求才難求，求學無門誰之過

英德康

搞工程機械的都知道，液壓專業(yè)的人很難招聘的到。有液壓專業(yè)的大學就幾個，畢業(yè)生年年供不應求。不知何年何因，多數(shù)大學都取消了液壓專業(yè)，取而代之是機械系，或機械自動化系。細問一些教授，說是學國外。不久前，在LAS VEGAS展會上問道公司總裁這個原因，他跟我說起了數(shù)年前與大學教授朋友的一次談話：現(xiàn)在美國年輕人希望干金融貿(mào)易，搞投資，機械行業(yè)里選學液壓的人大幅下降，他的大學連續(xù)幾年選學液壓課程的人呈下降狀態(tài)，開課率不足，課程不得不取消。他還說：這在歐美國家已形成趨勢。有趣是，能維持開課率的大學，生源大多數(shù)是亞洲國家的，日本，中國，印度學生最多。

; X- |5 R+ n, f$ a) ~8 |國外是由于生源不足取消課程，而我們一些大學盲目模仿，造成求學者無門，液壓人才的供求嚴重失衡。

無門可拜，無才可求，坐著抱怨無濟于事，求人不如求幾，好在有論壇這個平臺，高手如云，資料如山，無論是在校學生，工作的技工，技術(shù)員，工程師，老板都可以毫無忌諱的聆聽，求助，交流，提升自己，去實現(xiàn)一個實實在在的的夢。一個積極向上的心態(tài)+一個高手云集的的講壇+一個無限的舞臺=成功。
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所見略同的俠客們，歡迎談談自己的感受和經(jīng)歷。
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[ 本帖最后由 英德康 于 2008-7-19 10:30 編輯 ]

過街蛤蟆

國外有類似液壓專業(yè)，不像我們這么專，一般叫流體專業(yè)，液壓、水系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)都干，

) S' u2 f7 Y3 z" i9 B我們液壓專業(yè)分的特別細，北航的干小型高壓伺服有特點，但干AGC就不行，鋼院的干一般液壓系統(tǒng)比較合適，但有精度的就遜色，干低成本系統(tǒng)也不行，
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: I  C7 O4 Z( E, l雇人要分析人，在不損傷人家自尊的情況下大家交流，你自己要有底，什么類型人適合干什么，
現(xiàn)在是無門可拜了，可求的才也非常少了，在北京，10000塊雇一個液壓很精度的家伙，很難，
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8 y$ D4 j, Z- b' p有些專業(yè)的家伙都在搞大型的系統(tǒng)，車載的，工程機械的隨車系統(tǒng)，能找到人的可能性不大。

旬倩

關(guān)于 液壓與液力傳動技術(shù) 有必要在論壇里建個專欄，互相切磋學習。其實液壓工程師真正不能精通的原因是本身不是很好加上保守。這就不是技術(shù)層面的問題，而是人的問題了。找武林高手不是很好的辦法，況且國內(nèi)目前精通的主也不愛和我們交流，多多溝通建立交流，取長補短才是出路。也算是不是辦法的辦法。

minmin0000

呵呵,我們這有個工廠很能學到東西,因為總工是中國液壓大牛!可惜我去應聘人家不要!

蒼狼大地

應聘上了也未必能得到大牛的親自指點，呵呵