磨床類床身下面液壓油箱清理，有何好辦法？

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我所指的是多年的老設備（平磨、外圓磨、內(nèi)、外螺紋磨床），由于以前對設備保養(yǎng)不夠重視更是忽視了對液壓油的重視。造成現(xiàn)在加工精度大大的下降并且出現(xiàn)液壓元件嚴重磨損加工效率下降等嚴重問題�。。∥椰F(xiàn)在剛剛接手這些設備我發(fā)現(xiàn)如果單單是換油、清洗修復液壓元件根本解決不了實質(zhì)的問題，因為床身下面的油池太臟了。大家知道磨床和車銑床不一樣它的贓物是細微的砂輪末隨著冷卻液、切削油的滲漏、飛濺跑到油池中去的。由于多年的積累現(xiàn)在已經(jīng)用手在箱底可以隨意抓上一把來了�。∥�油的粗過濾三兩天就堵的不行了，精過濾也用不了多久�，F(xiàn)在換濾芯已不是好的解決辦法了！當務之急必須清理油箱�。�！可是床身下面的油池相當不好清理不象油箱和床身分開的那種，我現(xiàn)在想如果想徹底的清理只有吊砂輪架或者工作臺，可是如果沒臺都這樣的話工作量太大了。所以，我想請教各位有什么好的辦法能夠把床身下面的油池清理干凈？？？  順便也在此提醒一下一定要做好設備的保養(yǎng)工作不要等出了問題再去解決�。∵�有啊 ~~~~
2 r5 v/ q3 Z2 U  A( m7 S# f" V“油”可是關鍵�。。。。。。。。。。。�

yangping217

沒得辦法，只有這樣一臺一臺的干。清理油箱污物，我司裝配時都是采用面團，效果還不錯！
+ A# @1 q4 N! x( z此外如果條件許可的話，可以在油箱上面開一個檢修槽（當然要注意密封）以便今后清洗油箱，原來在給別人改造設備時就是這么做的，效果還不錯！

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謝謝你的提議非常感謝！但是不知道還有沒有經(jīng)濟實惠的辦法~~~~

syw開門造車

org網(wǎng)友好！
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8 S' a/ q6 @% ?: E! h7 f9 ?6 C2 L我是個懶人，但凡遇到費事的事，總想找出一些省事的辦法。
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如果我遇到這樣的事，我將采�。篈..+..B..+..C..+..D........的工藝。
A、攪混----------大手電鉆接一“長桿圓球刷”，去“攪刷”主油箱的五面“底、壁”。
B、將油全部抽到外設的第一副油池中“沉淀”。
! _; D7 H* v# @( B2 T  h. ]C、將“沉淀”后的油過濾，后進入第二副油池中。
D、用麻布擦一遍主油箱。
……。
$ [! C$ ^, u5 ~( n7 o4 }6 w.
syw   080802---06.49

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不錯你的辦法值得一試!!!在下非常感謝!!這個辦法我喜歡!!!!

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"我是個懶人，但凡遇到費事的事，總想找出一些省事的辦法"
3 y2 i) V/ z0 H這點我們倆很象!!

向前沖

我們這清洗油池也是采用2樓的辦法。效果不錯的。

byht21

其實逐步清理的辦法也還是很麻煩的，俗話說工欲善其事，必先利其器。我是生產(chǎn)濾設備的，清理過干洗機的油泥和一般液壓油箱。我的做法是為用戶設計了一臺高吸程的過濾設備，在吸油過濾階段就采用了中精度過濾，選用的是名義過濾精度為0.5微米的過濾袋，優(yōu)點是納污量大，，耗材價格也很低廉。1條1#過濾袋就承裝了約2升油泥。如采用2#過濾袋約可以承裝5-8升油泥。這樣抽出的油泥被承裝在過濾袋內(nèi)，也保護了油泵不會被雜質(zhì)損壞。一些邊角地方不易處理，可將出油管做縮口處理以增大出油壓力，形成噴射流，這樣可將油箱壁及四角地帶的油泥清洗下來后被油泵抽入濾袋內(nèi)。如此在線循環(huán)數(shù)次即可清洗干凈一個油箱。不需要反復倒換油池，省時省力。如果哪位仁兄有需要可已聯(lián)系我。寶雞市百運恒通液壓流體技術有限責任公司   www.byht21.com       周建偉   13509176179    0917-3315568

gsl009

好像有一種專門清洗油池的清洗劑，先循環(huán)一段時間，等各種雜質(zhì)剝離后就好清理了

老榔頭

床子搞成那樣很麻煩，以后要每班清洗，定期徹底清洗。保持清潔以后就好辦的多。不然真的委屈了你的伙伴——這臺機床。