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浮動接頭結(jié)構(gòu)咨詢

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1#
發(fā)表于 2018-10-16 20:24:12 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位好!
最近新接觸壓裝結(jié)構(gòu)對浮動接頭結(jié)構(gòu)有點疑惑,所以想咨詢一下大家。
我看很多模型,常用的浮動連接主要也是以下三種。
1、氣缸標準附件的浮動接頭

2、帶法蘭的浮動接頭,好像用的比較少

3.自制的浮動結(jié)構(gòu),當然也有標準的買


我看下很多壓裝出力比較大的基本都是采用自制的第三種浮動接頭,是否是因為第三種他可靠性更強,不易損壞?
第一第二種好像沒看過壓裝機用了,一般也只是配合筆形氣缸用而已,這種浮動接頭的承受力我也搜不到,有了解的朋友請分享一下,謝謝。
我一個壓裝機本來是用了第二種帶法蘭的浮動接頭,兩種浮動結(jié)構(gòu)都是直接買現(xiàn)成的比較便宜,不過后面擔心壓壞還是換成第三種了,是否確實有這個風險,大概800N。
請問各位在設計浮動結(jié)構(gòu)的時候都有什么考量或者依據(jù)嗎?請指導一下,謝謝。

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2#
發(fā)表于 2018-10-17 07:34:12 | 只看該作者
第三種也有更便宜的標準件賣。第一第二其實是一個原理。除了徑向誤差,還能彌補角度誤差。
壓裝機已經(jīng)有了立柱導向,我覺得用第三種完全可以。
但是能不能壓壞,我覺得還要做一下強度計算
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3#
發(fā)表于 2018-10-17 10:10:51 | 只看該作者
前兩者常用于工裝治具類,承受的傳遞力不大。第三種基本上是用鋼料加工而成,整個零件剛度高,能承受較大的力。所以都是根據(jù)承受力來使用的。
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4#
發(fā)表于 2018-10-17 10:37:03 | 只看該作者
浮動接頭實質(zhì)還是聯(lián)軸器,為了降低主動件和從動件的加工精度和安裝精度問題。
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5#
發(fā)表于 2018-10-17 11:41:05 | 只看該作者
買標準的也可以用的,不過量小還是自己制造更劃算。不止是金錢,還有時間成本等等
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6#
發(fā)表于 2018-10-17 18:02:11 | 只看該作者
魍者歸來 發(fā)表于 2018-10-17 11:41
買標準的也可以用的,不過量小還是自己制造更劃算。不止是金錢,還有時間成本等等

量小才要買標準的,數(shù)量多才考慮自己批量做
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7#
發(fā)表于 2018-10-17 19:53:15 | 只看該作者
eddyjay 發(fā)表于 2018-10-17 18:02
量小才要買標準的,數(shù)量多才考慮自己批量做

見仁見智吧,這個沒有辯論的必要,做一段時間管理就明白了。

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8#
發(fā)表于 2018-10-17 22:37:30 | 只看該作者
這方面的信息確實比較少,根據(jù)日常所見的設備,第三種在承受力較大的機構(gòu)上面用的確實多一點,特別是油壓缸,所看到的都是用的第三種。
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9#
發(fā)表于 2018-10-18 08:02:30 | 只看該作者
最后一圖沒看懂動作原理。能解釋一下嗎?
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10#
發(fā)表于 2018-10-18 14:32:20 | 只看該作者
氣動一般用一二,液壓用三。
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