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樓主: 韓寒11
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關(guān)于車削工件圓度測量方法對結(jié)果的影響

[復(fù)制鏈接]
21#
 樓主| 發(fā)表于 2018-11-12 12:18:17 | 只看該作者
前景錢 發(fā)表于 2018-11-12 08:134 |: N0 o* P, C* f6 S6 a7 V/ q
這個(gè)很多因素的,方法不是唯一的,我感覺只要方法正確。

3 {4 l4 ~, @7 \懇請明示正確方法
( I9 v) a7 N6 B' r. n& h
22#
發(fā)表于 2018-11-12 13:35:12 | 只看該作者
一般情況下,滿足一定的圓跳動(dòng)公差就可以保證一定的圓度,圓跳動(dòng)可以看作圓度增加了一個(gè)軸心定位的要求,所以第一、第二種方法測量應(yīng)該都是可以的,同時(shí)第二種方法容易操作,人為因素較少,應(yīng)該更準(zhǔn)確點(diǎn)& C, p7 k; `1 Y  q
至于帖子里的情況個(gè)人傾向于測量中可能有什么錯(cuò)誤造成的,比如千分表的問題,個(gè)人經(jīng)驗(yàn)跳動(dòng)0碰0似乎不太現(xiàn)實(shí). p- d  U/ h5 v. L8 q% f
實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)有”如有疑問,就用跳動(dòng)“的說法,很多同軸度、垂直度等形位公差都可以用跳動(dòng)來表示
23#
 樓主| 發(fā)表于 2018-11-12 20:16:12 | 只看該作者
2011ayoon 發(fā)表于 2018-11-12 13:357 ~+ l. t( b4 z1 y
一般情況下,滿足一定的圓跳動(dòng)公差就可以保證一定的圓度,圓跳動(dòng)可以看作圓度增加了一個(gè)軸心定位的要求,所 ...

2 A0 @& a. g2 o6 u( X對于表頭的誤差確實(shí)會(huì)出現(xiàn),有的表頭比較懶,對跳動(dòng)不太敏感也會(huì)造成一定的原因
$ l0 D+ T  W; K: u! t' y
24#
發(fā)表于 2018-11-14 10:31:45 | 只看該作者
我自己會(huì)用第一種方法。第二種方法如果是機(jī)床廠用的話有點(diǎn)自欺欺人。就像平面磨床磨工件一樣;磨床導(dǎo)軌有彎曲磨出來工件就是導(dǎo)軌的復(fù)制,但你不拆工件就地打表測量工件,工件是直的,但是拆下來放平臺(tái)測量就有問題。
3 y" \$ \& `( B2 w6 ~/ ]9 W8 [' N9 [
25#
發(fā)表于 2018-11-14 11:02:41 | 只看該作者
坐觀解答。
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26#
 樓主| 發(fā)表于 2018-11-14 15:49:20 | 只看該作者
小劉jg 發(fā)表于 2018-11-14 10:31: S4 l8 e% f% T$ x9 C$ P( m% ]: }
我自己會(huì)用第一種方法。第二種方法如果是機(jī)床廠用的話有點(diǎn)自欺欺人。就像平面磨床磨工件一樣;磨床導(dǎo)軌有彎 ...
3 j3 S2 y& H$ G' U6 z2 S9 M3 y
是的,車床廠家也是這么認(rèn)為的,看來大多數(shù)人都認(rèn)為第一種是正確的
27#
 樓主| 發(fā)表于 2018-11-14 15:50:03 | 只看該作者
湘西小哥 發(fā)表于 2018-11-14 11:02! u* W" ^& ^6 {& @" i, M) c
坐觀解答。
, G0 @% }0 Y# z: c
有建議不管對與不對,都可以發(fā)表一下的$ }  S6 q3 R, b

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