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本文是十年前職場老將木已春的真實經歷分享,如今重新整理,希望能給正在奮斗路上的你帶來一些啟發(fā)。
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89年畢業(yè),國企4年,民企2年,港企7年,意企5年,韓日合資企業(yè)2年,經歷非標設備、玩具、電子、自動化設備行業(yè)。) _& c+ U7 O. U. Q. I- G- J
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在珠三角曾親歷了“中國制造”的繁榮壯大,也感受到目前金融海嘯帶來的凜冽氣息,對“中國制造”有一些管窺之見,結合本人經歷,在此寫下幾點感想,分八個章節(jié),供天涯網友參考。本人是一個專業(yè)技術人員、兼冷靜的社會觀察者,盡力少用專業(yè)名詞,希望對各位認識企業(yè)有所幫助。也希望能拋磚引玉,引來各位網友各抒己見。( c3 T: N6 \- W8 k2 j# z, X& R4 ?
1求職難并不是近年才出現
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8 n& n+ ?+ a& P6 Y4 F2 O# a89年畢業(yè),被分配到內地小城一小軍工企業(yè)(當時包分配)。說是軍工企業(yè),其實那幾年,除了出口了兩套做子彈的專機去肯尼亞、烏干達外,基本是做民品,企業(yè)效益一般。同學分配普遍不理想。但最差的還不是我們這一屆。90、91年因為經濟太差,大學生無法分配,實行的是“哪里來到那里去”的分配原則,許多學弟、學妹們被逐級下分、有的最后分到了他們老家的生產大隊!那時沒有大學生做村官一說,分到那里實際無事可干,也不受薪,只掛個戶口和檔案,與待業(yè)無異。 O( Z& M, H2 W4 W
. D. v7 x) n8 Q當時大學一年招生50多萬、約為現在的十分之一,高考競爭比現在大N倍。而打工經濟才開始在南方萌芽,不像現在雖然競爭激烈、但整體經濟已經有很大的發(fā)展,只要有能力,個人具有充分的自由和廣闊的發(fā)展空間。客觀來講,現在人們生存問題不大,而當時出門需要帶糧票、開介紹信做法很束縛人。
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5 x. a* s* W1 Q97年亞洲金融危機發(fā)生后,國內經濟也很受影響,大學生又面臨第二輪求職難,大學生做環(huán)衛(wèi)工人、競爭殯儀館人員之類新聞開始層出不窮。此后大學在擴招的道路上一路狂奔,幾年時間內招生人數膨脹了五倍,大學生就業(yè)難已是常態(tài)。
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' n- n* q# q) {6 }& C我對大學大規(guī)模擴招整體上持懷疑態(tài)度,除了大學教育與實際運用之間存在巨大的差異之外,目前我國的產業(yè)發(fā)展水平很難消化占適齡人口三分之一的大學生,大量需要的還是各種工人、種地農民等。但對大學畢業(yè)上的個體前景又十分看好,因為社會機會多、自由度較大,只要肯努力加上方法得當,想出人頭地是大有希望的。4 K F% t0 X7 s2 _ x
: j/ K# N! y2 \2009年,金融風暴席卷全球,大學畢業(yè)生又將面臨一個艱難時期。因不堪就業(yè)壓力,已經有幾個年輕鮮活的生命因此逝去,作者聽到這種消息既感痛心、又覺得悲哀。身處制造業(yè)核心地帶的東莞,感覺這次比97年亞洲金融風暴大得多,主要有兩個標志:作為世界主要消費市場的歐美深陷危機;占東莞大半壁江山的電子行業(yè)遭受重創(chuàng)。筆者在此有兩個愿望:一是經濟形勢能盡快好轉,二是我們的畢業(yè)生和職場人士能夠更加頑強、能學到更多本領,挺過當前艱難時局。. L( {% ]/ w" W* f
$ `' N+ E2 @" V! ^1 ^9 u# b2四年存的錢不如一天多
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離開最初的企業(yè)是基于上世紀中期國營企業(yè)普遍存在情況:企業(yè)危機四伏、技術人員地位低下。我所在的企業(yè)技術人員地位比不上業(yè)務員、實惠方面也趕不上生產調度人員,甚至還時常被一些同齡青工拉來比工資待遇。如果不離開,我的前景可以從我的師傅、一位上世紀六十年代初期畢業(yè)于上海交大的老工程師的經歷就可以看到, 而且會在日趨窘迫的形勢下變得更加糟糕。. T$ x. b; N6 Z) M& C- \) T; _
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1994年春,還在單位上班,通過《羊城晚報》招聘廣告聯系上了一家招聘企業(yè),到郵局掛了一次電話就決定來東莞。老板和我同歲,本地人,靠修理冰箱起步、賣空調致富,然后進入工程、制造業(yè),對人才可謂求賢若渴。盡管本人水平一般,也受到他的歡迎。剛到達,老板就先發(fā)半月工資,加上安家費(實際我的家只不過是一個行囊而已),又報銷路上費用,還沒上一天班、手中的錢一下就比我在國企4年干了四年半存下的錢還多,心中生出許多感慨。- I S' H: C/ q' P3 R9 v& q6 z
+ U; E1 s2 K# C' e( r9 D4 T3新知識只能從頭學起 3 g. M3 `1 e* _. \; k- R; s7 P
; O( T7 \2 }4 h) a在這家企業(yè)干了2年,設計了幾種簡單的設備,畢竟是小企業(yè),實力有限,不能向更高層次發(fā)展,就想換一家企業(yè)。原以為是學機械的,又干過幾年,在工業(yè)發(fā)達的東莞找個合適工作應不難,到了外面才知道不是那回事。
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0 S% a9 F- t. `+ C+ X3 T當時東莞是香港廠的天下,香港機械行業(yè)不發(fā)達,多數行業(yè)的設備都依靠進口。三來一補企業(yè)進口設備不用交關稅,加上國內還沒有孕育出類似的制造業(yè),也就沒有為之配套的裝備業(yè),這些香港廠基本是國外設備的天下,本地設備制造空間狹小,沒有幾家像樣的機械企業(yè)。搞機械的多數只能進入玩具、模具、電器、電子消費品等行業(yè)謀生。- P1 i/ ]3 ?, c l' J+ b
[/ y* \5 `- G3 E1 r- F8 n但這些行業(yè)對國內搞機械的人都有大大小小的門檻,香港人做事非常實際,要求所聘用的人員個個能派上用場,認為培養(yǎng)人是學校和政府的事,與企業(yè)無關,他們對培養(yǎng)生手毫無興趣。(到了2000年后,由于人才難找、加上成本方面的考慮,少數香港大廠才接納應屆生)
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由于沒有這些行業(yè)的經驗、更主要的是沒有這些方面的知識,多次應聘都鎩羽而歸。最恥辱的經歷是:一位年輕的香港老板拿出一份英文圖紙面試,我把三角投影符號說成是拔模斜度。到后來才知道自己出了大丑,記得當時香港老板神情異常,顯然他對一個在國內干過6、7年的工程師、竟然犯如此低級錯誤難以理解。4 ?5 }; F- A1 G) n$ d
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但這種錯誤還不斷有人在犯,如果沒有經驗或特別注意,不少面試的人會覺得看圖費勁、甚至認為人家圖紙有問題;我現在公司的圖紙找外協廠加工,如果是純內向型企業(yè),就要先把視圖方向先交代好,否則拿來的零件可能正好反向。
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# Z5 N3 B! n% ~5 @/ U e, }# p靠著一位香港經理的大度,我才得以進入一家香港玩具廠。公司生產的產品有芭比娃娃,高級模型火車,遙控汽車,游戲設備等。產品高檔,價格也不低,一個高級模型火車的售價在50美元以上。歐美玩具除了供兒童玩撒耍外,很大一部分被成人消費或收藏,玩具市場比國內大得多,也有較高的技術含量。近年隨著網絡的迅猛發(fā)展,網上供人尋歡作樂的東西越來越多,已對玩具行業(yè)產生較大的沖擊。0 F' p% r6 t0 I, L1 E! \! g$ N
+ s) t$ U8 z1 |- v- b9 r一旦進入這家工廠后,才發(fā)現要學的東西很多,做玩具絲毫并不比做機器簡單,要求的知識更加全面,包含了許多新知識,在學校根本學不到。我只能拼命去學,否則二個月試用期一到就要滾蛋。
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但很少有學習資料,一切需要靠自己的眼睛去看,用腦子去分析,但嘴巴可不能隨意問。工廠有一種壓抑的工作氣氛,同事之間技術互相保守,生怕別人把技術學到超越了自己,只能偶爾和幾個相處好的人交流一下(這是許多外資公司的潛規(guī)則)。" Y1 {3 t9 u2 a/ [& y: H Q1 h
- v, u5 z. Y# F香港工廠實行的是“一個蘿卜一個坑”的做法,各人都有繁重的任務,無暇顧他人,做事也只能靠自己。主管拿來FILE,夾了一些資料,帶來幾個樣品,交代一下工作內容,完成期限,然后就讓你“搞掂”。開始由于沒有經驗,只能看別人怎么做就依葫蘆畫瓢,多次被主管斃了勒令重來。后來找到一個竅門,有空就到車間轉,多問實際操作人員,進步很快。香港廠一般嚴禁串崗,一旦發(fā)現就嚴厲呵斥,好在工程部的人員在這方面的自由度較大。. m4 b& j T0 o2 U! w& K3 t
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現在想來,要進入類似的外資企業(yè),由于不熟悉其產品、技術和運行規(guī)則,入門面臨很大困難。只要邁進門去,就能學到不少東西,熟悉其中的規(guī)則,后來再跳槽就能游刃有余。
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這里再談一談港資廠和臺資廠的區(qū)別,當前中國所謂的外企80%以上是這兩種類型的企業(yè)(南方比例更高)。感覺臺資廠分工更細致些,管理也更嚴格,對人員經驗要求不高,很多歡迎應屆生,為國內許多新人提供了機會,但工作較為單調,成長也緩慢些。有時招儲備干部,實際干操作員的活,二三年后競爭力仍比較低。港資廠絕大多數是來料加工,產品更新變化快,搞技術的人鍛煉機會很多,工作強度也大。如果說臺資企業(yè)適合培養(yǎng)某方面專才,那香港企業(yè)可能造就全才。港企崇尚歐美,個人自由度較大,搞技術、管理的人很多喜歡港資企業(yè),但沒有在港資企業(yè)工作經驗適應較難。臺資企業(yè)多學韓日,多注重細節(jié),強調協作精神。
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4感受外企的活力
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- [% m. J0 ?$ G* o" J這家公司規(guī)模較大,有一個模具車間,一個壓鑄車間,二個壓煉(注塑)車間,三個加工車間,四個裝配車間,人員約4000人,每天有十幾輛貨柜車穿梭于香港與工廠之間,拖來塑膠原料、鋅錠、布匹等各種材料,拖去的是一車車的玩具產品,再通過香港這個自由港,銷往世界各地。
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$ k7 V) a/ H( [6 u0 @工廠實行的是一種與國內企業(yè)迥異的做法。工廠只有一個營業(yè)部設在香港,人員很少,負責接加工單,其它部門設在內地工廠。晚上工廠內燈火通明,通宵達旦。香港真是一個奇妙的地方,當時聚集了大量的商行,多如牛毛的企業(yè)都可以在這里接到來自世界各地的單子,通過珠三角幾萬家工廠晝夜不停地加工出來,然后源源不斷輸往世界各地。, M: @* H+ i# t; h. j, S
- p+ q( t3 h/ X5 l. ^后來,這種接單工業(yè)方式一直為人詬病, OEM方式在今天經濟海嘯中更是遭受重創(chuàng),但作為一種經濟發(fā)展方式仍值得探討。作為一個彈丸之地的香港,依靠這種方式取得了舉世矚目的成就,香港制造的電子消費品、玩具、服裝、珠寶、手表等因此而風靡全球。
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0 ~# q }+ F' e* n5 h) N( B2 W* \香港制造以制造水平見長,發(fā)跡于本地一座座樓房內狹小工廠、在內地的改革開放中發(fā)展壯大。現在雖然光芒不再,但實力猶在,臺資企業(yè)實際也是接單生存。實現這種方式有兩個條件:一是有大型商行,在業(yè)內舉足輕重,有渠道,有品牌,有強大實力;二是加工廠有強大的制造能力。5 r7 `) m1 F7 L
, [' o1 A, @# H6 [雖然大部分利潤不是自己的,但對加工廠的好處也是顯而易見的:工廠可以安心搞制造,不必花費巨額資金和精力投入到前途未卜的市場開拓中去,只要外銷旺盛,許多企業(yè)就能飛速發(fā)展起來;加上質量有別人監(jiān)管,制造的東西就不敢有絲毫馬虎。當時就想:如果我國也有這樣分工多好:一個行業(yè)有幾個巨頭,負責品牌運營、產品開發(fā)、市場銷售,工廠負責生產,不斷提高質量、降低成本,不必家家都設立營銷總部、地區(qū)分公司、城市辦事處等一系列機構,大家搞得筋疲力盡而效益欠佳,市場又亂象叢生。十幾年過去了,國內也有一些功的例子,但仍未成主流。
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再談一下當時在外企工作的人。據我觀察,當時在流水線上工作的人多以農村來的為主、來自城鎮(zhèn)的很少見,可能是受不了這種惡劣的工作環(huán)境(確實那種環(huán)境非一般人可以承受);技術和管理人員來自小城鎮(zhèn)的居多,來自大城市較少,也許他們有較好的條件不愿放棄。許多條件不佳的人倒能豁出去,很多人不僅顯著改善了自己的際遇,有人還取得巨大的成功。今天,越來越多的人到外尋找機會,也將造就更多的成功。- b8 M( C( E" L* g3 q( W
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我當時就和我以前所在的國營企業(yè)進行了比較:從人員素質來看,國營企業(yè)素質絕對比外資企業(yè)高(至少從操作人員來講),論管理,國營企業(yè)相當科學和嚴謹。但為什么那邊國營氣息奄奄(國營企業(yè)大量倒閉的序幕正要拉開),而這邊的企業(yè)貨如輪轉?仔細想來覺得有兩點大不同:最大的不同在于香港企業(yè)可以接到世界各地的訂單,這直接決定了企業(yè)的生死;另外,香港企業(yè)完全歸個人所有,可以實行有效的管理。而國營企業(yè)實質上沒有真正的主人,各種關系盤根錯節(jié),企業(yè)無法回歸本位,好的企業(yè)也會逐漸衰落。4 H7 j/ t) n; N" g% b& d
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今天,人們對加工企業(yè)評價不高。不能否認加工企業(yè)在推動國內經濟發(fā)展、產業(yè)促進、人才培養(yǎng)方面的巨大作用,今天,仍有數百萬技術和管理人員、數千萬產業(yè)工人工作期間,是中國制造的主要力量。加工制造業(yè)在香港、臺灣并沒有演變成血汗工廠,但到國內蛻化了,許多成了污染環(huán)境的罪魁、壓榨勞工的黑手,制造了許多人間苦難,主要還是管理方面出了問題。據個人觀察,以前對其管理是多么的薄弱,或無知,還有許多不作為,甚至一味的放縱。* I% \) s5 M W G. R, u8 K
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5本領是個人最好的依靠
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也就是這家玩具廠,原來有40多個香港工程師和管理人員,在我進去不久就只剩下5人,其余的都被老板炒了魷魚,主要是成本問題。上世紀九十年代香港制造還處于鼎盛時期,工程師工資居世界之冠。大陸工程師工資二千左右(國營二、三百),香港工程師三萬多,高級的有五萬。一個香港人的工資抵上一個部門、一個車間工資總額是常事。這家玩具廠在內地開了幾年,內地人才基本成長起來。: j5 s. u' D0 Y. k
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幾乎在一夜之間,大批香港人紛紛含淚離開了工廠,有人還是與老板一起闖天下的干將。工廠總共支付了三千萬港元的賠償金,我所在的部門的一個經理和他太太總共領了二百多萬,香港當時正處資產泡沫的頂峰,據說這筆錢在香港連一個小居室都買不起。當時廠內傳言四起、人心惶惶,但老板不為所動,大膽任命了一些人,讓人見識了什么是老板氣魄。' E* r2 R- f/ I" E, T. z
8 V" Q/ }, ?+ `/ r7 `不過也有人能幸免,一個壓煉車間的主管的做法就讓人眼界大開。此人是一個50來歲的香港人,外表精明、處事低調,管理著350人的大車間,每月工資六萬多港元,他的殺手锏是他的技術。當時車間清一色的日鋼注塑機,還有二十多臺電腦注塑機,需要放在空調室內才能正常工作,在當時比較少見。這些寶貝機器只有他一個人能修理。每逢機器故障,他老人家就親自出馬,把其它人攆得遠遠的,在他修理的過程中,任何人不能走近。否則輕則呵斥,重則處罰甚至開除——他是車間老大,有這個權力。老板顯然對他無可奈何,三年后,我離開這家廠時,香港主管仍悠閑地管理著他的領地。) h0 s9 H+ r" ]" ~& |
/ R. m) t, \1 U' K3 ?在一個自由競爭的社會里,個人的生存狀況取決于其實力。強者海闊天空,弱者生存艱難。希望我們的機械人都能夠不斷增加見識、磨練技術,增強自己的實力,成為自己命運的主宰。雖然我們社會還不是完全開放和公平,但至少正向這條道路前進,而且社會已經開啟了一片天,為有實力的人士提供了一定的空間。
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( O1 k2 v2 r; Q' a' b6意國的人生活真瀟灑8 _( r+ d% n6 J. H: |+ M5 r& N
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一直想進入一家歐美企業(yè),感受一下先進技術和管理。因為英語水平差,很久都沒有如愿。后來,打聽到一個新開的意大利企業(yè)招人,對英語要求不高,就準備了一番、努力瞄了進去。2 L! o) k2 |5 L3 X% M+ n
) B& \# h, z4 Z, o, Y! U這是一個鞋機制造企業(yè),在意大利有一個100多人的工廠,卻是國際頂尖的鞋機制造商,一些知名的鞋業(yè)貿易商下單時規(guī)定必須使用這種鞋機生產。兩老板是同學,一人負責技術,一人負責銷售,兩人1955年畢業(yè)后共同創(chuàng)業(yè),創(chuàng)立了這個品牌,后來搞出了名堂。歷經半個世紀,兩人仍親密無間,令人感嘆他們的友誼與合作精神常駐。
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) x8 N; s! j$ o- R a O, L在發(fā)展過程中,也有人離開工廠另立門戶,但搞的產品方向完全不同,后來竟然也做成了幾乎與原廠齊名的鞋機企業(yè)。據探詢,他們除了法律嚴格保護外,從秉性來講,他們也不屑抄襲別人,而是你做得好,我換一種方式,努力比你更好。這樣可謂良性競爭,而且可以保證青出于藍而勝于藍;而在我們中國,不少人創(chuàng)業(yè)的的路子是——不僅產品、技術、人員,甚至客戶都是對原來企業(yè)一鍋端,原來企業(yè)突然面對這樣一個知根知底的對手,有時面臨巨大的災禍,雙方你死我活的競爭在所難免。1 |, K" W5 x" }# D4 s# s3 t
0 N) m7 M# D m意大利的企業(yè)果有著歐洲人的嚴謹,一個意大利人專門負責零件檢測,每一個零件都要經過他挑剔的眼光仔細檢測,不合格的零件就報廢、絕不回用。那個老頭顯得異常固執(zhí)、毫不通融;一個部件規(guī)定壽命為2千萬次,測試時必不會少一次,有時一個測試需要在車間做大半年。
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* \1 v7 [ ]0 N但意大利人又是悠閑自在的,幾個意大利人工作時很少講話,效率較高;休息時則談鋒甚健,經常高談闊論、談笑震天。一到下班時間,意大利人便從工廠消失了,一般在酒吧可發(fā)現他們的蹤影。每年8月,所有的意大利人就像候鳥一樣飛走了。意大利工廠放假一個月,工作時間停擺一個月,而在世界另側的中國工廠則繼續(xù)運轉,有事也只能耐心等到九月。在他們的國家,人們紛紛外出度假。
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據說,在歐洲,意大利的悠閑排在第二位,比他們更加悠閑的是西班牙人,與之相當的是希臘人、法國人等?傊,富裕的歐洲可謂悠閑遍地。而被譽為勤勞、智慧的中國人,在新三座大山壓榨下,許多人終生辛勤勞作,換來的卻是窘迫異常的生活,有時真令人噓噓嘆息。& }! o+ G1 y! Z
" l- G- s, j9 a8 J3 d6 c- y" |& v# c7機器國產化的困惑
4 k- z& J$ H: c/ d裝備制造業(yè)是一個國家制造業(yè)的基礎,也體現一個國家的科技實力。目前,一些國家的尖端設備仍對我國實行禁運、更遑論在中國設廠生產,加上人員、技術、配套等方面的原因,這些國家先進的裝備制造業(yè)目前還很少進入中國,進來也偏向小裝配型,便于其直接搶占市場。缺乏與高手直接過招的機會,也使得國內機電技術發(fā)展不夠快。7 G- ?9 X# n; U! O; c. Z! P+ V3 M
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這家企業(yè)在中國設立工廠是因市場競爭所迫。由于中國已是世界鞋業(yè)制造中心,鞋機的市場主要在中國。經過市場的培育,一些臺資、國內鞋機企業(yè)先后成長起來,盡管品牌遜色,但憑僅二分之一、甚至更低的價格,加上更方便、快捷的服務,一舉搶占了大部分市場。" y E3 f* ^2 k% R" Q
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老牌的國際鞋機企業(yè)也坐不住了,于是跑來中國開廠。一是降低成本、搶占國內市場;二是把中國低成本制造的機器,然后利用他們的品牌和渠道返銷到意大利、墨西哥、阿根廷等鞋業(yè)制造國家(這是他們的長項),可謂一舉兩得。8 ]9 f* P2 H1 D! E7 O0 m4 \$ D
$ E" [ ^, O R. _, ]國際老牌鞋機企業(yè)在國內市場還面臨一種令國人臉紅的局面:他們一些技術不高的設備,無一能幸免被抄襲的命運,后來意大利人甚至不敢拿樣品機來國內參加展會,生怕新機剛出來馬上又有人仿制。
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該廠以氣動運用技術獨步世界,有一款鞋機是制鞋成形的關鍵設備,也是該廠主力機型,一個大型鞋廠使用可達百臺之多,價值數千萬元,電腦機價值更高。面對如此肥肉,覬覦者不計其數。有一家企業(yè)甚至請來大學教授,成立了項目組,專門仿制這種機。但由于其內部設計玄機重重,加上制造、零配件等方面的因素,沒有成功。有的外形雖然做得逼似,但性能相差很遠,至今該廠還能維持對該種設備的壟斷。. [3 F* d5 m6 g
% K4 }; |6 u% P7 w雖然技術含量高的設備沒人能夠仿造,但也深受市場眾多低檔設備沖擊,除非不得已,一般鞋廠較少采購這種性能優(yōu)異、但價格昂貴的設備,這種設備也存在極大的市場壓力,降低成本、實現國產化是必然選擇。
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n* L4 C3 {' t" `$ N設備國產化沒有想象的那樣順利,機械零件倒還湊合,難在配件選擇。附近的機電市場有二千個商戶,看起來機電產品異常豐富,價格也低廉。仔細找下去,發(fā)現大路貨大家都在做,很多品種根本沒人做,特別是質量好的少。因為劣質貨太多,最后放棄在這機電市場尋找配件,轉到網上尋找品牌生產商和代理商,越找心里越不是滋味。最后,標準件,軸承,密封件,閥,繼電器,PLC,馬達等通用部件,基本都采用國外品牌或外資企業(yè)的產品。盡管如此,做出來的機器可靠性還是打了折扣。意大利原裝機壽命十年,前三年故障極少。但國內組裝機用了半年就故障不少。0 x! I2 b# {7 y- |, Y: _6 }
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分析下來,我們的設備性能差,可能我們的設計差一點,材料差一點,設備差一點,工藝差一點,熱處理差一點,裝配差一點 ,加上人員素質和工作責任心差一點,多種因素積累下來,性能就差了很多。可謂步步差之毫厘,結果謬以千里。! h# P3 t( }5 d8 v9 u/ }
; G' q# a8 F7 a- T* b9 I1 Z有一點確實令人憂慮。在我的記憶中,以前國營質量控制體系完備,企業(yè)生產的產品質量還是基本過硬的,遺憾的是,隨著上世紀九十年代中期國營企業(yè)的大量轉制或倒閉,國內民營企業(yè)的興起,國內零配件的質量還出現了明顯的下降。0 E& [4 `6 |3 A9 n* m
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今天,我國零配件市場已成為中外廠商的逐鹿之地,高端產品完全被國外產品占領,中端的產品被一些臺資占領,國內眾多廠商集中在低端,靠拼命打價格戰(zhàn)或仿造度日。經常接觸一些學機電的年輕人,他們已不在做技術,而在忙著推銷國外廠商的零部件,我時常為自己設計的設備必須選用價格高出國內3倍、5倍甚至更高他國的零部件而痛心,一臺機器60%的成本都貢獻給了他國供應商,一堆國產零件的造價還比不上一個國外的伺服電機。在一個通用部件都毫無競爭力的國家,要提高制造水平無異于在沙堆上筑城。5 w' J- Y5 X: w+ L# _+ b' J, a% u
. @) B) r9 c8 Z; z- i i+ f8感受高效的設計制造0 {' h1 f: A( _5 |
近來又進入一家日韓企業(yè)。日本、韓國電子工業(yè)發(fā)達,為其配套的設備制造業(yè)也處于領先水平,令人驚奇的是,制造這些設備的廠家有的竟然是麻雀工廠。所在的這家企業(yè),老板是日籍韓裔,技術來自日本,在國外有一個小廠,和另外一個工廠一起幾乎壟斷了一種電子設備市場,這種設備有的企業(yè)存量有幾十臺至上百臺。
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請來看這樣一個國外工廠的架構是這樣的:社長一人,部長一人,負責生產、采購,機械設計師一名,電氣工程師一名,裝配工4名(一人兼?zhèn)}管),電工一名。這樣一個十人左右的工廠,效率很高,一年的產值相當于2000萬元。由于是批量產品,全部零件外發(fā),采用自動設備加工,加工質量較高,拿來就可裝配,不用配作,返工的很少,裝機效率也高。整體效率可高十倍。
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' Y2 A; q2 v4 _# f更令人吃驚的是設計速度。在這家公司,開發(fā)一種較復雜設備,在四十天內要完成從開發(fā)設計,制造,裝配,調試全過程,而國內企業(yè)要3個月至半年。
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+ R- s4 R, e; O- m% T) C/ I; `) o一家公司委托做一種生產線,包括組裝、各種性能測試,長度35米,有13臺專機,在國內可能需要由幾個水平不錯的工程師組成項目組負責,但這家公司僅由2名外籍工程師3個月就告完成,一人設計機械,一人負責電氣。本人在國營企業(yè)做的是辛苦異常的非標設備,也在以講究快節(jié)奏的港資企業(yè)呆過,但與現在的企業(yè)相比,效率仍大相徑庭。結合與這些外籍工程師合作經驗,認為外籍工程師有以下幾點特別值得學習:0 A" z6 x& p$ y* r
' G& e% |$ T. Z8 |①見多識廣
v. x% C; N. D0 t S2 z# f' O2 x自動化設計首先要對先進工藝有深入的認識,熟悉各種方法和各種先進元器件運用,否則設計只能是一籌莫展。這方面是他們的突出優(yōu)勢,由于長時間的實戰(zhàn),在方案設計上見多識廣、效率很高,在元器件選擇上也是信手拈來。機械設計師可以直接對測試、控制、檢測、傳動部件進行選型,電氣工程師只需要編程,也省了雙方反復討論、認證的時間。4 w% P* {( r0 N: f* {3 U$ v# C
+ D o y: l% S5 E2 z( z$ \2 Q②造型水平高. e" T9 t+ x2 i* t
不怕不識貨,就怕貨比貨。功能相同的東西,可能我們設計的可能比較呆板,自己也覺得不滿意;而他們的設計, “初看出人意料之外,想來又在情理之中”,設計很巧妙,產品也高出一檔次。
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③資料豐富
/ O7 h- r. v& P他們各種資料齊全,各種標準件、零部件、外購件圖庫應有盡有,調出來就能用。有了這種龐大的零配件圖庫,我發(fā)現這是設計人一個夢寐以求的武器,設計效率顯著提高,可以節(jié)約30%以上的時間,圖面也更加規(guī)范、美觀;還能大大開闊眼界,掌握各種國際最先進零部件的運用。
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" K K8 {' ]4 s$ _( i) Z. f2 F. E% c④動手能力強) y4 A5 a3 [" Y- s% x
這些家伙,操作一點也不含糊,開起機床來有模有樣,令人眼熱,搞起裝配來也不賴。據介紹,他們的樣機都設計者和裝配工一起裝配的,這樣很容易發(fā)現設計中存在的問題。由于經常動手,也避免了“圖紙工程師”常犯錯誤。) U% a3 k1 T/ f& J6 n/ t
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⑤精神可嘉
- J D+ N o+ A0 _0 o原以為,中國人的勤勞是出了名的,但以這外籍工程師相比,還是有些相形見絀。他們在緊張的時候可以3天不睡覺。一個近半百的工程師,困了就在椅子上迷糊一會。見到這種情景,只有嘆服的份。0 t+ d9 K, ?$ _6 }
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