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請(qǐng)教一下:導(dǎo)軌球保持器與全鋼球這兩種導(dǎo)軌在選型的時(shí)候區(qū)別在哪里,一下是THK選型本上的說法,但是我還是沒看出他們選型的很大區(qū)別。1.球保持器導(dǎo)軌特點(diǎn):
(1) 由于鋼球之間無相互摩擦,以及油脂保持性的提高,從而實(shí)現(xiàn)了長時(shí)間的使用壽命以及長期運(yùn)行而
免維護(hù)(對(duì)于潤滑的長期免維護(hù))。
(2) 鋼球之間無碰撞,從而實(shí)現(xiàn)了低噪音和好音質(zhì)。
(3) 鋼球之間無相互摩擦,放熱量低,從而實(shí)現(xiàn)了出色的高速性。
(4) 鋼球被均勻間隔排列來進(jìn)行循環(huán),因此能保證順暢運(yùn)行。
(5) 鋼球之間無相互摩擦,使鋼球不會(huì)有磨損,潤滑脂也不容易飛散,從而降低了粉塵的產(chǎn)生。
2.全鋼球?qū)к壧攸c(diǎn):
鋼球沿著LM軌道和LM滑塊上經(jīng)過精密研磨加工的4列滾動(dòng)面進(jìn)行滾動(dòng);通過組裝在LM滑塊上的回球器,
使鋼球列循環(huán)運(yùn)動(dòng)。
LM滑塊采用保持板將鋼球保持住,因此即使從LM軌道中抽出LM滑塊,鋼球也不會(huì)脫落(HSR8、10和12型
除外)。
從THK上解說來看,沒發(fā)現(xiàn)他們選型很大區(qū)別,我的理解是:1、一般情況球保持器更加實(shí)用,原因如上所說;2、全鋼球?qū)к壨ㄓ眯愿,可以用在各種復(fù)雜環(huán)境下,像高溫,真空情況下。
請(qǐng)教下各位是怎么理解這兩種形式的導(dǎo)軌呢?
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