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氣缸同步問題請教

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1#
發(fā)表于 2018-10-31 15:54:21 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 冬vv雷 于 2018-10-31 15:56 編輯

有兩個32缸徑的氣缸,行程50,兩中心距1米,兩氣缸上面鎖有一塊板。請教下各位這樣可以通過節(jié)流閥調到同步吧,精度沒要求,只要不卡死能夠升降就行!加個齒輪齒條我知道可以同步,就是不想這么麻煩。。
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2#
發(fā)表于 2018-10-31 16:01:33 | 只看該作者
如果僅僅就這么一塊板,負載也沒什么變化,精度又沒要求,可以這樣用

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謝了老鐵。。  發(fā)表于 2018-10-31 16:18
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3#
發(fā)表于 2018-10-31 16:06:33 | 只看該作者
要求不高就這么干,沒毛病
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4#
發(fā)表于 2018-10-31 16:09:39 | 只看該作者
可以,用兩個三通分別把進出氣連起來,兩邊的氣管盡量一樣長,

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謝謝,我是沒有試驗過不清楚。  發(fā)表于 2018-10-31 16:19
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5#
發(fā)表于 2018-10-31 16:12:04 | 只看該作者
兩邊氣缸都要用浮動接頭,不知道你板厚不厚,不厚的話,連接處加大強度,否則不是氣缸活塞桿變形就是連接板變形
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6#
發(fā)表于 2018-10-31 16:29:09 | 只看該作者
兩個氣缸用同一個電磁閥控制,然后像上面說的三通分流兩個氣缸,氣管長度一樣

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同一路氣也會不同步吧?畢竟調速閥不一定調的好,  發(fā)表于 2018-10-31 21:45
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7#
發(fā)表于 2018-10-31 16:42:30 | 只看該作者
連接板的剛性要好,就沒啥問題。。
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8#
發(fā)表于 2018-10-31 17:10:02 | 只看該作者
這個要加導向的,沒有問題

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導向要用直線軸承不用無油襯套,直線軸承加長一點。  發(fā)表于 2018-10-31 21:47
我也覺得加導向靠譜。  發(fā)表于 2018-10-31 21:46
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9#
發(fā)表于 2018-10-31 23:40:43 | 只看該作者
|五99288304發(fā)表于 10-31 17:10這個要加導向的,沒有問題
他不想那么麻煩吧,如果加導向的話就考慮一個缸了
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10#
發(fā)表于 2018-11-3 15:17:31 | 只看該作者
氣缸帶個浮動接頭,兩個氣缸同一個電磁閥控制就行了
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