倉庫穿梭車中的行走軸，可否與鏈輪做成一體？

展翅翱翔with · 發(fā)表于 2018-5-14 23:48:53

穿梭車中的行走軸可否與鏈輪做成一體？像齒輪軸那樣成為一個(gè)鏈輪軸？我是想寫篇論文，找到這種素材，我是優(yōu)化設(shè)計(jì)，如果能做成一體，考慮鏈輪與軸重量軸的強(qiáng)度優(yōu)化然后有限元
如果是分開的話目標(biāo)函數(shù)約束條件就少了僅僅是對(duì)軸優(yōu)化設(shè)計(jì)了，與鏈輪分開，這種文章就太常見了，難度降低難度不足以到達(dá)一個(gè)高度

再有相應(yīng)的有限元分析需要注意哪些問題，多謝！

threetigher · 發(fā)表于 2018-5-15 00:25:49

鏈輪是標(biāo)件，肯定盡量使用標(biāo)件是合適的。除非特殊應(yīng)用。

hongshichao0 · 發(fā)表于 2018-5-15 05:48:04

想要設(shè)計(jì)成一體，優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)是什么？分開的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)是什么？從傳動(dòng)精度要求，生產(chǎn)的通用性，加工和裝配的方便程度，售后維修的拆裝，都可以一起分析下，期待見到樓主發(fā)表的論文

鑫森淼炎垚 · 發(fā)表于 2018-5-15 08:13:22

沒必要，你只是寫論文，難就隨便了。

yzhflypig · 發(fā)表于 2018-5-15 08:20:39

問題是有必要這樣做嘛，你非要做不是不可以。

非常 · 發(fā)表于 2018-5-15 09:15:38

寫論文��！
唉！希望你打消這個(gè)方案。重新想個(gè)。
不是不能做。是脫離實(shí)際了。
成本，工藝，后續(xù)的維護(hù)成本。會(huì)被老板罵死的唉。

米米hu · 發(fā)表于 2018-5-15 09:16:05

論文與實(shí)際要結(jié)合。做在一起加工難度，成本，安裝調(diào)試，售后這些都需要再論文體現(xiàn)出來的。

機(jī)器畫家 · 發(fā)表于 2018-5-15 11:10:43

http://e-learninguniversity.com/thread-787608-1-1.html

cwq460672077 · 發(fā)表于 2021-12-28 14:07:25

這個(gè)太簍了

詹姆斯007 · 發(fā)表于 2021-12-28 21:39:52

你做設(shè)計(jì)不考慮成本嗎？
你知道鏈輪和軸做成一體，那個(gè)鍛件的材料利用率是多少嗎？
在沒有經(jīng)驗(yàn)或想不明白的時(shí)候，還是按照傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)比較保險(xiǎn)。

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