裝好后裝動軸發(fā)現(xiàn)很死，軸的對稱度出了問題？---請教

shaojiakui

在裝機時遇到一個問題.裝好后裝動軸發(fā)現(xiàn)很死.請問下問題出在哪?還有有什么方法保證長軸的安裝對稱度..............我分析是軸的對稱度出了問題.可是3米長的軸我沒的裝過.而且很重..............送上圖

三腳貓

僅供參考

. b0 Z4 Z4 p& U. y! m6 U. _! j不同心
1、調(diào)心軸承
. x8 [# k" O+ m, Z% s' O" ~- z2、軸承座螺栓聯(lián)接孔加大(可調(diào)位置)

水水5

這個設計有問題吧
首先在圖紙上應該有一定的對稱度要求
只要軸符合這個要求轉(zhuǎn)動就應該良好  
8 o. I' d% x: `" \7 o9 S其對應的軸承座的對稱度也是相應的
; S5 V  d9 W6 M9 P) E- X! ~
& m# l0 m7 n( m長軸一般采用一端固定支撐 兩個面對面的圓錐棍子軸承
另一端浮動支撐 深溝球軸承
傳動軸是只承受轉(zhuǎn)矩的吧 比如汽車車橋的 半軸

shaojiakui

我現(xiàn)在用的是兩端都是圓錐棍子軸承   孔加大我想過.可是不能.因為加大以后會出現(xiàn)其他的問題.        還有大蝦出來下 幫幫忙

凡人一個

呵呵，軸承選用不對。
; G, n0 X  h- n0 r% I只能夠用笨辦法了，用榔頭在一邊的軸承座上，上敲敲，下敲敲，左敲敲，右敲敲，敲到轉(zhuǎn)動松了為止。
& }' q8 W( t9 s5 l0 _這個我們稱為“榔頭師父”，呵呵！

shaojiakui

?軸承選擇不對!可是圖紙過是這樣標的啊!而且圖紙是國外的.  你說的敲擊法行不通.因為基本都是固定的.所以想用敲擊法是行不通的.
   如果是軸承選擇不對.請問用什么樣的軸承.
( }2 z8 N4 Z# B! R2 o/ R: R, w! G    中間的軸很重.............................

cwjx

前后軸承的水平度不夠,安裝上去后可能擦軸承的端面,以至抱死!

見議用鉗工水平儀測量水平度

凡人一個

原帖由 shaojiakui 于 2008-6-17 19:25 發(fā)表
?軸承選擇不對!可是圖紙過是這樣標的啊!而且圖紙是國外的.  你說的敲擊法行不通.因為基本都是固定的.所以想用敲擊法是行不通的.
4 S$ Y- t7 C0 ]1 k& S  g5 S9 V   如果是軸承選擇不對.請問用什么樣的軸承.
    中間的軸很重................... ...

# u! W, X; E0 u/ f. v如果軸承基座是固定的，那么是加工時候的問題，很難解決，只能另外想辦法，最好你上一個裝配圖。
我讓你敲軸承座，是為了找出兩軸承之間的平行度和垂直度。

向前沖

一般這么長的軸，對安裝的同軸度要求不是很高。主要問題集中在兩軸承的支點距離上，過短或過長都能引起軸向力過大，造成軸承座受力偏斜，這就增大了軸承的轉(zhuǎn)動阻力。

愚公yu

1.軸太長、太重，彎了，造成軸承受力方向變化，肯定轉(zhuǎn)動不靈活。
" Y# ]( G& M3 P/ e* k& O  中間能不能加一個支撐點？
0 i! n* ~# \8 x+ Z- g% A( w: Q2.具體軸承結(jié)構(gòu)選擇是不是合理，沒看到圖紙很難說。