 k" W/ I& Z7 d 4.4.1.2珩齒方法的分類
7 K4 {' N& I4 h! R, O% {9 r# h( G1 y: n+ J2 ]6 K
4.4.1.3珩齒的切削用量及條件
8 H" S5 l5 t" b+ F+ z8 I6 Z
& j1 T. w5 C6 P1 o 4.4.1.4珩齒的精度分析4 }1 k: k3 F( j! J) z
. F7 ~' j3 T- ~/ L" m 4.4.1.5珩磨輪的制造( y8 ]5 @+ f& b+ p: @4 B+ W; z
0 R$ v2 [6 _7 T: Y( \6 k0 l3 j
4.4.1.6珩磨輪的修整, `% i4 U9 \. S% |: c o" s( G
4 q% }1 b; |7 W# G 4.4.2珩齒機(jī)床- W9 k; i8 j+ r. P2 w0 y2 t6 l7 c5 u
- v' g5 h, e9 E( D
4.4.3珩齒誤差的原因及克服誤差的 措施 G; P$ A6 x) ?- V1 Y' b' X
5 e$ C" {: a( @4 z, y' {5 e
4.5梳齒
s5 ] z# l! }" K- Y4 L4 T/ d; r0 V1 K+ I3 ~8 C
4.5.1梳齒工藝
/ X, i3 l" n5 {! s) D! n( L5 P
% ~- j) C0 N Y; c 4.5.1.1梳齒的工作原理與特點(diǎn)! Z# X+ S9 \: E7 `
! n8 q8 F+ _" h9 g" h
4.5.1.2梳齒機(jī)的調(diào)整（馬格型梳齒 機(jī)）
+ M% \' K$ q9 ~9 m2 `
: E8 x) f$ Z8 C8 g/ \ 4.5.1.3梳齒的切削用量
8 B' M; K! u; Z" M
1 k+ U- Q$ S1 u% d. F- ~) w 4.5.2梳齒機(jī)床
* W. A$ D0 W# x* R
@' b5 E# M0 ^, s2 L, O" o( ]! o 4.6研齒
! d1 { P: s& W/ N
! O, B, R+ s* W% S* A* b3 p 4.7磨齒
% k# C$ H2 ?) n$ g6 r' X ?: o' {$ G: \4 c9 o3 W
4.7.1磨齒工藝
! v4 i" t/ v% D' q+ n! A
" D) U! ?6 |4 l' u 4.7.1.1磨齒法的分類及特點(diǎn)6 z, g; `' L5 V2 R& J/ ~% u0 E5 o1 {
! ], \: y( F( A2 M; e
4.7.1.2磨齒砂輪的選擇
7 Z1 x. d! A; ?; [4 L8 W$ F
2 U& z+ U7 U, ?6 W5 Z- l' U 4.7.1.3磨齒的切削用量8 D8 o9 e: O# y/ `. w/ r5 N
6 M6 d& k* D* j# b2 d: f; F' q 4.7.1.4磨齒機(jī)床的調(diào)整
- O' q4 E# j) A( P& r, b3 L
5 L8 T4 I. w3 E W: D8 z 4.7.2齒面修形齒的磨齒
- U/ s3 ^ H; M4 d9 E J7 g" n9 v+ J7 A& ]5 s% v3 `: K
4.7.2.1齒面修形齒的分類
6 `& N: c8 t) X: F# _
6 o8 Q$ c2 {4 ?; I, s+ _ 4.7.2.2馬格型磨齒機(jī)的修形機(jī)構(gòu)8 K: h9 B! y$ d; V/ s/ h) W |
9 q- s: w: X& k( x7 q
4.7.2.3雷斯豪爾型磨齒機(jī)的修形磨齒- M! M- @6 G% z$ g
. a+ l% r; v9 |
4.7.2.4紅環(huán)磨齒機(jī)的修形磨齒
( G# ]* }2 N, Y* n w/ a0 ]( [
- y6 J) p7 u9 p( F& b; b; ~ 4.7.2.5S10型和GG24型磨齒機(jī)的修形磨齒% W2 ?# L/ @. a2 l; h3 b
3 G* h, q( ]7 p! N, t( T- \3 B0 K
4.7.3磨齒機(jī)床 4.7.3.1馬格型磨齒機(jī)
) r3 Q. `+ H6 F/ v3 Y
7 i. g& Y/ ?+ T! ], E 4.7.3.2雷斯豪爾磨齒機(jī)$ m& b. `4 M& d; U2 M
" k: d5 j1 b0 C0 [ 4.7.3.3紅環(huán)磨齒機(jī); e0 D- K6 C! W6 V- r
8 o( s" B' y. _! E- E6 H 4.7.3.4S10型磨齒機(jī)
3 j6 X/ ]& ?6 J/ y0 A4 ^9 a3 ?! X0 B: {& f" q
4.7.3.5GG24型成形磨齒機(jī)
# \; @# g2 C. |; j/ U* Q
5 \6 w7 E. U+ }% W: r- X 4.7.4砂輪修整器# f" I! x: F8 E
" p- o" E% _# |& G' ?3 F2 {$ I7 ? 4.7.4.1砂輪的修整
# |( @- h" f! |3 }- x- C) O0 I) b
4.7.4.2砂輪修整方法的分類
7 X' b+ S8 o2 S5 k4 q. d/ ^( t7 k& ]% ^, a
4.7.4.3砂輪修整工具1 _% D5 O l% R! p! a
6 X) G/ ~6 T6 w3 ]7 S) O1 z1 k
4.7.4.4砂輪的修整用量
. m& x! a7 A4 b& [4 d. U
* I& u& j& l% x5 D0 d 4.7.4.5馬格磨齒機(jī)砂輪修整器! V# `" Y& O" n- V
% R- ~# n+ C& Q& U; c
4.7.4.6雷斯豪爾磨齒機(jī)的砂輪修整器6 g$ |, P+ P4 w: `& P' Z* u
; L0 z$ t& y: w! D N
4.7.4.7紅環(huán)磨齒機(jī)的砂輪修整器
; f+ h. V5 f1 f$ x$ |3 Y2 F, L- w a; M% @. m7 Z
4.7.4.8S10成形磨齒機(jī)砂輪修整器/ ?3 m! e% I. L3 D* s- ]
* ]+ d' `9 ]; o# g 4.7.4.9GG24型磨齒機(jī)砂輪修整器8 B' J/ s% {# S U0 ]+ N
3 F3 y- y: g0 U1 |( t 4.7.5磨削燒傷的檢查與防止4 C" ?& b5 [! e- c
9 A& R2 Z, J" V, G4 m) C 4.7.5.1磨削燒傷的檢驗(yàn)程序& D: [3 D) w4 e# x/ O- ? M2 s
2 e j+ ^7 E1 I5 L
4.7.5.2磨削燒傷的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)- W" r5 c2 z4 c4 t3 I
4 b( \- j J, P* L8 w, _* ~, h9 ^ 4.7.5.3磨削燒傷的原因與防止
3 l0 D* Y$ d0 F5 q. I, B
8 \5 o" G7 Q/ G- C. f$ }. K 4.7.6磨齒余量
4 ?9 }5 `. [' y# `2 e2 _0 c$ y$ V$ A9 q* O8 ]3 k# x* ?
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樓主: guanxinlong
發(fā)表于 2012-8-14 14:27:53
