一個(gè)很有意思的高度檢測(cè)的方法，歡迎探討

有道科技

如圖是一個(gè)高度檢測(cè)的方法，具體描述見圖片上文字
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現(xiàn)提出幾點(diǎn)疑問：
1、此處為何使用三位五通中泄式電磁閥？
2、使用該電磁閥，控制的氣缸應(yīng)為雙作用氣缸，氣缸作用到下極限后，光電開關(guān)感應(yīng)片也應(yīng)該位于感性器下端，此時(shí)伺服驅(qū)動(dòng)整個(gè)模塊向下運(yùn)動(dòng)，光電是如何檢測(cè)到感應(yīng)片的，是否克服氣缸活塞的力使氣缸向上運(yùn)動(dòng)？
6 X8 z: j( S$ K) t* {6 g3、氣缸活塞的精度在±0.2左右，此鬣狗如何實(shí)現(xiàn)精度±0.02？

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xuzhuodage

剩下的問題請(qǐng)諸位自行思考

threetigher

光電傳感器是普通的U槽紅外開關(guān)么？

機(jī)械設(shè)計(jì)逍遙

中封斷電活塞保持不動(dòng)，0.02精度理論上可以，但只用個(gè)導(dǎo)桿做導(dǎo)向幾乎不可能，以前做測(cè)高搞過類似機(jī)構(gòu)

小小cb

槽型光電能那么準(zhǔn)？理想情況下0.02mm吧？

shentu

5 }6 r' j9 v  i, x剩下的問題請(qǐng)諸位自行思考

灬扯那么多

幸會(huì)和樓主看的同一本書，對(duì)于此結(jié)構(gòu)我是這樣理解的。
整個(gè)運(yùn)動(dòng)動(dòng)作我我認(rèn)為是這樣的：氣缸推出（電磁閥斷電到中位泄氣），馬達(dá)帶動(dòng)整個(gè)模組向下運(yùn)動(dòng)，探針接觸檢測(cè)工件，感應(yīng)器感應(yīng)到掃片馬達(dá)停止。彈簧在是消除誤差的。

蘇州裝配工

什么書啊

threetigher

灬扯那么多 發(fā)表于 2018-6-9 16:16
幸會(huì)和樓主看的同一本書，對(duì)于此結(jié)構(gòu)我是這樣理解的。
2 R8 N! |* ~7 N/ Y1 y, p整個(gè)運(yùn)動(dòng)動(dòng)作我我認(rèn)為是這樣的：氣缸推出（電磁閥斷 ...

- D' P* b( I& {啥書？
/ I! K! }/ n  R3 q$ K

xinzhou6000

0.02我跟你講是不可能的，除非電機(jī)的速度非常的慢，控制器反應(yīng)時(shí)間非常的快才可能做到，因?yàn)楣怆婇_關(guān)觸發(fā)需要一個(gè)時(shí)間，PLC讀取需要時(shí)間，PLC程序運(yùn)算需要時(shí)間，旋轉(zhuǎn)編碼器的信號(hào)讀取也是需要時(shí)間的，整個(gè)循環(huán)周期加起來會(huì)達(dá)到幾十毫秒，假如電機(jī)走的速度是5mm/s，循環(huán)周期按20毫秒算，5X0.02=0.1mm，普通的PLC搞不定