北京公交車司機最新待遇，大家對比一下

老鷹

北京公交電車司機待遇最新調(diào)整如下：

6 Z1 Q. b2 g9 ?/ u（一）電車司機稅后工資為 6000-7000 元；

: j7 {  \4 J! |0 }* q3 }6 a（二）可申請加班，加一個班 650 元；

2 Z$ W* K% l' F$ @2 a（三）統(tǒng)一享受五險二金（住房公積金，企業(yè)年金）年終獎，小孩保險，二次報銷等，非農(nóng)戶住房公積金扣 1200 補 1200, 企業(yè)金扣 500 補 500, 農(nóng)戶沒有住房公基金；

4 s8 c( Z( V$ P+ k8 h8 I" \8 T（四）根據(jù)分公司統(tǒng)一排班，休息日進行合理安排（每周休息二天）
. G% L" q4 \3 j3 a: m& l% ]5 S( u
. V( l! u1 l$ {（五）直簽合同，正式員工；
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各位工程師對照一下~  

公交車司機算不算技術(shù)活，比機械工程師技術(shù)含量如何。當(dāng)然，這個職業(yè)傷害也不容忽視，腰部頸部長期勞損。

老鷹

2018 年蘭州公交車司機工資待遇標準

（1) 試用期三個月（城際公交駕駛員、城市公交駕駛員）試用期滿經(jīng)考核合格者享受崗位績效工資；
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(2) 試用期工資: 城際5000元/月（單班) 城市3500元/月（雙班）
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8 P3 I% ^. O7 S+ N2 I' z試用期公交車駕駛員不享受五險一金

ckaymm

過分了啊。。。。群嘲

丹楓911

在北京上海開車必須本地戶口啊

E米陽光

機械工程師就是多半時間待在電腦前作圖的農(nóng)民

jxzj

城市檔次不低的，相關(guān)公共事業(yè)職位都不會差

浩浩乎

不說了，學(xué)車去。

魍者歸來

一個北京戶口就卡的死死的了。

遠祥

公交車司機也可以算做簡單技術(shù)活，工作沒壓力，性格溫和開朗即可勝任，但浙江這邊公交車司機基本上都是當(dāng)?shù)厝�，外來�?wù)工人員不算編制，干得再久也只能算做聘用而已，工資水平相差較大，這是我和年輕的開公交車小伙聊天說的，不知道算不算政策保護。因為開公交車涉及公眾安全，難道是不信任外來務(wù)工人員？？

曉昀

" |. ~3 |) I" g! s
沒有可比性，恕我直言。
一個是地域問題，不是誰都能去北京（有戶口限制要求）；另一個是公交車司機也需要資質(zhì)，而且資質(zhì)不低，聽說開公交車需要A1本，開大車的司機好像還是B本。從表面看沒有什么技術(shù)含量，但是資質(zhì)要求高，人家資質(zhì)也值錢（這就跟我們機械行業(yè)有些工程師在別的公司掛證拿錢一樣，單位使用了人家的資質(zhì)，就得付相應(yīng)的報酬）待遇相對高也合乎常理。
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